根據機油的性質來決定，全合成機油行駛一萬公裡更換一次機油，半全成機油行駛八千公裡更換一次機油，還有礦物質機油在五千公裡更換一次。比較多的機油是前兩種，第三種相對來說已經少了很多，所以我們按照前面兩種來進行處理說可以。當然要注意還有一點，如果用車的頻率很低，一年都不超過一萬公裡的話，那更換機油就應該以時間周期來進行更換，所以多少公裡更換機油也是一個參考，還應該結合實際駕駛的情況來定。
一年的行駛裡程超過一萬公裡，可以按照上面的更換原則來執行。如果行駛裡程不足一萬的話，那麼以時間周期來進行更換，具體的方法是全合成機油使用達到一年，又沒有達到一萬公裡時，也應該更換一次機油。半合成機油使用達到半年，但沒有達到八千公裡，也要進行機油更換。時間周期和駕駛裡程兩者結合起來，以誰先到達按照誰來進行更換為準。主要還是擔心時間太久機油會出現變質的情況。
機油是按周期更換還是自己檢查
我們會發現一個比較有意思的情況，汽車的保養周期往往和機油的更換周期是一緻的，也就是說汽車的保養其實也是按照機油的更換周期來進行協調的。相對來說自己檢查的情況還是很少的，加上大家也不是專業的汽車技術人員，所以對于機油在什麼情況下需要更換也會有不同的認識。所以隻要按照汽車的保養手冊來進行保養會更加合理一些，這樣也能夠更好地記住。
機油及時更換可以保護發動機
是的，有些駕駛人可能覺得自己的機油還很正常，或者使用時間也不長，所以會跨保養周期才換機油，尤其是汽車已經過了保修有些駕駛人會選擇自己進行保養。這樣做平時看似不會有什麼問題，但對于發動機來說會有一定程度的損傷。沒有及時更換機油會造成發動機的工作狀态出現問題，而機油變質在工作又不會立即對發動機有影響，這種影響是慢慢出現的，等發現發動機出現燒機油或者其它問題的時候，才更換機油已經晚了。
定期更換機油可以更好地保護汽車
汽車是非常精密的零件組合體，不僅僅是發動機，還有很多零配件都有着自己的使用壽命。我們在駕駛的時候多注意一些保養的細節，這樣對于車輛的使用壽命也有很大的影響。尤其是機油還有變速箱油等等，都在慢慢的影響汽車的使用周期，另外還有刹車油也是一樣的。我們隻要保證在更換周期進行更換，可能會覺得有些浪費，但卻可以對汽車有更好的保護作用。
溫馨提示
汽車的使用離不開合理的零件更換，這些小細節看起來不顯眼，但更好的保養往往會在幾年後發現自己的汽車和其它汽車不一樣。保養得好，不論是使用壽命還是駕駛體驗都會完全不一樣的。
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