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修車必須帶的4個舊件

汽車更新时间:2025-02-05 03:25:34

現在汽車技術發展得比較成熟，質量也比之前提升了，新車幾乎不出現什麼大的問題。但是不管怎麼說，随着時間的推移，汽車在使用過程中，一些零部件肯定是不如新車的。

在汽車出現故障後，就得去檢修，如果是零件損壞，就需要更換，不過很少有車主會關注壞掉的零件，他們認為既然零件壞了，就沒有利用價值了。

修車必須帶的4個舊件（修車時一些損壞的零件）1

其實不然，有一些零件即使損壞了，仍然有價值，拿去出售，仍然值一些錢。

下面小編就給大家介紹3種損壞後仍然有價值的零部件：

第一種：輪胎

輪胎的主要材料就是橡膠，衆所周知，輪胎是有一定使用壽命的，輪胎作為汽車上唯一與地面接觸的零部件，每天承受着汽車自身重力和摩擦力的影響，還要面對各種路況，受到的磨損也是最大的。

修車必須帶的4個舊件（修車時一些損壞的零件）2

在更換輪胎後，不少車主就将舊輪胎扔到汽修廠了，但這樣無疑就使汽修廠占了便宜，因為輪胎的内輪辋（輪圈）一般不會損壞，就還有很高的利用價值，所以車主可以将舊輪胎賣掉或者讓汽修廠抵價。

第二種：三元催化

三元催化就是負責淨化排氣的，達到排放标準就是靠三元催化，并且這種零件的價值很高，有的車型就得三元催化都能值2000元，但是這個零件不顯眼，很多車主并不了解，就便宜了一些修理廠。

修車必須帶的4個舊件（修車時一些損壞的零件）3

在一些二手車商家中，有的商家就會将二手車的三元催化拆下賣錢，想想這麼多車得有多少三元催化，肯定是一個不小的收入。

第三種：電瓶

汽車電瓶如果損壞，汽車就不能啟動了，一般來說汽車電瓶3年左右就需要換一次，換電瓶時一定要記得帶走舊電瓶或者直接抵價，舊電瓶能夠回收利用，所以有價值，相信很多車主對這一點還是很清楚的。當然，現在這個事情比較透明，一些商家在你換電瓶時會直接告訴你，舊電瓶還值多少錢，抵價後再給你換新電瓶。

修車必須帶的4個舊件（修車時一些損壞的零件）4

所以說，大家平時可以多了解一些汽車相關的知識，不少零件都是有回收價值的，更換時記得帶走或者抵價。

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