今天給大家說點幹貨，給大家盤點2021年最受歡迎的十大豪華品牌，前三名依然是堅挺的BBA，不過這一次榜單最大的亮點不是德系三家馬車，而是因銷量低迷在國内退市的讴歌，這一次居然排在了12名，雖然沒殺入前十，但少了國内市場的支持，讴歌能有如此表現也是非常驚豔的。話不多說，一起來看看前十名都有誰吧！

第一名 寶馬

寶馬排在了第一名，這也是衆望所歸，畢竟現在生活水平好了，人們對車的要求更高，比如操控跟動力，而寶馬正好具備這兩大優勢，寶馬不成功都難啊！

第二名 奔馳

奔馳排在第二名，曾經的BBA終于開始大洗牌，說實話個人對奔馳的表現是越來越失望，小毛病越來越多就不說了，現在居然玩起了軟件付費，這個吃相實在是太難看，再這麼下去，我看第二名都難以保證！

第三名 奧迪

這就是一線豪華品牌的實力，BBA三大豪華品牌依然霸占前三名，不過奧迪跟奔馳、寶馬的差距越來越大，降價保量雖然提升了銷量，但品牌力也随之降低，再這麼下去，奧迪還有未來嗎？

第四名 特斯拉

新能源汽車龍頭老大可不是浪得虛名，雖然銷量不及比亞迪，但它在新能源領域的影響力是巨大的，單憑3跟Y兩款車打天下，能有如此成績，這就是特斯拉的實力！

第五名 雷克薩斯

雷克薩斯可以說是二線豪華品牌的領頭羊，雖然在國内的地位越來越低，但在海外市場，雷克薩斯還是很有發言權的。不過說句難聽的，雷克薩斯再不往電氣化轉型，那麼雷克薩斯的路會越走越窄。

第六名 沃爾沃

别看沃爾沃在國内非常低調，但在全球市場，沃爾沃可謂是混得風生水起，如果再算上重卡的銷量，沃爾沃絕對能算得上是全球十大汽車制造商之一！百年老店的實力還是不容小觑的。

第七名 凱迪拉克

凱迪拉克排在第七名也是憑着它自己的努力獲得的，凱迪拉克國内車型跟海外版保持了高度一緻，而且在此基礎上針對國内客戶增添了非常多的配置，可謂是羨煞海外消費者，也是通過自己的努力越來越接近二線豪華品牌領頭羊的位置。

第八名 路虎

路虎能成功全靠國内土豪的幫助，如果沒有國内土豪的幫忙，路虎這個品牌早就破産了，這真的不是玩笑話，路虎百分之九十的銷量全部來自國内。我就問一句，曾經這麼有競争力的品牌是如何一步一步走下神壇呢？

第九名 保時捷

保時捷跟路虎一樣，大部分銷量都是國内消費者買單，不過前陣子的雙标事件讓我們對保時捷失望透頂，不知道2022年最受歡迎的豪華品牌還能否有保時捷的位置！

第十名 捷尼賽思

捷尼賽思排在了第十名，對于這個品牌個人不發表任何意見，畢竟在國内我還沒見過實車！

那麼問題來了，您家車上榜了嗎？

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