心率高就一定是狀态不好嗎？有時候不注意細節，沒有分配好體能，肆意沖刺，心率照樣高，因為心率反應運動強度，負荷瞬間過大，心率飙得很快，超過極限，便會“心痛”，我說過無數次，身體由靜止，到舒緩運動，再過渡到劇烈運動，身體還沒有完全跑開，就把速度加到極限，心髒鐵定受不了，一旦處于炸裂狀态，身體會崩盤，我希望大家，前五公裡一定要勻速開局，然後微微提速，穩定在自己的節奏裡，一旦飙得過猛，直至身不由己，自動降速的時候，内心是絕望的，關鍵心率也高，即便調節恢複，體能大打折扣，一時飙，一時爽，也是一時痛，前面快一分一秒，後半程終究是要還債的，老司機深有體會，他們開盤都是從容自若，穩定輸出，秉承着“不追、不搶、不比”的原則，勻速開跑，或者慢跑預熱過渡，他們每5k、10k的分段成績分布均勻，除非身體出現問題，很少出現大起大落的尴尬局面，一個成熟的跑者，懂得控制速度，穩定心率，合理分配體能，肆意沖刺是一種戰略大忌，得不償失。

有的人天生就是高心率群，即便有氧慢跑，心率也很高，有的天生就是低心率群，即便極限沖刺，心率可能不會太高，面對這種情況，盡量壓心率跑，絕非配速，控制在有氧區間，即120～160，根據感官判斷，呼吸急促，擺臂無序，腳步不穩，以至于跑姿走樣，就要立馬調整，不能肆意妄為，穩定呼吸頻率，縮小步幅，回歸有氧區間是王道，路過補給站，吸根能量膠壓壓驚，平常要多進行勻速，或者節奏訓練，到了比賽的時候，就按照熟悉的配速走，就拿我來說，狀态好，突破自我；狀态差，健康完賽，不盲目跟風，也絕不硬撐，開跑五公裡就知道自己的狀态幾何，比如我用日常配速430勻速開局，如果心率過高，跑起來有點吃力，狀态堪憂，這個時候心裡便有了底，降到440配速，跑起來舒适，便圍繞這個配速上下波動，反之亦然，狀态好，微微提速，按着心率走，不能操之過急。狀态出得早，未必是好事，盡量穩紮穩打，迎半馬，過極點，撐破40公裡，臨近終點莫沖刺，PB都不是沖出來，而是勻速加節奏熬出來的，起伏不定是跑者大忌，勻速才是馬拉松之魂。

我昨天說過，有氧是主菜，速度訓練隻是開胃菜，若想控制好心率，必然要打好有氧基礎，然後牢固體能，讓肌肉變得耐操，跑者最容易犯的錯誤就是，該慢的不慢，該快的不快，如果以一周跑四次，三次有氧，就得慢，穩定在合理區間，不盲目飙速，好端端的有氧慢跑被整成了極限挑戰；一次速度訓練，在自己的承受範圍之内全力以赴，不保留，别老活在舒适區域，應該适當地刺破有氧層，感受一下那種難受的滋味，因為這也是跑步的一部分。真正系統訓練方式是這樣的：其一，訓練科目明确，今天有氧就得按有氧的計劃走，明天速度訓練，就得做好間歇、沖刺準備；其二，針對性強，力量訓練對上下肢體，以及胸部，可徒手，也可以借助運動器材，比如啞鈴、杠鈴等，來回操練，不要操之過急，以舒适平穩的節奏進行，很多人沒有耐心，進健身房，握着啞鈴胡球搞一頓，以為出身腦毛漢就達到了訓練效果，NO！力量訓練應該是有氧運動，心平氣和，節奏平穩，動作有序，日積月累，才能提升體能。

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