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尴尬了,車主提車第一件事先摳标。
對于汽車摳标這件事兒。在合資車型上還是很常見的,特别是一些豪華車比如國内知名的扣标黨有華晨寶馬,北京奔馳,一汽奧迪等。近日,摳标黨迎來了一個新的小兄弟,那就是國内知名的新能源汽車品牌品牌,蔚來ES8,據說很多車主提到新車的第一件事兒就是把車尾的江淮汽車四個字摳掉。
其實對于汽車摳标來說還是可以理解的無非是覺得這些字而降低了整車的逼格,但對于蔚來ES8來說想了就沒那麼重要,因為蔚來ES8隻有一個代工廠,那就是江淮汽車,所以摳不摳标就沒有什麼意義了。
先說說蔚來ES8這款車。這款車是未來汽車首款量産車之前的概念車蔚來EP9在各大平台亮相可謂賺足了眼球,也給這款電動的SUV造足了聲勢。但是由于未來汽車沒有自己的生産線,隻能選擇有江淮汽車來代工生産。所以該車型從發布到交付一波三折,延期交付了好長時間。當然這也為後邊的摳标事件埋下了伏筆。
交付給客戶之後,車輛的電池續航問題讓衆多車主大失所望,抛開電池續航來看這輛車。整車的外觀設計還是非常考究的。科技感,運動感十足,前臉的造型讓人耳目一新,為之驚豔。而到了車尾尾燈的設計造型也很有個性,同時右側尾燈下江淮汽車的标志也是異常醒目。讓很多車主感覺這輛車就是江淮的感覺拉低了車輛的檔次。畢竟是作為一款高端的新能源汽車。而江淮汽車的車型售價,相對較低。誰也不希望自己花高價買來的,這款高逼格新能源汽車被認為是便宜貨。
對此,小編想說的是,一輛車的好壞并不單單取決于代工廠而是取決于,生産管理和品控。當然,大家摳标的行為也是可以理解的,畢竟确實,提升了逼格與此同時,還減輕了車身重量,提升了馬力。
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