日前,電動小偵探從克萊斯勒官方獲悉,其進口大捷龍插電混動版車型正式上市,新車僅推出1款車型,其價格為52.69萬元。該車是全新大捷龍的插電式混動版本,搭載一套由3.6升發動機、雙驅動電機和16千瓦時動力電池組組成的插電混動系統,其純電續航為68公裡,官方綜合油耗為2升/100公裡。
■ 關于新車
1. 對于全新大捷龍而言,整體外觀更加圓潤,給人的感覺更為年輕。在車身尺寸方面,長寬高分别為5176/2037/1777毫米,軸距為3089毫米。其中插電混動版新車基于普通版打造,外觀區别不大,隻是在側面增加了充電口,同時前格栅采用了多幅鍍鉻飾條裝飾;
2. 新車内飾并無太多改變,儀表盤細節之處進行了調整。大捷龍插電混動版配置略低,取消了全景影像、自适應巡航、前駐車雷達以及外後視鏡電動折疊等。此外,由于新增電池組被放置在後排座椅下方,緻使新車取消了第三排座椅電動折疊功能以及地闆儲物空間;
3. 大捷龍插電混動版搭載由3.6升阿特金森循環自然吸氣V6發動機、雙電機、EVT電控無級變速箱和16千瓦時電池組構成的插電混合動力系統。綜合最大功率為225千瓦(306馬力),純電續航達68公裡,官方0-100公裡/時加速時間為8.8秒。
■ 邦點評
作為國内第一款插電式混動進口MPV,克萊斯勒大捷龍PHEV十分令人期待。美式的MPV車型給人第一映像,就是大排量、高自重以及并不理想的油耗表現,而克萊斯勒大捷龍PHEV的出現則彌補了這一短闆,并且在部分限牌的城市,插電式混動克萊斯勒大捷龍讓更多消費者有了多樣化的選擇空間。雖然售價相當較高,但對于喜歡高端進口MPV的消費者,這恐怕是最理想的選擇。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!