記者 郭紀軒

實施道路維修改造連着民心，關乎民生，是民生工程，更是實實在在的民心工程。今年4月底，吳泰閘路－常青路熱力環網建設和雨污分流改造正式啟動，面對該路段22年來首次“大修”，濟甯市住建局、山東公用弘揚工匠精神、發揚鐵軍作風，不僅實現了項目主路提前通車，更是讓這條城市主幹道發生了“由内到外”的巨大變化。

老路新貌

着力打造“民心工程”

“昨天晚上我們新裝的多杆合一路燈部分已經通電，這也意味着此次道路改造項目即将畫上一個圓滿的句号。”10月30日，濟甯市住建局市政園林建設中心副主任顧懷詩和同事一大早便來到了施工現場，協調剩餘收尾工作。看着煥然一新的吳泰閘路，心裡充滿了自豪和喜悅。

據資料記載，20世紀70年代，吳泰閘路還是一條兩車道的沙土公路，在兩邊挺拔的小白楊和深深的路溝護衛下，由西向東直通兖州。其中，西自共青團路交叉口，東到洸府河，是濟甯市工業發展的重要地帶，1982年以明代吳泰捐資修建府河閘得名吳泰閘路，一同改名的還有因路經明代隆慶三年（1569年）建“常清觀”前而命名的常清路，經此次後改為常青路。這條路兩邊依次曾排列着輕工機械廠、鍋爐廠、拔絲廠等等數十家機械、電器工業企業，體現了那個時期濟甯市的工業布局，與濟甯曾經的工業發展息息相關。

而随着時代的發展，吳泰閘路-常青路也有了翻天覆地的變化，道路兩側的工廠漸漸被居民區所替代，許多金融機構的入駐，也讓這條路成了濟甯群衆辦理相關業務的必經之路。香港大廈、聖地酒店等地标建築的拔地而起，印證着這條路的繁華經久不衰，一個個小區、學校的落成讓這條路成了不少人的回家路。新世紀廣場、全民健身廣場的建成，更是讓這條路成了濟甯人心中無法忘懷的城市記憶。

作為濟甯中心城區東西向的重要幹道，吳泰閘路－常青路承擔着東西向交通走廊的功能。然而該路段上一次全線改建還要追溯到2001年，當時進行翻建了排水管線，确定了該路段路幅40米、車行道寬26米、兩側人行道各寬5米的布局。但由于此前該路段沿線排水系統為合流制，排水能力不足，降水天氣部分路段積水嚴重。加之近年來随着城市的快速發展，部分路段頻繁開挖，路面破損、龜裂嚴重，亟需進行提升改造。

“吳泰閘路－常青路改造意義非凡，自開工以來便受到了社會各界的高度關注，為此濟甯市住建局專班精心組織，與熱力環網建設共用一套圍擋，在一個工作面施工，這不僅避免了道路重複開挖，減少了道路封閉時長，也為我們将該項目打造成‘便民工程’‘民心工程’‘民生工程’定下了總基調。”顧懷詩介紹。

華美蝶變

有面子更有裡子

幾個月時間裡，深埋在吳泰閘路－常青路下的管網被重新梳理；直徑兩米多的新建雨水管道為城市功能提升、實現雨污分流帶來助力；鋪設的DN1200熱力管道實現中心城區熱網互聯互通、供熱資源互補，避免因單一熱源故障發生大面積停暖的現象，對于滿足群衆冬季取暖需求、改善大氣環境質量、打赢污染防治攻堅戰具有重要意義；綠化改造、飛線下地使得道路觀感更加美觀大氣；新建的兩座排水泵站更為周邊市民汛期安全出行“保駕護航”……

難以想象，短短半年不到的時間裡，吳泰閘路－常青路這條濟甯人無比熟悉的“老路”竟發生這樣多的“新變化”。

在項目建設過程中，專班還積極聯系了供水、供氣、供熱等相關單位，在施工窗口期内統一完成管網改造，這一舉措力圖杜絕出現“拉鍊路”現象，在保障城區地下管線、道路等市政基礎設施運行安全的同時，也為未來影響市民日常通行相關因素打下了“預防針”。

而在項目最東端，主城區最大的一體化泵站——洸府河泵站，就位于這裡，該泵站深基坑深度達14米、埋深9米，總出水量最高達24600立方/小時，在有效增強吳泰閘路－常青路路段的排水能力，為城市防汛帶來“硬核”作用的同時，附近空地也即将為市民出行提供良好的景觀效果。“這一株栽種多年的楝子樹正好就在我們泵站旁邊，對附近居民來說就像一個地标一樣，仔細讨論後我們決定保留下來，同時将這片空地打造成一個口袋公園，為附近市民提供一個日常休閑、健身娛樂的好去處。”顧懷詩說。

而在小府河畔，新建的小府河泵站内部設有2台水泵，排水總流量高達7200方/小時，在降雨量較小時可以通過重力流将雨水過濾雜物後直接排入小府河中，如遇強降雨，則将自動啟動強排，有效增強小府河以西路段的排水能力。

“原來暴雨天不好走的路現在好走了，綠化美化等配套措施也跟上了，比如咱們這個漂亮的井蓋和行道樹下的石子景觀，道路面貌真是煥然一新。”走過剛剛改造完成的“老路”，家住新世紀花園小區的居民崔先生笑着說，看着這幾個月項目的快速推進，他頗有感觸。

顔值高且内涵豐富，是本次改造的一大亮點。道路中心護欄以金色為主色調，中心镂空圖案以春秋時期孔子駕車周遊列國為原型，透露着濟甯“孔孟之鄉”的文化底蘊，而恰好吳泰閘路-常青路為東西走向，建設人員便細心的将圖案中馬車統一朝向位于主城區東側的曲阜方向。新使用的文創井蓋同樣是古色古香，井蓋上在寫明作用的同時将濟甯市花荷花嵌入其中，精心設計的古典幾何圖案在細微處提升了城市品質。

不懼困難

揚工匠精神鐵軍作風

吳泰閘路－常青路的“再青春”，離不開衆多項目參與者的日夜辛勞和默默付出。

相較于濟甯中心城區此前完成的其他道路改造項目，6500米的吳泰閘路－常青路從單次施工長度上創下新高，22年未曾改造的施工背景也為地下管線實際情況畫出一個問号。同時由于附近民生保障單位較多，無論是地下管線還是天上飛線都異常複雜，為項目快速推進帶來難題。

“我們專班要做的就是服務、協調、監督，服務好群衆訴求和城市發展、協調好項目中遇到的一切困難、監督從嚴讓項目保質保量按期完成施工任務。”顧懷詩介紹，作為濟甯市重點建設項目，濟甯市住建局在項目專班組建過程中以最高規格抽調“精兵強将”，11名專班成員中多人都曾獨自擔綱城市主幹道改造項目負責人，在雨污分流、管網建設、綠化改造等方面彙集了一衆“最強大腦”。

但接踵而至的暴雨、高溫等因素，卻為項目如期完工帶來極大不确定性。面對種種困難，全體施工人員始終堅守一線，放棄假期與家人團聚的機會，人員設備采取晝夜兩班連續施工。專班工程師馮長虎請假回家與愛人訂婚後，十小時主動趕回現場緊盯進度；高級工程師劉進民頂着家人生病帶來的壓力，在汛期日夜駐紮一線，隻為泵站盡快達到強排水條件，提前投入使用。

而受疫情防控影響，不少暫時居家的專班成員也沒有休息，紛紛就地轉化為社區志願者，專班成員張峰憑借着優秀的組織能力成為社區志願團隊帶頭人，一個多月起早貪黑、默默付出……

6月13日、26日，7月6日，城區連續出現強降雨天氣，顧懷詩和駐守一線的同志們24小時堅守在項目現場，安排部署防汛工作，持續對排水口進行清疏，及時排除現場積水。顧懷詩等同志們每天巡線排查30餘次、人均行走3萬多步，有效确保了防汛安全，為項目建設的順利推進、按期竣工打下了堅實基礎。

最終，該項目8個施工區和2個雨水泵站工區同步推進下，8月27日提前一個多月實現主路通車。“在過去一段時間裡，最讓我滿意的是所有參建者态度，也是讓人印象最為深刻的。”顧懷詩表示。為保證項目的快速完工，建設單位山東公用采取有力措施，慎終如始彰顯責任擔當，城管、環保和交管等單位全力支持，廣電、移動、電信、聯通等單位也在飛線入地工作中給予巨大支持和配合，讓項目節點得以提前完成。在人行道改造過程中，需要改變道路兩旁不少單位、小區外圍綠化結構，但在了解項目内容後，大多數單位都主動對接，對專班給予充分信任和理解。

碧霄晴空下，吳泰閘路－常青路嶄新一面的亮相，不僅是濟甯城市環境更加精緻宜居的重要成果，也是濟甯住建局持續弘揚工匠精神、發揚鐵軍作風的實際體現。“在凝心聚力推進城市能級不斷躍升、城市品質持續改善的過程中，我們也将竭盡全力逐步構建結構布局合理、功能品質優良、環境宜居宜業的大美濟甯。”顧懷詩說。

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