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北京新火車站什麼時候建成

汽車 更新时间:2024-09-01 09:23:26

北京是中國的交通中心,上北下南的很多普通列車、高速動車經過北京,到達北京的列車也有很多。北京有五座大型的火車站,大家知道比較多的就是北京站、北京南站、北京西站,豐台站很多人不熟悉,以為是普通的火車站,其實,在以前可以這麼說,不過,現在它已經改擴建好了,成為亞洲最大的火車站。

北京新火車站什麼時候建成(北京這座新改建好的火車站)1

豐台站位于北京市豐台區西四環與西三環之間,是個曆史悠久的火車站了,有百多年的曆史了。1895年,津盧鐵路全線開工興建,于年底修至豐台,在此設立了豐台站,建站初期豐台站發送及中轉旅客很少,日均為300餘人,此後盧漢鐵路、京張鐵路始發站也在豐台,豐台站成為三條幹線的連接站,1946年,豐台站升為特等站。

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以前的北京西站分流了豐台站的客運貨運和編組任務,2010年豐台站和客運業務停止了,豐台火車站曆時115年的運營宣告結束,使得豐台站的地位功能大大下降。不過,随着北京大興國際機場的興建和落成,豐台站又起死回生了,為了分流北京西站過度聚集的功能并帶動豐台區域的發展,豐台站開始擴建了。

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2016年豐台站設計圖完成,2018年豐台站動工興建,2022年6月豐台站正式開通運營。豐台站站房建築面積39.88萬平方米,地上四層,新站是一座方形建築,有些類似世博會中國館,站場規模17台32線 ,它的面積超過了北京所有的火車站,一躍成為亞洲最大的鐵路綜合交通樞紐。

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豐台站是中國首座采用高速、普速重疊的雙層高架車場的火車站,車站頂層是高鐵列車的站台層,第一層是供普通列車停靠,地下一層有兩條地鐵線路,旅客可以坐地鐵出入豐台站。大廳設計與機場的類似,擁有自然采光的入口大廳,為站内引入大量自然光,明亮的光線自動引導旅客在站内穿行。

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豐台站的擴建緩解了北京另外兩座火車站北京南站和北京西站的壓力,每小時最高可容納14000人同時候車,運營初期安排高速46列、普速74列,共120列火車。豐台站主要承擔京廣、京原、京九、京滬等普通列車,京廣高鐵、京石城際動車組旅客列車始發,豐台站的運力有望和北京南站相比較。

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豐台站後來居上,一舉超越了北京站、北京南、北京西、北京東這些站點,取得了亞洲最大鐵路樞紐客站的稱号,拉動了豐台區的發展,這是豐台站的功勞。

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