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顔值性能雙豐收這款車省油寬敞

汽車 更新时间:2024-08-03 23:09:02

都知道跑的非常快的汽車一定要具有很大的排氣量、數不清的缸筒數,較高的油耗及排放的污染。誰都不曾想過,這看似是矛盾體的設計現在竟然有了非常好的解決方式——非插電式混合動力車。它并不像純電動車那樣加速時隻有電流聲的噪音在耳旁徘徊,也不會像大排量發動機車型那樣加油跟回娘家一般,而是跑的又快、又遠的同時還省油。

顔值性能雙豐收這款車省油寬敞(經濟省油跑得快)1

非插電的混動車型進入國内的時間其實不短了,隻是之前推出的車型價格可謂十分昂貴,比同款燃油車型多出來的費用夠加好長時間的油,這樣的局面直到前幾年才被改善。今天就推薦一款10幾萬元的非插電的混動車,它真的可以成為是經濟省油跑的快,家用出行必備良駒——雷淩雙擎。

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雷淩雙擎與普通雷淩的外觀相差其實并不大,隻是細節上有了不少的改變。在車頭的LOGO和大燈組内充斥了很多藍色元素,就是在說我們不一樣,跑同樣的路程本仔就是比你省油,講真有了藍色的點綴還挺酷。

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大燈的造型與燃油版沒什麼區别,隻是光源上有了不錯的改進。雙擎的車型全都配備了遠近光透鏡,全系采用了LED照明光源,照明效果有所改善的同時還能更節能,一舉兩得。

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雙擎的内飾造型跟用汽油版車型相差不大,車内運用的是全黑内飾,視覺效果非常運動,符合年輕人的眼光。在材料的運用上及裝配工藝上豐田一貫的優勢得以展現。方向盤使用了真皮材料包裹,另外還配備有換擋撥片,隻是我覺得這個配置基本沒必要,一個無級變速箱,何來的換擋。混動的車型配備了藍色為主的電子擋把,同樣也是身份的象征,看起來還比較高級。

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雙擎搭載了一台1.8L的汽油發動機,最大功率為99馬力,最大扭矩為142N·m,除此之外還有一台電動機,其總功率為72馬力,最大扭矩為207N·m。混動系統的最大功率為135馬力。變速箱采用的是E-CVT,油耗上也努力的進行優化。同時空調的縮機變為電力驅動可以直接減少發動機的負擔,進一步提升燃油經濟性。

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推薦車型:雙擎 1.8H GS CVT精英版

雙擎現在銷售共5款車型,精英版車型性價比較高,優惠完價格在13萬出頭。安全、便利性及舒适配置基本都有所配備,整體表現也沒有什麼可挑剔的地方。隻是沒有天窗,如果你對天窗有要求的話,可以選擇價格貴了2000元的精英天窗版,2000塊錢換一個欣賞藍天白雲的小窗口,并不算很虧。

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雷淩在同級别車型中已經算是實力幹将了,增加雙擎車型後更是錦上添花。車型售價不貴、配置較高、官方油耗5.5L/100km可謂是非常省油了。便宜、省油、安全等我想你沒有什麼理由拒絕它了。

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