記者 | 李文博

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2022年5月24日，是地球上可能最懂高性能的品牌BMW M有限公司成立50周年的日子。為了慶賀這一紀念日，寶馬集團在其現有産品對周年紀念精神進行了展示。選擇BMW M汽車或配備M運動套件的車主，可以在車輛的前部、後部和輪毂上裝飾以經典的“BMW賽車運動”标志為靈感的徽章，作為傳統寶馬标志的替代品，它标志着對賽車和寶馬M品牌的熱情。

“BMW賽車運動”标志——這個在BMW M曆史上獨一無二的産品将于2022年1月底開始接受訂購。

除标志之外，在2022年的周年紀念中，還将為選定的車型提供50種具有标志性和曆史意義的BMW M漆面。達喀爾黃、火橙、代托納紫、澳門藍、伊莫拉紅或冰凍濱海灣藍等顔色指代BMW M 50年曆史中的各個時代。

帶有藍色、紫色和紅色移位半圓的“BMW賽車運動”标志于1973年首次用于BMW Motorsport GmbH的賽車上，該公司在1972年成立。1978年，随着BMW M1的首次亮相，三條彩色條紋向右傾斜并倚靠在字母M上的标志，讓它即使在賽車運動領域之外，也成為一個具有極高識别價值和能力的商标。

第一部M部門制作的廠車是3.0 CSL（E9），首次采用藍紫紅三色間條設計，也是第一部寶馬M賽車。此車投入國際賽事取得相當不錯的成績，于1973至1979年六度取得歐洲房車錦标賽年度冠軍，并多次在耐力賽奪冠。包括Sebring 12 hours（1975年）、Daytona 24 hours（1976年），以及三次取得勒芒大賽分組勝利（1973年、1974年、1977年）。

富有傳奇色彩的BMW M1除了帶有三色條紋标志外，還帶有曆史悠久的賽車運動标志。在這兩個标志中，藍色代表寶馬，紅色象征着賽車，紫色則表達了兩者之間的聯系。

後期，紫色讓位于深藍色，但寶馬賽車運動有限公司自1993年以來一直以寶馬M有限公司的名義運作，該品牌對性能的追求沒有任何改變。在成立的第50年，作為高性能汽車領域的世界市場領導者，該公司比以往任何時候都更加成功。

“通過經典标志，我們想與BMW M的車迷們分享喜悅”BMW M有限公司管理委員會主席Franciscus van Meel說，“我們将迎來偉大的一年。長期以來，M一直被認為是世界上最強大的字母，在50歲生日後，它會比以往更強大”。

寶馬M公司的目标是在2021年再創銷售記錄。該公司将在2022年首次推出BMW M3旅行版。此外，以性能為導向的粉絲可以期待BMW M4 Coupé系列的特别車型。BMW M2的後續車型也已經處于開發過程的後期階段。

與此同時，BMW M品牌的電氣化進程也在不斷推進。在周年紀念年，BMW M公司曆史上第一款電氣化高性能車型将被推出。

寶馬M公司原本是寶馬特别設立用來參與賽車運動的特殊部門，但後來逐漸轉變為專事開發原廠高性能車款（M車系）與原廠性能化改裝套件的單位。1992年，寶馬将M部門獨立而出而設立了子公司BMW Motorsport GmbH，并在隔年将公司名稱簡化而成為今日的BMW M GmbH。

M-Power車款是寶馬原廠針對旗下部分車款所推出的原廠高性能版本。其中M2、M3、M4、M5是M系列的常青樹。M取自“BMW Motorsport”中Motorsport的開頭字母，其地位與AMG之于奔馳（Mercedes-Benz）與RS系列之于奧迪（Audi）的地位相當。

M公司除了針對寶馬旗下車種研發進而推出強化版之外，也有制造一些周邊套件供一些非M-Power系列一般寶馬車款車主作為原廠改裝或售後改裝用途，主要産品種類包括了空氣力學套件、輪圈、排氣管，套件主要都是着墨于車輛外觀的修飾。

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