前段時間喵哥有個朋友回老家，結果剛下高速，就被他們當地的交警叔叔們“熱情”歡迎了，因為他忘記車子年檢了，而且已經過了六年沒有年檢了。雖然現在車子年檢，不再是發一個紙質标，也不需要再去貼标了，但是現在所有的年檢數據，都錄入了大系統裡面。

尤其是跑高速，跑幾圈之後，攝像頭給你一拍，如果車子年檢逾期了，基本上他們的後端，馬上就提示了，所以人家就是點對點的，針對性的在高速口等你，所以喵哥就針對年檢的一些困惑，給大家聊一聊，我們年檢的時候，特别需要注意的一些事情。首先是很多朋友都問的喵哥，假如一直不去年檢，多長時間不年檢，車子會報廢？

有人說是兩年，有人說是三年，但确切地說是三個年檢周期，報廢也是強制報廢，什麼叫年檢周期？根據我們現行的私家車的年檢規定，十年以内的車子是兩年一檢，但是第八年和第十年的時候，需要去上線；十年到十五年，就是一年一檢；十五年之後，就像喵哥的老花冠，到了明年2月份之後，就是一年兩檢。

如果車齡到了十年以上到十五年區間，就是一年為一個周期，到了十五年以後，就像喵哥的老花冠，就是半年一個周期，按照現行的年檢規定，假如超過三個年檢周期，沒有去年檢的，那麼車子就會被強制報廢，也就是如果是十年以内的車，那麼是六年不檢會強制報廢，如果是十年到十五年區間的車，三年不檢會強制報廢，但是像喵哥的車子，要是一年半不檢，不好意思就是強制報廢了。

雖然強制報廢了，但是并不代表強制報廢的車，就跟你沒關系了，因為你還得把車子弄過去報廢，還要去弄報廢手續，如果你不辦報廢手續的，就會有這麼一個沒有年檢的車子，一直挂在你名下面。這些信息挂在自己名下，會有什麼危害呢？在後續買車的時候，自己的名下面一直有一個車的戶頭，假如自己的城市限戶或者限牌，那麼有了戶頭，可能重新買車就買不了。

或者車子由于長期不使用，被一些别人用心的人，把牌子套了，所産生的所有的違章，這一系列信息，最後可能還會記在自己名下。除此之外，如果以後一旦車輛信息，跟個人征信一系列的，什麼社會信用信息挂鈎之後，那麼它同樣的會影響，後續的一些社會信息，說不定以後完全挂鈎，以後都退休了養老金都有影響。

所以這種情況下，大家一定不要大意，尤其是反正報廢了，賣給收破爛的直接給他收走，其實同樣面臨着很大的風險，因為每一台車子它有一個車架号，還有一個發動機号，這些信息都是登記到了系統裡面，如果收破爛的收回去，沒有把你的車子完全作為廢鐵拆解，而是把裡面有用的，尤其是發動機，他為了謀利裝到其他車上。

到時候出現了丢失，或者出現交通事故，通過發動機号碼溯源，最後還是追查到自己這裡，還是會承擔一定的法律風險。所以出現這種情況，最靠譜的就是直接去做報廢處理，拿到報廢手續之後，這樣就跟這個車完全就沒有關系了。但是假如沒有拖了這麼長時間，隻是逾期了兩個月，或者一段時間。

按照目前的規定，在逾期三個月以内，是可以做口頭警告，也就是不會做實質性的處罰，繼續做補檢就可以了。如果逾期了三個月以上，那麼不好意思，就是按照一次交通違法來處理，一般是扣三分罰兩百。逾期一個周期處罰一次，如果逾期兩個周期，那就處罰兩次，隻要把交通違法處理了，然後再去補檢就可以了。

所以假如車子一不小心逾期了，那麼建議大家，一定要第一時間及時去補檢，千萬不要抱着僥幸心理開車上路，因為就算逾期一天，他們的後台系統裡面一拍車牌，馬上就把系統上報了就登記了。所以這個風險是非常高的，而且除了有處罰的風險，最大的風險就是車子在沒有年檢的情況下，所有産生的交通事故，保險公司根本就不理賠。

就是買了保險他也不認賬，因為你是駕駛證不合法的車子上路。沒有年檢，所以所有的責任，最後全部得自己擔着，這樣風險就會變得尤其的高。所以喵哥建議大家，平時如果閑得無聊的時候，可以上交管12123的APP，看一下自己車子的情況，一般情況下在年檢到期前面兩個月，就會有提醒你。

像喵哥的老花冠在2月28号，年檢就要到期了，它的後台就會顯示一個待辦事項，從上面就可以知道自己的詳細信息，這樣也可以避免自己，由于工作忙失誤，延誤了年檢，給自己帶來沒必要的一些麻煩。以上就是喵哥給大家分析的，我們關于車子年檢，如果超期年檢的處罰，以及會不會報廢，以及多久報廢，都給大家講清楚了。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!