紙飛機承載着童年的美好記憶，你還記得怎樣讓它飛得更高更遠嗎？近日，餘姚一名中學生疊紙飛機赢得1.4萬元獎金，他的紙飛機到底是怎麼疊的？

動力十足，配上 電動螺旋槳和锂聚合物電池等裝備的 紙飛機甚至可以表演飛行特技（供圖： 東方IC）

沖向雲霄，那些逆天的紙飛機紀錄

不知道你是否還記得當年自己那架紙飛機創下的飛行紀錄，不過近日第11屆甯波市紙折飛機大獎賽暨第7屆中國·甯波紙折飛機挑戰賽上，倒是誕生了一些新紀錄。留空時長項目上，鎮海中學高一學生李嘉楠的紙飛機飛出了時長13.88秒的冠軍成績;直線距離項目上，來自餘姚第五職業學校的毛科炜疊的紙飛機飛出48.2米，這一優異成績為他赢得了14000元人民币的獎勵。

如果你對這兩個數字沒有什麼概念，簡單舉例來說，13.88秒的時長足夠讓一個身體素質不錯的人跑完百米;48.2米大概是一個标準泳道的長度距離。

不過此前，還有更逆天的紙飛機紀錄：2009年4月11日，日本紙飛機協會主席戶田拓夫憑借自己的“空中之王”創造了27.9秒的世界吉尼斯紀錄。

而在紙飛機直線距離項目上，美國紙飛機大師約翰·柯林斯曾經設計出一款紙飛機以自己的妻子“蘇珊”命名，于2012年2月26日由一名橄榄球運動員在一個倉庫内投擲。

“蘇珊”紙飛機一口氣飛過了69.14米的距離，一舉創造了紙飛機最遠飛行距離的世界吉尼斯紀錄。

看到這些逆天的紙飛機成績，你是否也被震撼到了?看起來，紙飛機想要飛得遠、時間飛得長并不是一件容易的事。不過，悄悄告訴你，掌握了以下“秘籍”，你也能折出“飛機王”!

投擲力量，是順利飛行的基本保證

紙飛機的動力來自于投擲力量，也就是出手的動能。随後在投出後，假設飛機的高度不變，空氣的阻力就會減緩飛機的速度，為了繼續向前，紙飛機就會用重力勢能轉化為向前的動能，因此，紙飛機其實是在空中“滑翔”了一段距離，所以如果你的投擲力量足夠大，從根本上是能夠保證紙飛機可以在空中“滑翔”更遠的。

當然這隻是紙飛機能夠飛行的基礎，如果想讓紙飛機飛出“花樣”，隻有這些是不夠的。紙飛機的材質、重量、粘連方式、機翼形狀以及投擲方式都能夠對紙飛機飛多遠和飛多久産生影響。

飛得更遠，需要穩定的機身重心

不同的項目對紙飛機的要求也不盡相同，如果想要紙飛機飛得遠，則需要飛機機身細長，同時重心要穩定、對稱。

在紙飛機直線距離項目上，創下世界吉尼斯紀錄的“蘇珊”紙飛機為了讓整體形狀保持細長，首先對一張傳統A4紙裁掉了19毫米的豎邊，随後在機頭位置進行了二次折疊，讓飛機重心穩定，同時再次縮小機身。值得注意的是，“蘇珊”紙飛機在折疊時使用了膠帶進行固定。

飛得更久，需要折出寬大的機翼

在另一個項目中，紙飛機滞空能力的需求和飛行距離的需求就截然不同了。紙飛機的滞空能力需要保持平穩，所以機翼要寬大，重心靠前，機頭要厚重。

戶田拓夫的“空中之王”之所以能飛出27.9秒的時長，全依賴寬大的機翼。

“空中之王”紙飛機形狀扁平，看上去有點像B-2隐形轟炸機，飛機的機翼面積很大，同時飛機的邊緣向上折，尾部上翹，能夠保證長時間的滞空能力。

成敗關鍵，正确的投擲姿勢

除了飛機本身的折疊方法之外，投擲者的投擲力量大小，選擇正确姿勢和投擲角度也是紙飛機能飛出“花樣”的關鍵。

“蘇珊”紙飛機的投擲者是一名職業橄榄球運動員，身體素質好，力量大。本次紙飛機大賽中憑借“空中之王”獲得冠軍的李嘉楠就表示：經過十幾次的測試後，他認為投擲時，讓紙飛機的機頭向上約70度是最佳的角度。

另外一個小提醒，保持手指的幹燥也十分重要，如果過于緊張，手上的汗液也會對紙飛機的順利飛行造成影響。

小小的紙飛機，卻有大門道！■

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