提到佛山地鐵，每一個身處佛山的小夥伴似乎都有很多話要說。

佛山地鐵2号線、3号線、4号線、5号線、廣州7号線順德段......

不得不說，它們承載了太多的榮譽和期望。

可就是這樣集萬千寵愛于一身，被廣泛關注的佛山地鐵，卻一次次的放鴿子，通車時間被一次次的延期（小編也是被鴿的千萬佛山人當中的一人）！

再此，小編覺得用一句話來形容佛山地鐵就是“起了個大早，卻趕了個晚集”

曾經，佛山是國内首個修建地鐵的地級市

曾經的佛山地鐵風光無限，在9個修建地鐵的城市中，佛山為首個地級市修建地鐵的，其餘8個都是省會城市。

然而，十年過去了，佛山已通車的地鐵線路還隻是孤零零的一條廣佛線。

根據公開數據顯示，2020年全國一共有39個城市開通了地鐵。

其中，佛山的地鐵通車裡程竟然“排名第一”（倒數的那種），被許多後來修建地鐵的城市趕上了，比如江蘇的徐州等。

曾經風光無限，到如今的“唏噓”，小編不禁感慨：佛山地鐵建設為何如此之慢？

最遠的時間是“年底通車”

最遠的時間，不是天長地久、海枯石爛，而是佛山地鐵許諾我的“年底通車”。

2号線每年都是說“明年底試運行”

自2010年廣佛線首段通車後，佛山地鐵2号線也很快開工建設。

然而，從2018年至今，每年都聽說2号線即将開通，最後等來的都是，又一次“力争明年底試運行”。

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小編就是那個被2号線放了無數次“鴿子”的人，“當年買房就沖着2号線，買的時候說2019年試運行，心想那剛好，屆時7月交樓，年底入住，剛好趕上。”

到了2019年，車自然是沒有開通的。

現如今入住新房已有一年了，才看到個地鐵出入口的雛形”，而根據最新消息，又說明年底力保試運行。

3号線分段開通 争取2022年底試運行

2号線如此，另一條在建的3号線近期更是指望不上的了，目前有些站點還未完成征地問題。

近期更是爆出3号線計劃分段開通的消息，首通段（鎮安-順德學院站）争取在2022年底具備試運行條件，暫時無緣南海!

廣州7号線延長段預計明年9月通車

不過，值得慶幸的是，在佛山，如今最指望得上的地鐵是廣州地鐵7号線西延順德段。

該線路由于是廣州地鐵的延長段，沿線又有美的、碧桂園等本地大金主，因此進度就讓人放心許多。

按照原來的計劃，明年年中就可以通車，但受到疫情影響較大，通車時間預計比原計劃延後3個月左右。

佛山地鐵為何進度緩慢？

由盼望到失望，由失望到不指望，結果就是讓佛山人練就了對佛山地鐵每次冒出新消息時的“平靜心态”。

那麼，在地鐵建設上，佛山為什麼這麼慢！究其原因，小編覺得有三點：

其一、線路過長問題，除7号線順德段外，佛山在建地鐵線路隻有兩條，但修建裡程達到102.2公裡，都是30公裡以上的中長線路。

線路過長，一開始就給自己設置了超高的難度，很明顯，單一線路過長、耗時漫長、工期一拖再拖。

其二、征地拆遷困難，佛山市交通運輸管理局曾經在網上回應網友說，為什麼工程一拖再拖，主要的困難在于拆遷。

其三、修建速度越慢，審批的速度就越發嚴格，越影響地鐵的批複。

之所以這麼說，并非完全沒有依據。

從2018年開始，國務院收緊對城市地鐵建設的審核。

期間，一大批想報建新地鐵的城市因達不到門檻，有的被“打回重新申報”，有的直接棄權。

佛山就是29個可以繼續申報新項目的城市中的一個。

搶地鐵紅利這些坑要注意

地鐵一響，黃金萬兩！

很多時候，買房跟着地鐵走，置業地鐵沿線總沒錯的，但在佛山買地鐵房還需多留點心。

就拿4号線來說，自2015年公布4号線延伸至三水後，就有很多樓盤拿着地鐵線路做文章。

這不，近日，又有一些中介再次炒作了一次佛山地鐵4号線，話說，“廣州地鐵設計院到三水西南測量，4号線即将動工，三水西南人民的春天即将來臨，還沒買房的抓緊時間啦！”。

不隻有文字，還有配圖為證。

但很快就被打臉了，佛山市軌道交通局對此作出回應，“我市近期未對佛山4号線三水段開展初勘及詳勘工作”。

▲佛山網絡發言人平台截圖

這幾年三水打着地鐵盤的噱頭，确實吸引了不少廣州客投資，房價也從6、7千漲到8、9千，甚至過萬。

但三水地鐵已經炒作了好幾年，同時又經曆多次年年失望年年望的起伏，三水樓市現在算是進入一個平坦期。

4号線一期已納入佛山第二期建設規劃并上報至國家發展改革委審批，國家都還沒有批準，就算批準，規劃也要個5-10年。

▲最新佛山第二輪地鐵規劃示意

大家看下2号線就知道，審批、規劃到全線動工足足花了9年。

所以在佛山買地鐵房，規劃要看，還要核實，盡量不要相信尚處于規劃中的地鐵房，尤其是規劃時間周期特别長的，一定要慎重考慮。

寫在最後

在佛山買房，如果你是沖着地鐵出行，目前隻有廣佛線最實際，房價在1.8-4.3萬/平，若再等個1-2年，也可考慮在建的佛山地鐵2号線、廣州7号線西延線及南海新交通有軌電車，這個覆蓋範圍及價格區間可選擇性廣。

再之後就3号線首通段，但要做好至少等3年的準備。

至于下輪規劃的2号線二期、4号線一期、11号線及13号線一期這四條，則要做好多熬10年的心理準備，未來不穩定因素太多。

其他遠期規劃的線路，屬于有生之年系列，可以當他不存在！

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