我們去4S店保養的時候,4S店一般都建議你3~5萬公裡更換火花塞。不過保的情況下,更換也是需要客戶自己掏腰包的,其實是沒必要更換的。
火花塞使用的材質對于它的更換周期有決定性影響,,目前市場上主流的火花塞有鎳合金、銀合金、钇金、鉑金、銥金、雙銥金、銥鉑金火花塞。這些火花塞的質量也不同,它們的壽命從2萬公裡到10萬公裡不等,相差還是非常大的。
看看下表:
最常見鎳合金火花塞,壽命大概是在4到6萬公裡左右,價格特别便宜,10幾塊一個。壞了也不心疼。銥金火花塞質量要更好一些,基本10萬公裡一換沒啥大問題。
想檢查火花塞狀态是否健康,最直接地就是将它們拿出來看,如果電極以及絕緣體處呈淡黃色,則說明這支火花塞的工作狀态是健康的;
如果火花塞電極上有黑色的附着物,就是有病症了,這可能是由于“燒機油”或混合器比例不妥造成的。
火花塞的老化會導緻汽車冷啟動比較困難,行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動,頻繁出現怠速自行熄火現象,發動機加速性能下降、動力不足,油耗增加。
所以如果有上述這些原因及時去檢查下,更換好适合自己型号的火花塞,它是可以避免我們産生車輛損失的風險的。
這裡想說下有些車主總說自己火花塞壓根沒換過,基本都是10幾萬公裡一換。汽車零部件壽命到了也是可以繼續使用的,但不要因小失大。
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