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97年南航空難結果

生活 更新时间:2024-10-05 15:27:22

97年南航空難結果(誰還記得1997年南航5.8空難)1

1997年5月8日,執行重慶至深圳CZ3456航班中國南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925号飛機,在着陸過程中 失事 。機上旅客65人,死亡33人,空勤組9人,死亡2人。

3456号機19:45自重慶江北機場起飛,預計21:30到達深圳黃田機場;

21:07與深圳機場進近管制建立聯系,按正常程序向33号跑道進近;

21:17與塔台建立聯系。塔台告訴機組“五邊雨比較大,看見跑道叫”;

21:18:07機組報告“已建立盲降”;

21:18:53機組報告“看到引進燈”,塔台指揮飛機“檢查好可以着陸”。在飛機過近台附近,塔台看見飛機着陸燈,但雨中燈光不清楚,地面雷達顯示,飛機航迹、下滑高度正常;

21:19:33飛機第一次在跑道南端接地,接地後飛機跳了三跳,然後複飛。複飛後左轉上升到1200米,塔台提醒機組開應答機,但二次雷達上一直沒有顯示;

21:23:40,機組再次要求其它飛機避讓,并報告“有緊急情況”,駕駛艙内出現多種警告(液壓系統、起落架和襟翼等)。塔台告訴已讓其它飛機避讓;

21:23:57,機組報告在三邊位置,要求其它飛機避讓;

21:24:58機組要求落地後用消防車、救護車,塔台告訴機組都已經準備了。接着飛機又轉了一圈,并報告準備向南落地,塔台同意向南落地,并告訴2925号機組,“前面落地的機組反映北面天氣好,南面五邊雨大”,機組回答明白,并說“我準備落地了”;

21:28:30飛機着陸,着陸後飛機解體、起火。

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