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和諧hxd1b型電力機車

汽車 更新时间:2024-08-05 20:19:27

和諧hxd1b型電力機車(HXD1型電力機車雙節重聯的八軸大功率幹線貨運用電力機車)1

HXD1型電力機車是雙節重聯的八軸大功率幹線貨運用電力機車,由兩節完全相同的單端司機室四軸機車通過内重聯環節連挂成八軸機車,成為一個完整系統。司機可在任何一端司機室對兩節機車進行控制,兩節機車之間并設有中間走廊連通。

機車車體采用全鋼框架結構的中央梁承載方式,司機室呈微流線型外形。車内設備采用模塊化結構、兩側屏櫃化布置,并設中間貫通走廊。HXD1型電力機車采用微機控制系統和列車通信網絡(TCN),并安裝 “Locotrol”多機牽引無線同步控制系統、安裝有克諾爾公司的“CCB II”微機控制電空制動系統。“SIBAS 32”系統采用集散控制模式,由中央控制單元(CCU)、牽引控制單元(TCU)、輔助控制單元(ACU)、液晶顯示屏(HMI)和外設智能接口(KLIP)構成,并采用網絡控制系統進行數據通信,由絞線列車總線(WTB)和多功能車輛總線(MVB)兩級網絡構成,使機車控制系統具有控制、監測、傳輸、故障診斷、顯示和存儲功能;主逆變器由TCU控制,CCU負責對機車進行全面管理,每節機車内所有電子控制裝置、顯示器等都通過MVB相連,兩節機車之間以及重聯機車之間的通訊則通過WTB實現。

每節機車裝用兩台兩軸轉向架,其結構與DJ1型電力機車的轉向架基本相同。轉向架構架采用鋼闆焊成箱形結構的“H”型構架,輪對軸箱采用拉杆定位。一系懸挂采用螺旋彈簧配垂向油壓減震器;二系懸挂為高撓螺旋圓彈簧配垂向、橫向油壓減振器。牽引力或制動力通過中間低位推挽式斜拉杆牽引裝置傳遞。牽引電動機采用滾動軸承抱軸式半懸挂、單邊剛性斜齒傳動。基礎制動裝置為輪盤制動;停放制動裝置為蓄能制動。

和諧hxd1b型電力機車(HXD1型電力機車雙節重聯的八軸大功率幹線貨運用電力機車)2

主要技術參數:

電流制 25kV/50Hz

軸式 2(Bo-Bo)

軸重 23t或25t(加配重)

電傳動方式 交-直-交

最高運營速度 120km/h

輪周牽引功率 9600kW

起動牽引力 700kN(23t)或760kN(25t)

持續制牽引力 494kN(23t)或532kN(25t)

持續速度 70km/h(23t)或65km/h(25t)

牽引恒功率速度範圍 70km/h~120km/h(23t)

65km/h~120km/h(25t)

電制動方式 再生制動

最大再生制動力 461kN

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