10月1日當天，廣汽傳祺公布了全新第二代GS8的預售價，18.88萬元-24.68萬元，這個價格看上去還是挺有誠意，希望正式價還能有個小空間調整。

還記得當年第一代GS8剛開售的時候，初期十分火爆，個大便宜，銷量曾一度超過了漢蘭達，但之後因為一些品控問題銷量下來了。再加上這幾年陸陸續續出了很多6/7座SUV，市場上的聲音也就不如原來高，但隻要提國産、大7座SUV，GS8還都算熱門選項。

依托合資關系，第二代廣汽傳祺GS8用上了2.0TM 豐田的第四代THS混合動力系統，也是首款搭載豐田THS混動技術的中國品牌車型。發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。前驅動電機最大功率134kW，峰值扭矩270牛·米。四驅版的後驅動電機最大功率40kW，峰值扭矩121牛·米。據官方介紹，混動版車型0-100km/h加速時間僅為6.9秒，NEDC工況油耗5.3L/100km，綜合工況節油率達到30%以上，一箱油可跑超過1000公裡。有豐田混動技術加持，是這一代GS8最吸引人的地方。

除了這套混動外，還有2.0TGDI 愛信第三代8AT的動力組合，2.0T發動機最大功率252馬力，峰值扭矩400牛·米，參數着實不算低。因為檔期原因，我們錯過了試駕，不過沒關系，之後等正式上市，配置公布後，我們結合着更多信息跟大家好好聊聊這台車。

說說眼睛能看到的部分，有“龍鱗翼”和“展威翼”兩種前臉，網友甚至給起了個昵稱“凱迪拉祺”。傳統燃油版用的是“展威翼”格栅，中網是矩陣方塊。混動版是“龍鱗翼”格栅，中網裡是“V”字鍍鉻，而且嘴特大。感覺上，混動臉沒有普通版好看，大家覺得呢？大燈很有儀式感，打開時燈罩會緩緩翻開，挺有意思。車身側面的主變化是隐藏式門把手，也是區分混動和普通版的特征之一。車漆顔色上會增加一個叫墨玺綠，作為新車的主打色。

新車的尺寸4980/1950/1780毫米，軸距2920毫米，比之前長度、寬度及軸距都分别有了145毫米、40毫米、120毫米的增加。比漢蘭達大一圈，新車将提供五座、六座、七座等三種布局，滿足不同消費者的定制化需求。

車内的視覺中心在14.6英寸懸浮中控屏加12.3英寸儀表盤。除保留少數控鍵外，整個控制區并沒有很多按鍵和旋鈕，絕大多數功能都是通過屏幕來控制。

值得一提的是新車此次還搭載了AR-HUD，AR-HUD技術采用了德州儀器的DLP技術，是首次搭載該技術的國産車型，該技術融合了 ADAS 和 AR 虛拟現實技術，可以投射到車輛 8米遠的距離，畫面尺寸達到了 60 英寸（隻有 GS8 混動版本上，普通版上搭載的 HUD 投射距離 4m， 30 英寸）。

依然還是個大，又有了豐田的油電混動加持（省油），内外科技感提高，價格嘛？不到23萬拿下一個油電混動的大6/7座SUV，香不香？

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