文/濤濤不愛吃香菜（歡迎個人轉載與分享）

人生就像一場旅行 ，要麼有"風" ，要麼有"景"，在自己的旅途中不斷修煉 ，終會讓風停止，讓景留存。

在11月28日發布的《2020中國宜居宜業城市榜》中，有無錫的江陰市在榜，這是對無錫這座城市的肯定。這座城市擁有豐富的自然資源，在不斷增長的經濟，還有各種先進的社會事業和交通運輸方式。

這座城市的交通，是以公共交通為主，多種交通方式并存的模式。從航空上來說，碩放國際機場就處在距離無錫市區16km的地方，自從開始同行以後先後引進了深圳航空、南航、國航四川航空、山東航空等等十多家公司。開通了三十多條航線，每天的航班多達一百餘班。

從航運上來說，無錫這個城市依托于長江、京杭大運河和太湖水系。目前為止擁有七條主要航道，航道的總裡程達到了1656km，開通了的在營業的航運線就有221條，這裡是蘇北地區的主要渡口。

從鐵路上來說，鐵路無錫站是華東地區三個特等站之一，增設無錫東站之後進入上海半小時交通圈。從公路上來說，有很多的高速公路能直達上海北京等城市。接下來就是小編今天要說到的地鐵了，地鐵屬于公共交通。

無錫這個城市的地鐵從2002年就開始有構想了，可隻是2014年7月1日才正式開始運營第一條線路，開始運營以後，無錫這個城市就成為中國國内第四個獨立擁有地鐵這個交通方式的非省會地級市。

近日，無錫城市軌道交通第三期的規劃年限已經确定了，是從2020年到2025年，新增的項目總規模為87.3km，這裡面包括了三号線的北延、四号線的二期、還有五、六号兩條新線。小編隻來說說五、六号兩條新線路。五号線是從唐城站到新韻路站的，計劃要建22座車站，開工的時間就在2020年，預計2025年可以開始運營。六号線是從貢湖濕地公園站到石新站，這段路段擁有23座車站的規劃，總裡程達32.5km，開工時間是2021年，預估的開通時間為2026年。

截止到2020年11月份，無錫地鐵運營的線路一共有三條，分别是無錫地鐵一号線（從堰橋站到南方全站，共34.6km，擁有27個車站，通車的日期是2014年7月1日）、無錫地鐵二号線（從梅園開原寺站到無錫東站，一共26.33km，擁有22個車站，開通運營的時間是2014年12月28日）、無錫地鐵三号線（從蘇廟站到碩放機場站，擁有總裡程28.5km，有21個車站，直到2020年10月28日才開始運營）。當然還有兩條正在修建的地鐵線路，分别是錫澄靖城際軌道交通錫澄段這個路段 ，還有無錫地鐵四号線一期 。

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