在今年的10月份，途觀L給我們帶來了一次中期改款，而此次中期改款最大的特色就是價格變得更低，而配置卻增配了。市場上喜歡大衆的車友不在少數，而大衆旗下的SUV途觀L更是得到了衆多消費者的青睐。今天我們就來聊一聊2021款的途觀L增配在什麼方面，有什麼改變？

19款和20款的途觀L它們同時銷售，起售價為22.18萬元，頂配車型為26.98萬元，而21款的途觀L價格相較于上一代的車型便宜了2000元，入門級價格為21.98萬元，不僅價格降低，配置也增加了。我們就以兩款入門型的配置來給大家介紹一下，看一看到底增添了什麼配置？

外觀方面，新款的途觀L和上一代車型并無本質上的變化。由于此次屬于中期改款，所以外觀上面基本延續了上一代途觀L的設計，但是在細節之處打造得更加的精緻。

至于内飾設計部分，也依然是延續上一代的酷雅黑内飾氛圍，并無新增内飾。由此看來，此次發布的新款途觀L主要還是功能配置上的區别。

動力部分，新款老款途觀L沒有任何變化，采用的還是原先1.4T和2.0T的動力總成，并且數據和之前保持完全一緻。

至于車身設計部分，新款途觀L的長寬高分别為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，車身數據部分同樣也沒有任何的改變。

雖然外觀設計，内飾都沒有任何變化，甚至發動機動力也是延續的老款，但是它的整備質量相較于上一款車型卻多出了50斤的整體重量。具體這50斤的質量是哪一部分多出來的，廠家并沒有解釋，大家可以猜測一下。

底盤結構，無論是老款還是新款的途觀L采用的都是前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆獨立懸架。有趣的是，這款途觀L車型即使在頂配車型上依然沒有采用四驅設計，這在SUV領域來說并不常見。也看得出來，大衆将途觀L這款車型定位的是城市SUV，具有較強的公路屬性。至于想去野外撒野的念頭還是算了吧，從廠家的設計之初可能就沒有将這個問題考慮在内。

入門級的途觀L車型采用的是電子刹車，R18的輪圈，和上一款車型保持一緻。至于安全配置，兩款車型也是一樣的，五個安全氣囊，胎壓監測，同時都沒有配備主動刹車系統。

至于配置部分，我們比較常見的如倒車影像，定速巡航，全景天窗，無鑰匙啟動系統，這兩款車型也都是完全一緻的。中控部分八英寸的觸控液晶屏，車前頭的氙氣遠近光大燈，自動空調，這兩款入門級的途觀L也都擁有了。

從配置上來看，兩款車型配置幾乎是一緻的，你要說沒有差别也不對。在21款車型上面可以加裝10.3英寸的觸控液晶屏，但需要錢，而在上一代配置中，即使你加錢也沒有改裝的空間。

所以此次新款途觀L有三大看點，第一就是價格便宜了，但便宜幅度有限，僅僅隻有2000元。第二就是重量增加了，但是并不知道增加在哪裡。第三就是配置增加了，可以選裝液晶儀表盤，但是需要自己花錢裝。

對于這一次的升級，大家夥認可途觀L的新款設計嗎？很多網友表示，誠意真不夠，要知道現在的途觀L本身優惠就很大，官降2000元根本沒實際意義，至于選裝液晶儀表盤，是需要加錢的，不算增配，你認為呢？

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