作者：改哥（轉載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）

每個人心中都有一個"超跑"夢，而實現這個夢想最簡單的方式就是買一輛飛度GK5啦！今天我們和大家分享的故事來自深圳，小明哥平時喜歡玩RC漂移車，對飛度GK5早有向往。不過他的故事卻是從GD3開始的。

不過自己的經濟能力有限，這輛陪了我3年的初代飛度改得也不算多，加裝了一些品牌件，比如避震輪毂乃至AP的刹車套件。個人特别喜歡飛度後排的拉貨能力，而且小巧便捷适合在城市裡穿梭。

雖然GD3任勞任怨，但是無奈波箱出現故障了，修起來麻煩。年前聽說飛度出2018款，就去4S店看了看，不算驚喜，但是也可以想象改裝後應該還不錯。可惜這款車手動擋貨源少，自動擋又沒有GK5那種超跑的感覺，于是看上了所謂的撥片款式！

買這輛潮跑版的GK5，落地竟然去到了11萬多。因為是在老家合肥買的，大家對這款車的文化底蘊沒有南方這麼深厚，大多人覺得隻是個小面包車，花這個價格太不值得。所以周圍人覺得我有病。

但是多花了1萬多換來的是一套原廠運動小包圍，不用擔心淘寶包圍的質量，撞壞還能報保險陪個新的，行駛證也不用去換。并且還獨有可以用換擋撥片模拟擋位，鎖住齒比從而拉高轉，偶爾可體驗高轉機的魅力。這些是自己花錢改裝也不太容易去實現的功能。

實際使用的時候，動力感覺介于手動和自動之間。兩種狀态可切換，D擋既滿足日用平順省油，偶爾也能S擋撥片降擋踩到紅區爆tec，體驗買發動機送車的魅力。

過完年開回深圳，找到熟悉的改裝店鋪，原本準備少花點錢改點基本的行走部分，但是沒控制好，超支了....于是改裝的費用不僅用上了螞蟻花呗，還辦了分期。

但是改好以後開始越來越喜歡自己的車，白天上下班限行又不能開，所以沒事就想晚上出去兜兜風，經常回家找不到車位。更快樂的就是找些愛車的朋友走走街聊一聊。

排氣部分換上了RES頭段直通 尾端雙股直排。雖然中段保留了原廠的，但是尾段很特别，直排的造型，回壓的低扭，2000轉内安靜，深踩後高亢，類似直排聲音。

回想一下剛提車的時候根本一點點都不覺得興奮，直到基礎改完以後才有那種興奮到愛不釋手的感覺，下車都要回頭看好久，360度繞着看。

畢竟才剛開始入門改裝這輛GK5，雖然資金有點緊張，但是後續還要繼續改。暫時應該準備上土豪燈、GT500程序、改個黑色噴漆，這樣才會變得稍微戰鬥些。現在車子太素了，交警估計都懶得查。

改裝清單

避震：TEIN SAZ

輪毂：雅泛迪N719 16寸 TOYO DRB街胎 BLOX鍛造螺絲

刹車：四活塞AP9200 劃線碟

排氣：RES頭段直通 尾端雙股直排

風格：KN

點火：speed force澳洲點火神棍 NGK銥鉑金火花塞

加固件：獅特頂吧 C柱拉杆 刹車頂

儀表：Shadow油溫表

外觀：RS款碳纖尾翼 某寶RS尾翼專用小壓尾

排骨尾燈 鋁合金加大撥片 Mugen金屬腳踏

Bride low max桶椅

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!