在當前房企競争加劇,尤其是政策、土地、融資等外部環境愈發嚴峻的背景下,大運營模式由于其既能升級計劃運營體系匹配規模擴張要求,同時又保證項目的利潤率,應對急速而來的内外兼有的經營壓力,深受标杆房企們的寵愛。
那麼,何為“大運營”?大運營下的工程管理又該怎麼做?工程管理者應如何應對大運營帶來的挑戰?
雲鍊君通過研究了部分标杆企業的做法,并采訪了業内資深人士,寫成此文,希望能夠給大家帶來啟發。
何為大運營?自2001年起,房地産行業的運營管理經曆3個發展階段。
2008年以前:職能運營階段
諸多房企都在學習萬科,通過組織和流程優化實現管理規範,通過績效考核促進專業能力提升。
2009年-2014年:計劃運營階段
行業競争加劇,企業在尋求規範化管理的同時,也在尋求企業規模化及高周轉發展,業内主要以龍湖和碧桂園作為學習目标,通過計劃管理實現專業間協同,通過運營管理實現高周轉及規模化發展。
01-聚焦項目生命全周期
大運營下的工程管理要求聚焦項目開發的全生命周期,而不僅僅是工程建設過程。
比如綠地西南工程管理中心總經理餘茂東在工作中全面推行的“大工程管理”理念:要求工程管理中心向前向後進行延伸,整合前後資源,從拿地階段開始介入,從項目運營維度出發來思考如何為“快開工、快建設、保供應、保交付”創造條件,最終為高品質、高客戶滿意度做準備。
綠地西南事業部提出的“大工程管理”
1.向前延伸,實際就是要求“工作前置”。典型如龍頭房企,他們的工程管理部門會被要求在前期必須做好8項工作:
其中,工程管理重點關注兩個階段:拿地階段、前期策劃階段。
拿地階段,重點在于加強土地信息收集及可研,确保拿正确的地。綠地西南就主要有兩個動作:
同時重點做好風險排查,包括:
前期策劃階段,施工計劃安排及前期審圖,保證一次性做對。
進入到前期策劃階段後,工程部門首要任務是判斷項目的開發屬性,即是否作為快推項目。類似建設環境極為複雜,進度、質量、安全、成本四者不能統一協調的,基本不能作為快推項目。
在确定了項目開發屬性後,工程部需參與制定項目的一級開發節點,然後進行總體施工組織安排,并進行項目團隊的搭建工作。
方案設計階段,工程部門的重點工作是進行圖紙審查,要站在客戶的角度,關注産品設計功能,讓産品滿足客戶在功能上的使用便利,避免出現“住宅空調機位設計雖有,但客戶安裝空調機非常不便或安裝安全風險極大,由此引起客戶的群訴事件”等情況。
這方面可以學學綠地西南,據餘茂東介紹,從2009年開始他們就在結合大量的售後維修案例,來進行前置審圖,尤其關注一些因功能缺陷和安全缺陷帶來的客戶投訴事件,比如電器點位位置、空調機位設置、窗台防排水标準做法、遊泳池安全隐患等,并整理成案例庫,名為住宅前置優化手冊,能夠為後期的産品品質和功能性實用性提供保障。
合約規劃和采招階段,工程管理部門也要參與進去。餘茂東表示,綠地西南會重點考慮兩個點,第一是成本。“我們看圖的目的是避免一些功能的缺失,避免超配,所以要與合約部門進行聯動,做好前期的成本管控。”第二是招采。“比如施工隊伍的選擇,工程部這邊也會參與。選擇實力強的隊伍,是對項目質量的一個保障。我們在前期會與各個隊伍負責人進行充分的溝通,把一些施工方面的困難先講清楚,協助隊伍的選擇。”
2.向後延伸,也就是“産銷聯動”,重點搶展示區,最終實現完美開盤和交付。
一方面,工程部要與營銷部門緊密配合,共同合理地安排營銷推廣節奏,另一方面,他們要與營銷部門共同關注市場,要供應适銷對路的産品,而不适銷對路的産品需要放緩節奏,進行相關的規劃和調整等,避免産品滞銷。
在此過程中,工程部的工作重點在于配合營銷部門按時按質提供示範區,把握好銷售窗口期,争取盡快開盤,給銷售與回款預留充裕時間。避免展示區選址不當、地質複雜、拆遷難等因素導緻不能按計劃快速開工快速開盤,影響後期資金回籠。
餘茂東在接受雲鍊君采訪的時候曾提到,他們的工程部需要與市場營銷部門緊密聯系。他曾在項目巡檢的時候,發現部分産品供大于求,原因在于客群定位不夠準确。這個時候,項目必須馬上調整規劃,不能調整規劃的話,就得重點針對客群做一個精準營銷。比如針對的客群來自城鎮,那麼他們的路演便得到城鎮去。另外工程部還要配合營銷部門提煉工程亮點,通過工地開放等具體措施對客戶進行相關技術和工藝工法的直接展示,着重闡述項目的不同之處,提升項目的吸引力。
綠地西南事業部“大工程管理”助力營銷
02-引入信息化工具
大運營下的工程建設過程中,需引入信息化工具,求快保質。
傳統的工程管理更多關注工程建造的産品質量,但大運營下的工程管理,更加關注的是項目工程計劃完成的工作項質量。那麼,如何快速而有效地管控工作項質量便成為了工程管理中的一大難題。
對此,大部分房企都啟用了信息化工具,要求在施工過程中,對每一項工作都使用信息化工具進行詳細記錄,實時上傳相關信息,打通多方信息共享渠道,提升各方工作效率的同時保證施工質量。
比如綠地西南事業部,其于2018年引入了明源移動質檢系統。通過明源移動質檢,綠地西南讓管理工作實現高度的流程化、清單化;實現進度計劃的智能預警,進一步控制風險;同時通過線上管理閉環,讓過程管理更規範化,工序交接更透明;最重要的是,能通過大數據分析,快速發現并彌補工程管理的短闆。
大運營下,對工程管理人員的挑戰
那麼,大運營體系下,會對房企工程管理部的同事們提出哪些挑戰呢?
對此,餘茂東認為,工程管理部門需要在以下幾個闆塊上加強:
1、經濟和市場知識,能從宏觀和微觀層面對公司整體和項目定位和發展方向進行判斷;宏觀上,能夠讀懂國家的宏觀經濟形式和政策,以及其從上到下、從大到小對公司經營造成的可能影響,對項目投資的正确性具有一定的判斷能力,微觀上,能夠判斷單個項目地區、市場和産品定位的基本正确性,對項目競争态勢和地區市場供需進行分析為公司提供參考意見。
2、要有全局戰略意識,有大局觀。要學着站在經營者的角度來看整個項目。
3、如果有必要,工程線的同事們還可以提前學習一些财務知識,知道每個财務指标與經營業務的邏輯關系。
小結大運營管理體系對于許多企業來講,依舊是較為新鮮的事物,但它所強調的“經營者思想”“管控前置化”“實時項目協同與共享”等,值得大家深思。不知道大家對大運營下的工程管理還有沒有其他的見解,歡迎在下方留言。
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