新款ES的車身側面設計十分動感、立體,具有強烈的運動感。而雷克薩斯ES則以外觀上一代為基礎,并對其進行了大刀闊斧的改動。而今天我們的主角雷克薩斯ES就是這樣一台有着不錯外觀造型的轎跑風格車型。
除配置上的差異外,其最低配雷克薩斯ES也要比亞洲龍2.0L XL 250多出一萬元,這也進一步凸顯了新車的性價比。其他方面的配置,諸如可防禦PM2.5空調濾芯、頭部氣囊、胎壓顯示、定速巡航、無鑰匙進入等功能在這款入門款車型上也是均有配備。在配置方面,我認為雷克薩斯ES也有些中規中矩,畢竟價格擺在這裡,不過ES的空間利用率一向是不錯的,前排空間對于我這個新手來說十分足夠了。
配上全車10氣囊加膝部氣囊的被動安全保護,還有無鑰匙啟動,全景天窗,雙溫區自動空調,座椅加熱等功能。全車十氣囊、車道偏離預警系統、主動刹車/主動安全系統等,可以說在安全配置方面很厚道。在主動安全方面,ES的配置十分全面,包括全速自适應巡航,主動刹車車道保持輔助系統,盲點監測系統和後方來車警示。
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