近日小鵬G9正式上市,售價30.99-46.99萬元,對于一台中大型SUV車型來說,小鵬G9的價格看起來似乎也不算離譜。向下,小鵬G9能夠搶占理想汽車的潛在用戶,向上,小鵬G9也與蔚來ES7的售價有所重疊。但小鵬G9上市以後,衆多網友卻紛紛表示不滿,吐槽小鵬汽車飄了。今天咱們就來看看,這款30.99萬元起售的中大型SUV,到底貴不貴?
簡單說說小鵬G9的産品力。盡管不少網友對小鵬汽車的名稱頗有微詞,認為其難登大雅之堂,但小鵬汽車的設計還是在線的。一款尺寸“接近5米”的中大型SUV,小鵬G9看起來絲毫沒有臃腫的感覺,甚至還有一絲絲時尚動感。當然,也有不少網友接受不了小鵬G9的設計,這點見仁見智。4891*1937*1680mm的車身尺寸,軸距達到了2998mm,尺寸數據優秀, 但由于設計偏向,内部空間不算理想。
智能化與自動駕駛一直是小鵬汽車的價值追求,高配車型2顆激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、11個攝像頭,全車輔助駕駛硬件高達三十多個,而且小鵬G9的算力達到508TOPS,硬件加持下,小鵬G9的自動駕駛能力是可圈可點的。10.25英寸全液晶儀表 雙14.96英寸2K屏,三屏保證了小鵬G9的可玩性。
賬面上看,這樣一台中大型SUV車型賣30.99萬元起,也還能說得過去。但實際上,小鵬G9的配置差異化卻存在套路。細看小鵬G9的配置單,我們似乎可以把乞丐版車型踢出家族名單。小鵬汽車賴以為豪的XPILOT輔助駕駛系統,570G車型壓根沒有,隻裝配了1個攝像頭和8個超聲波雷達,僅滿足日常駕駛使用,并不能算是智能。車道偏離預警、車道保持系統、主動刹車等主動安全配置,570G車型也不沾邊。
以上配置,30.99萬元的570G車型連選裝的資格都沒有。倘若你感覺單電機版本動力不夠用,那麼雙電機版本直接進入40萬元級,想湊活着買低配,小鵬汽車似乎不給機會,
通過配置差異化,實現精準收割,這一直是合資車的拿手好戲,而如今小鵬汽車卻也學得合資車的精髓。比起小鵬P7上市之時,小鵬汽車已經沒有了那麼大的生存壓力,如何獲取更多利潤,如何提升品牌高度,成為了小鵬汽車的當務之急。
此外,小鵬汽車最近事故頻繁發生,一輛小鵬汽車在路邊自燃,更是引發了網友熱議。不忘初心,方得始終,與其在無關緊要的地方動腦子,小鵬汽車倒不如腳踏實地地造好車,大家認為呢?
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!