最近後台有車友反映:汽車在外面放了一晚上,第二天早起發現大燈内部出現了水珠霧氣,擔心這種情況是不是大燈進水,求助小編應該怎麼辦。
對此,小編相信很多車友都遇到過類似的問題,大燈裡面出現霧氣,很多人都下意識地認為大燈進水了,但實際上,問題可能沒有那麼嚴重。
先來了解一下為什麼會起霧。
起霧的原因有二,其一就是冬季溫差大,造成大燈内部冷凝。汽車大燈内部有一個連接外界的通氣管路,作用是在大燈點亮後,溫度升高,車燈内部氣體膨脹,由此排出。而在大燈熄滅後,溫度降低,内部壓差變大,外界空氣又由此吸入。
在這“一呼一吸”之間,潮濕的空氣被吸入,在大燈内冷凝就會形成霧氣。造燈的工程師們當然知道這個漏洞,所以也想了辦法來封堵這個bug,于是他們在通風管道内設置“幹燥濾芯”對潮氣、灰塵進行過濾。但畢竟隻能減少,不能抑止,長時間在溫差大、潮濕的環境下運行,幹燥濾芯的效果會大打折扣,潮濕空氣還是會進入到大燈内,大燈霧氣難以避免。
其二,大雨、惜車之後容易使大燈内部産生霧氣。對于一些7-8年以上的車型,大燈密封膠條可能會失去活性,密封存在問題,潮濕空氣進入的可能性比較大,在大雨或洗車之後,大燈内部可能會出現霧氣,這也是很正常的現象。
除此之外,車燈的塑料外殼在受熱後也會像海綿一樣,吸收空氣中的水分,當然效果不明顯、不直觀,但不容忽視。
搞清楚了大燈起霧的原因,再來談解決辦法就容易多了。一般情況隻要正常使用大燈,利用大燈産生的溫度将水氣化,再利用通氣孔循環作用,就能将大燈内部的水汽烘幹。
另外,極個别車型還可能存在大燈密封不嚴的情況,如果是這樣,車主應該與4S店取得聯系,申請換件或及時修理,否則隻能換大燈,顯然不劃算。
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