埃安跑車外觀?9月15日，埃安在廣州小蠻腰發布了品牌全新LOGO，以及中國第一款量産超跑Hyper SSR但筆者認為變化最大的，是由“廣汽埃安”變成了“埃安”這标志着埃安從廣汽旗下的一個新能源子品牌真正的獨立出來，扛起了廣汽新能源的大旗，今天小編就來說說關于埃安跑車外觀?下面更多詳細答案一起來看看吧!

埃安跑車外觀

9月15日，埃安在廣州小蠻腰發布了品牌全新LOGO，以及中國第一款量産超跑Hyper SSR。但筆者認為變化最大的，是由“廣汽埃安”變成了“埃安”！這标志着埃安從廣汽旗下的一個新能源子品牌真正的獨立出來，扛起了廣汽新能源的大旗。

事實上，埃安不僅是扛起了廣汽的新能源大旗這麼簡單。8月份，埃安銷量達到27021輛，同比增長133%，已經從新能源銷量榜的前十沖到了頭部位置，将一衆造車新勢力甩在了後面。自成立以來，埃安的年均複合增長率超過了122%，3年累計銷量已經超過了35萬輛。

埃安品牌真正獨立的另一标志，是埃安發布了品牌全新LOGO——AI神箭。此前埃安的LOGO都是沿用了廣汽傳祺的設計，隻不過在顔色細節上加以區分，全新設計的LOGO則進一步提升了埃安品牌的辨識度。

首先從命名來看，AI神箭是源自于埃安的英文名稱AION。“AI”在漢語裡是愛的意思，在英語中是人工智能的縮寫，而箭又寓意着速度，所以埃安的新LOGO，寓意愛與智慧的化身，以及一種向上的力量。

從造型來看，埃安的新LOGO形似一個向上的箭頭，同時又結合了英文字母“A”和“i”的形狀在裡面，充分融合了埃安品牌的理念。而且整個LOGO是個扁平化設計，線條非常簡潔，比較貼近當下的數字化、智能化浪潮，同時又比較有辨識度。

新名稱、新LOGO呈現出來的是埃安品牌不斷進階、不斷突破的新形象，但如果你以為這就是埃安？那你可小瞧它了！發布會上，埃安聯合中國航天成立“昊鉑科研實驗室”，并發布Hyper昊鉑高端品牌。雙方将會在新型電池的開發、電機驅動技術、空氣動力學設計、新型材料、AI控制、高精定位、衛星遙感技術等領域開展聯合研發，後續的科研成果将會應用于航天相關領域和埃安系列産品上。

自主品牌一直在說要向高端沖擊，可隻有真正拿出讓人信服的技術或實力時，才能得到精英用戶群體的認可。而Hyper昊鉑直接出手就是王炸，帶來了中國第一台量産超跑——Hyper SSR。雖然蔚來有款EP9曾刷新紐北圈速，讓世界看到了中國智造的實力，但那台車一直是非量産狀态，離我們普通老百姓還是有點遙遠。Hyper SSR則不一樣了，其生産線已經開始建設，預計明年開始交付。在發布會上，Hyper SSR已經開啟預定，兩款車型的預售價分别為128.6萬元和168.8萬元。

一台國産車竟然售價超百萬？先别急着驚訝，看完它的用料和性能，你或許還覺得賣便宜了。Hyper SSR配備了專屬特制輪胎，采用低生熱配方、低膨脹率設計等航空輪胎核心技術，帶來出色的極速和駕控表現；源于航天工業的長纖維碳陶制動盤，解決短纖維容易脫落的問題，也讓制動更加穩定；此外，車身100%的碳纖維覆蓋件讓整車質量大幅降低，帶來更好的性能和操控表現。再加上1.9秒破百的極緻性能，Hyper SSR可以說在整個世界範圍内都達到了汽車行業的新标杆。

埃安這幾年銷量不斷節節攀升，與其不斷迎合消費需求去做産品有關，但更為重要的是其在研發方面的不松懈。目前，埃安已陸續推出彈匣電池、超倍速電池和海綿矽負極片電池、微晶鐵锂電池等技術，在智能化方面也已實現超視距召喚泊車、城市NDA和智能座艙技術的加速叠代升級。可以說不管在硬件技術，還是軟件技術，埃安都已經在行業的頭部位置領跑了。

我們小時候常聽爸媽說，“别人家的小孩”如何如何，當時總覺得羨慕不已。而埃安經過這幾年的飛速發展，已然活成了“别人家的品牌”，其他中國品牌要加油了。

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