齊魯晚報·齊魯壹點記者 馬輝 朱洪蕾 田汝晔 李靜

伴着濟南一場連綿的秋雨，有關汽車和秋天的故事即将開始。

9月2日-6日，2021齊魯國際車展将将在山東國際會展中心盛大舉行。與往屆車展相比，很多參展商擴大了展廳的面積，創新了展出的花樣，帶來了備受期待的全新車型。據了解，新能源汽車品牌又增加了新的面孔，豪華車的一些車展主打車型預計還會迎來一輪銷售的井噴。車展開幕前夕，齊魯晚報·齊魯壹點記者在探館後進行了本屆車展的“五大猜想”……

猜想一：車市爆款産品，拼的還是實力

好産品、好口碑的車市銷售“常青樹”，一定是經得起群衆的考驗的。這樣的車型，在車展上也勢必會成為濟南車友追逐的對象。

以國産品牌長城汽車為例，針對時尚女性的歐拉、針對硬漢男人的坦克300和高端時尚範兒十足的WEY，每一條品牌線背後，都積累了大量的忠實粉絲。其中，WEY本屆車展主推的摩卡和瑪奇朵兩款車，還專門搭建了咖啡廳的場景。此前就有消息稱，坦克欲擺脫WEY成為獨立品牌線。而背後的原因，就是因為這款車從實力和細節上，赢得了很多的城市男性消費者，且價位十分親民。目前這款車真是一車難求，而坦克其他産品也得到了特别的矚目。

像坦克300這樣訂車需等待的爆款産品還有不少，它們都有着共同的特點：質量過硬、實力擔當，工藝、細節都彰顯着匠心，是可以值得信賴的品牌和車型。随着信息越來越對稱，大家對一款車的熱愛，可能态度會出奇的一緻，這就回到那句話：拼的還是實力。

猜想二：豪華品牌主打車型，依舊是品質的象征

據主辦方透露，奔馳汽車在本屆車展依然面積超過1千平方米，而他們将主推一款新C級車型，從美學設計、到數字座艙，從舒适體驗、到智能操控，都将全方位拓展感官“舒适區”。其中，它全系标配12.3英寸數字儀表屏和11.9英寸中央觸控屏，畫質清晰度可媲美頂級專業電腦顯示效果。

本屆車展上，阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬、保時捷、雷克薩斯、沃爾沃等諸多豪車品牌悉數到場，在這場汽車盛宴上，大家也一定會把自己最先進的産品推向前台，讓大家去認知和感受。在這些豪華車品牌眼中，對于功能、科技和美的追求，它們是不會有任何吝啬的，車不會是任何終端的替代品，将不斷給人們帶來更多具有想象力的未來。

猜想三：電動汽車的賽道中，競争會愈加激烈

本屆車展上，不少傳統車品牌将主推自己的電動車型，而一些專業新能源汽車品牌也将鉚足馬力大推特推自己的爆款産品。新能源汽車這個賽道裡，競争可謂是進入了白熱化，愈加激烈。

随着大衆汽車集團、現代汽車集團、通用汽車、福特汽車、沃爾沃、梅賽德斯-奔馳等相繼公布了全面電氣化和碳中和願景，今年，大型車企開始向純電動大力布局。

蔚來、小鵬、理想、上汽大衆純電、上汽R、比亞迪新能源、一汽-大衆純電SUV、賽力斯等諸多新能源汽車品牌均會亮相本屆車展，而極氪、極狐、天際更是首次在山東亮相。可以說，電動汽車的選購餘地已變得越來越大，而以往的裡程焦慮也随着技術的提高慢慢被淡化。目前，也許購買純電動汽車的時機變得漸漸成熟，或許，電動汽車多元化競争的時代才剛剛到來。

猜想四：國産品牌造豪車，不再是奢望

因為有了電動車這一全新賽道，國産品牌的豪車化也不再隻是一個夢了。全新的極狐GT跑車将亮相本屆車展，價格暫時不詳，而此前上市的極狐阿爾法S，售價區間為25.19至34.49萬元；極氪001賣28.1萬元至36萬元，理想one、小鵬等品牌的主打車型售價也都輕松過了30萬元。

其實，以電動車品牌為代表的國産品牌已經在豪華品牌的控價範圍有所作為了。電動化、科技化的全新賽道，使得國産品牌換了一套商業邏輯去搶占高端汽車消費市場，而通過近期的試水，也逐漸在市場上獲得了不錯的反響。目前是30多萬元的天花闆，未來，引領全球的國産豪車品牌将漸漸展露頭角。

猜想五：汽車品牌之間，争相追逐時尚

奧斯陸藍、馬卡龍、冰莓粉等等各種酷炫的配色，将讓本屆車展變得更加流光溢彩、美不勝收。為了讨喜年輕一族、“Z世代”及女性消費者，除了傳統黑白配色，很多品牌都開始朝向年輕化和時尚化去轉變。猶如手機裡面的配色升級一樣，車企也開始主打年輕化的各色産品，随之而來的就是各色大膽的配色用于新推車型中，個性多元的車身色彩不斷颠覆着大家的認知。

除了汽車色彩之外，車的内飾和面闆大屏也不斷被車商所努力發揮着，更具科技性的大屏，可以引領你的各種駕駛和操縱，讓你的旅途變得輕松愉快，而不單純是聽聽音樂和廣播那麼簡單了。越來越多的細節被放大，體驗感也不斷被更新到新的高度。

為了在激烈的競争中脫穎而出，車商也不得不去抓需求、抓熱點，在功能之外，尋找駕駛與時尚的結合點。而這些結合點，或許會成為本屆車展中，銷售代表們向您主要推介的價值點。

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