不知道大家有沒有一種感覺，就是新車的價格越來越低了，你看看曾經的朗逸賣多少錢，現在才賣多少錢。而且随着新能源汽車開始風靡，各種低價格的車開始陸續走上舞台。說到宏光MINI EV，可能很多人都知道，一輛入門不足3萬元的新能源小車，平時代步是挺适合的，而且由于價格低，即使開壞了也不心疼。

不過你能想象嗎？市場上還有比宏光MINI EV價格更低的新車，今天介紹到的這家車企叫做淩寶汽車，是一家不太出名的造車新勢力，它旗下的新車價格更是低到誇張，比如我們今天要介紹的這款淩寶COCO。

這裡的COCO可不是我們平時喝的奶茶，這款車型的名字就叫做COCO。新車的價格來感受一下，廠家指導價2.68~4.18萬元，這樣的價格是不是相當的勁爆呢？

從外觀設計上來看，淩寶COCO的整體造型還是走的可愛型路線，一般來說低價格的新能源車也都是同樣的設計。它采用的是雙進氣中網的設計，運動感體現得不錯，而且大燈也很有威懾力，采用的是鷹眼造型的設計。

車型側面的亮點還是不錯的，比如采用的是雙色車身的構造，輪毂采用的是密集輪毂造型，并且還别出心裁地配備了貫穿式的腰線。一般來說，這個價位的新能源汽車很少在外觀上下功夫。這款淩寶COCO的充電口和我們普通燃油車一樣，設計在了新車的左後方。

尾部的設計相對來說比較簡單一些，尾燈被鍍鉻條進行了連接。仔細看它的車标，有沒有一種賓利車的抽象視覺感呢？車身數據部分，長寬高分别為3548/1536/1588mm，軸距是2300mm，新車采用的是五門四座的設計，實用性挺高。

來看一下内飾設計，說實話，這款淩寶COCO的内飾設計讓我有些恍惚，這到底是新能源車還是燃油車呢？事實上，這款車型的内部設計和我們傳統的燃油車實在太類似了。中控部分搭載的是九英寸的懸浮大屏，行車電腦屏采用的是彩色的液晶屏幕。更讓我覺得有些奇怪的是，新車的換擋部分并沒有采用按鈕式或者旋鈕式的設計，而是采用的和我們燃油車非常類似的機械擋把，并且擁有D擋，R擋，P擋，N擋，是不是很奇怪？

座椅則是采用的織物材質的設計，說實話，此類價格的新能源汽車我覺得織物座椅是比較實用的，而且異味小，這款新車的絕大部分配置都是織物材質，隻有頂配車型才是仿皮座椅。

最後我們來看動力系統，淩寶COCO采用的是純電驅動，并不是一輛燃油車。電動機的總功率30kW，總扭矩95N·m，續航裡程分别為130km以及220km。當然了，作為低價格的新能源汽車，說實話代步已經很不錯了。

和宏光MINI EV相比，淩寶COCO擁有着一定的價格優勢，而且續航能力也要稍微長一些。但是宏光MINI EV也有它的優勢，就是品牌經銷商比較多，而且質量也相對比較可靠。那麼哪款車型是你的菜呢？歡迎留言。

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