很多車主認為5000公裡一次保養就是坑消費者的4S店。真的是這樣嗎？那麼汽車應該多久保養一次呢？

不同車型和品牌的保養周期往往不同。目前市場上流行的保養規則有兩三個比較标準，比如汽車的行駛裡程、保養間隔和發動機的工作時間等。，這是一般汽車經銷商的要求。

制造商确定的維護間隔是根據所用機油和零件的質量确定的。保養周期不同主要是因為車輛的發動機不同。有些發動機材料更好，精度更高，磨損相對較小；有些發動機對機油要求很高，甚至有特殊要求。

因此，除了按時保養汽車外，在做保養時最好使用原裝機油。至于很少開車的車怎麼保養，建議:“如果用車少的車主實在拿不準，可以選擇每半年保養一次。因為這個頻率一般對石油來說還不錯。”

為什麼有的車輛5000公裡需要保養一次，有的車輛10000公裡需要保養一次！

所謂的保底保養是什麼？

一般來說，5000公裡保養是小保養，不是廠家定義的大保養。小保養的主要目的是更換機油和機器濾清器。

全合成機油

為什麼需要用機器濾清器更換機油？其實這很容易理解。機器濾清器是一種機油濾清器。顧名思義，它負責過濾油循環和運行中産生的雜質。如果隻換機油，不換機油濾清器，新機油經過機油濾清器過濾後會變髒，機油會白換。

既然小保養主要是換油，那我們就來看看機油在車輛運行中起到了什麼作用。為什麼需要更換？

油的主要功能是潤滑、清潔和散熱。其實車輛很多地方都用機油，但是5000公裡更換的機油是指發動機機油。

發動機機油的分類:

石油大緻可以分為三類，即普通、半合成和全合成。換油的時候，隻要沒有“合成”，都是“普通”。

為什麼要定期換油？

油的衰減僅限于某一段時間。“普通”油通常在暴露于空氣體約3個月後開始氧化，功能降低。也就是說，如果你換油後3個月沒有開車去那裡，那麼你應該再換一次油。如果你開車，它通常在中國5000公裡處開始衰減。合成油大約有半年或九個月的曆史。半合成一般在7500公裡左右，全合成一般在10000公裡左右。

機油更換裡程是如何計算的？

其實換機油的裡程不是按公裡計算的。廠家之所以按照公裡數标注換油時間，是因為方便車主查看。其實應該換什麼機油是根據發動機的轉數來計算的。比如發動機累計轉數達到5000萬轉時，機油開始衰減，需要更換保養時，車輛可能會因為堵車等原因在國内一般道路上行駛5000公裡左右，而在一些沒有堵車的地方，或者車主主要以高速行駛為主的地方，可能會行駛2萬公裡左右。雖然裡程不同，但發動機轉速是一樣的。所以換油的裡程是四倍不同。(以上數據隻是舉例，并非真實數據)

因此，機油更換時間應與累計發動機轉數相關。因此，一般國内環境下，普通機油應在4000-5000公裡更換，所有合成機油應在7000-10000公裡更換。在沒有堵車或者經常高速行駛的車輛的地方，1-2萬公裡換油也是可以的。但一般建議全合成機油不要超過15000公裡。

最後，總結換油周期:

1.時間和裡程，哪個先來:

時間:普通油3-4個月，合成油6-9個月；

裡程:普通油5000公裡(每天堵車、沙塵暴或冷熱地區4000公裡)

半合成油7500公裡(每天在交通堵塞或沙塵暴或高溫或寒冷地區行駛6000公裡)

合成油總量10000公裡(每天在交通堵塞或沙塵暴或高低溫地區行駛8000公裡)

2.跑長途車輛(勻速行駛不堵車)

普通油:5000公裡；

半合成:7500-10000公裡；

總綜合:10，000-15，000公裡

但是這個公認的換油裡程也是有前提條件的，就是針對國内路況相對擁堵的情況。如果在較好的環境下使用汽車，或者經常高速行駛，可以适當增加換油裡程。

3.新車首險

根據使用手冊進行第一次更換。有的品牌要求2個月内行駛3000公裡，有的要求6個月内行駛7500公裡。在要求的時間内盡早更改。第一罐油會含有金屬屑，對密封裝置危害很大，特别是帶渦輪的型号，對渦輪軸的密封危害很大。

4.在第二次保修中更換機油。

第一次保險後，第二次換油盡量控制在5000公裡以内。從第三次開始，将按照上述流程進行更換。

5.給愛車人士的建議:

如果你對眼前的車輛非常關心，十年内不打算更換，那麼蒯小姐建議你用5000公裡的普通機油更換。合成機油5000-7000公裡左右進行更換。不要覺得早換是浪費。五年後，對比同類車，你會看到動力、油耗、維修費用等方面的巨大差異。如果你對車好，車也會對你好！

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