高速過路費和油費的關系?雖然說今年油價要比去年有好一點,但是總的來說還是比較高的對于車主來說,開車就比如必須加油,這是省不掉的不過最近就有專家提議,高速過路費将計入油費,那不跑高速的車主咋辦?專家回應無語根據國内現在的油價計算,一公裡的油價大概在五毛錢左右如果上高速行駛的時間比較長,那一趟下來也不少錢了很多車主之前就要求取消高速過路費,因為他們覺得高速建設的費用早就賺回來了但是相關部門表示嗎,國家一直在建設新的道路,所以收費是必要的,不然高速沒有辦法繼續發展 專家在了解情況之後,也提出了自己IDE看法,專家認為,高速公路的收費确實可以取消,不過必須經費用加入到油費當中專家覺得既然大家都渴望取消過路費,那就滿足大家的需求,不過油費增長是必然的不得不說專家的意見真的很搞笑,這不就是變相的換一種收費方式嗎? 很多車主在聽到這個意見之後立馬反駁,那不上高速行駛的司機豈不是吃虧了經常在城市内部開車的司機是不關心高速過路費的,但是油價上漲的話,就關系到每一位車主了以後開車的費用就會更高,這十分的不合理很多車主說,以後别說開車了,車都不會買了,下面我們就來聊聊關于高速過路費和油費的關系?接下來我們就一起去了解一下吧!
雖然說今年油價要比去年有好一點,但是總的來說還是比較高的。對于車主來說,開車就比如必須加油,這是省不掉的。不過最近就有專家提議,高速過路費将計入油費,那不跑高速的車主咋辦?專家回應無語。根據國内現在的油價計算,一公裡的油價大概在五毛錢左右。如果上高速行駛的時間比較長,那一趟下來也不少錢了。很多車主之前就要求取消高速過路費,因為他們覺得高速建設的費用早就賺回來了。但是相關部門表示嗎,國家一直在建設新的道路,所以收費是必要的,不然高速沒有辦法繼續發展。 專家在了解情況之後,也提出了自己IDE看法,專家認為,高速公路的收費确實可以取消,不過必須經費用加入到油費當中。專家覺得既然大家都渴望取消過路費,那就滿足大家的需求,不過油費增長是必然的。不得不說專家的意見真的很搞笑,這不就是變相的換一種收費方式嗎? 很多車主在聽到這個意見之後立馬反駁,那不上高速行駛的司機豈不是吃虧了。經常在城市内部開車的司機是不關心高速過路費的,但是油價上漲的話,就關系到每一位車主了。以後開車的費用就會更高,這十分的不合理。很多車主說,以後别說開車了,車都不會買了。
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