上篇文章我給大家盤點了2023年将會到來和上市的日系品牌新車，今天我們來盤一盤2023年将會到來和上市的美系品牌新車。

值得一提的是，由于美系車在華銷量遠不如日系車高，所以像福特、雪佛蘭等品牌在今年将要推出的新車型其實并不多。當然了，别克和凱迪拉克品牌還是有不少重磅新車将要到來，因此想買美系新車的朋友也可以多注意一下，建議認準咱們今天提到的這11款新車就夠了。下面話不多說，趕緊來看看是哪11款車型吧。

别克品牌：昂科拉PLUS、Electra E5/Electra E4、全新君越

1、别克昂科拉PLUS

圖為别克昂科拉GX Avenir版

在2023年，别克品牌将會上市全新的昂科拉PLUS車型，作為海外版新款昂科拉GX的國産版本，上汽通用别克也給它換上了昂科拉PLUS的命名。

圖為國産版别克昂科拉PLUS 申報圖

從外形來看，這款新車采用了别克最新的家族式設計語言，同時車身尺寸相比現款昂科拉也大了不少，長寬高分别達到了4458/1813/1644mm，軸距則為2640mm。

内飾部分，新車也采用了别克最新的家族式設計，車内整體的科技感有了比較顯著的提升，聯屏設計出現在了新車之上，空調出風口以及空調控制系統則位于中控屏下方。

圖為海外版别克昂科拉GX ST版本

至于動力，新車将搭載與别克昂揚相同的1.5T發動機，最大功率132kW，最大扭矩250牛·米，傳動系統則預計會匹配CVT變速箱。總體來看，昂科拉PLUS外觀變得更年輕、尺寸也更大了一些，所以隻要定價合理，相信應該會有一些市場。

2、别克Electra E5

作為上汽通用汽車推出的第二款奧特能平台車型，别克Electra E5将會在今年一季度上市，上半年實現交付。值得一提的是，在去年的12月28日，别克Electra E5試裝車便正式在上汽通用汽車武漢基地有所下線。

造型方面，别克Electra E5采用了别克新一代純電産品設計語言，整體給人的視覺觀感也是兼顧豪華、時尚與運動氣息。尺寸上，新車長寬高分别為4892/1905/1655mm，同時它也使用了隐藏式的門把手設計。

尾部運用了貫穿式尾燈設計，全新的别克品牌車标看上去也很是搶眼。内飾未公布，但通過諜照能看到，新車将會配備一體式曲面屏，所以大概率可能和LYRIQ銳歌内飾也是一緻的。動力的話，新車将搭載三元锂電池，最大功率為180kW，而電驅系統則由上汽通用全自研完成。

圖為别克Electra E4跨界車

最後，别克Electra E5還會推出Electra E4跨界車，以此來實現更細分化的“雙車戰略”目标。總之，上汽通用别克在2023年将要推出的新車型還是蠻多的，喜歡的朋友可以多關注一下。

3、别克全新君越

圖為現款别克君越

現款君越雖然在消費者之間的口碑還不錯，但産品也面臨需要換代的問題。而在最新一批的工信部新車申報目錄上，全新别克君越的申報圖終于也是被正式曝光了。新車看上去更像是一台電動車，不知道對于這種改變你們有何看法呢？

具體來看，全新别克君越的外觀采用了更具未來感的設計，車頭設計語言與别克世紀類似，采用7字形的頭燈，LED日間行車燈位于上部，透鏡式前大燈豎置排列，中間則有一個碩大的中網。

尺寸上，新車長寬高分别為4996/1866/1472mm，軸距為2905mm。對比老款，新車在長度上略有縮短、高度略有增加，其餘則基本保持不變。當然，全新君越的整個側面依舊修長，這也是其作為中型轎車的一些資本。

尾部采用貫穿式尾燈組設計，尾燈下方有一條鍍鉻飾條用來裝飾，搭配全新的别克品牌車标和雙邊共兩出排氣，整體視覺效果還是挺不錯的。至于動力，新車将搭載2.0T發動機，最大功率169千瓦，傳動則是匹配9AT變速箱。那對于全新君越的将要到來，你們是否看好呢？

福特品牌：全新銳界L

4、福特全新銳界L

圖為現款福特銳界

作為曾經能夠和漢蘭達“掰一掰”手腕的美系中型SUV，銳界車系也馬上将會迎來全新一代銳界L車型。根據目前的信息來看，新車将于2月23日亮相，并有望于4月正式上市。所以，喜歡銳界L這款車的朋友可以開始準備了。

圖為福特銳界L燃油版

造型方面，新一代福特銳界相比老款的變化可謂巨大，全新的分體式大燈組通過貫穿式LED日間行車燈和下方大燈組進行組合，并且通過部分LED日間行車燈呈現出與前進氣格栅相互融合的視覺效果。前保險杠使用了較為運動的黑色裝飾條，從而襯托出寬闊的前臉造型。

圖為福特銳界L混動版

此外，新車提供了隐藏式門把手，并且在後車門末端印有“L”字符，這證明新車也加長了軸距。具體來看，新一代銳界L長寬高分别為5000/1961/1773mm，軸距2950mm，其中軸距相比上代增加100mm，可謂加長明顯。

内飾整體和全新探險者類似，采用福特最新的家族式設計風格，全液晶儀表 大尺寸懸浮式中控屏組成一體式貫穿屏，配合全新樣式的換擋杆以及四輻式多功能方向盤，整體看上去也更加的年輕。

至于動力，新車将搭載最新的EcoBoost 2.0T發動機以及由2.0T發動機 電動機組成的混動系統（非插混系統）可選，前者最大功率252馬力，後者最大功率為275馬力，總體也完全能夠滿足家用。最後，對于全新銳界L的内外變化，你們是否接受和喜歡呢？

雪佛蘭品牌：新款開拓者

5、雪佛蘭新款開拓者

現款雪佛蘭開拓者雖然終端優惠很大，但受限于雪佛蘭日益下滑的品牌影響力，所以在銷量端始終沒有什麼起色。這不，為了提振銷量，新款開拓者的申報圖近期也是在工信部目錄裡被正式曝光了。那對于即将到來的新款開拓者車型，不知道你們有沒有興趣呢？

外觀方面，新車采用了更具整體感的設計，與現款車型不同的是，上半部分燈組與格栅形成了貫穿式設計，同時，下方格栅兩側的黑色飾條将會延伸至兩側燈組處，整體車頭的視覺寬度也将會得到提升。尺寸上，新車的長寬高分别為5011/1953/1722mm，軸距為2863mm，整體保持不變。

至于車尾，新車基本延續了現款車型的整體設計，不同之處在于尾燈組内部的燈帶布局将會迎來調整。内飾未公布，動力則會繼續使用2.0T發動機，最大功率174千瓦，傳動則是匹配9擋手自一體變速箱。最後，送一句話給雪佛蘭，咱們還是多搞搞營銷吧，不然消費者可能真的都快忘了有這個品牌了。

凱迪拉克品牌：GT4、全新一代CT6

6、凱迪拉克GT4

凱迪拉克CT4是一款全新的緊湊型SUV，新車基于上汽通用E2XX平台打造，造型上有轎跑SUV的風格。據悉，新車計劃會在今年年中上市，推出之後則會和奧迪Q3、奔馳GLA等車型展開競争。

整體外觀方面，這台CT4的造型也是采用的凱迪拉克最新家族式設計語言，标志性的盾形進氣格栅搭配細長的日間行車燈，看起來辨識度依舊很高。車側比較修長，符合凱迪拉克曆來都很硬朗的設計風格。尺寸上，新車長寬高分别為4633/1878/1535mm，軸距則為2800mm。

車尾仍是凱迪拉克家族的T型尾燈組設計，并且使用了貫穿式的鍍鉻飾條進行連接。有意思的是，這台GT4将提供豪華和運動兩種外觀風格套件，以滿足不同消費者的需求。

内飾未公布，但我們猜測新車也将會配備LYRIQ銳歌身上所配備的那套遊艇内飾。至于動力，1.5T和2.0T發動機都會搭載，前者最大功率204馬力，後者最大功率230馬力，傳動則預計會匹配9AT變速箱。總言之，GT4的到來豐富了凱迪拉克現有車型矩陣，建議想買入門級豪華轎跑SUV的朋友重點考慮一下它。

7、凱迪拉克全新CT6

圖為現款凱迪拉克CT6

除了GT4，凱迪拉克CT6也将會在2023年于國内正式上市。這不，前不久全新一代凱迪拉克CT6就出現在了最新一批的工信部申報圖中，所以打算在今年花40萬買一台豪華品牌中大型轎車的朋友這下可就又有新的選擇了。

具體來看，全新凱迪拉克CT6繼續沿用了家族式的設計，盾牌式前格栅得到了保留，而全新的燈組和前包圍則賦予了它新的樣貌。分體式燈組上方十分狹長，前包圍看起來也更有運動感。側面來看，新車整體要更加修長，而這也主要是得益于全新的C柱三角窗設計。

車尾變化不大，主要在于燈組進一步簡潔，整體也變得更加的細長了一些。此外，雙邊共兩出排氣布局也取得了現有車型的雙邊共四出排氣樣式。尺寸上，全新CT6的長寬高分别為5223mm/1890mm/1473（1480）mm，軸距為3109mm，整體也與現款基本一緻。

内飾預計會采用和LYRIQ銳歌相似的全新内飾設計，同時在後排功能方面相比在售車型預計也會有提升。動力則是搭載2.0T發動機 10AT變速箱，以滿足越來越嚴苛的排放法規要求。最後，對于全新凱迪拉克CT6的這些改變，你們喜不喜歡呢？

林肯品牌：新款冒險家、新款航海家、新款飛行家

8、林肯新款冒險家

圖為現款林肯冒險家

林肯作為福特的豪華品牌，在2023年也将陸續推出新款的冒險家、航海家以及飛行家等車型。在近期，中期改款的冒險家新車申報圖便已經被正式曝光，想買這款車的朋友不妨看看。

外形方面，新款冒險家采用了大尺寸的前格栅與點陣式的中網設計，同時還搭配了一個貫穿式的LED日間行車燈将兩側大燈組相連接，前包圍造型更加犀利，兩側的散熱通風開口設計更加運動化。車身側面，新車采用了隐藏式的A、B、C、D柱設計，這也營造出了懸浮式車頂的視覺感受。

車尾采用貫穿式尾燈組，并配備了透明燈殼與黑色燈底，造型更具辨識度，同時後包圍也采用了銀色的貫穿式裝飾條點綴，以此來進一步提升車尾的視覺寬度。尺寸方面，新車長寬高分别為4612/1887/1630mm，軸距為2711mm，标準的緊湊型SUV身材。

内飾上，國産版本的新款冒險家預計将采用超長尺寸的“帶魚屏”設計，以此來提升車内的科技屬性。當然，由于福特探險者也采用了這種設計，所以用戶是否會買單也還有待市場來進一步檢驗。 動力的話，新車繼續搭載2.0T四缸發動機，最大功率261馬力，傳動則将匹配8速手自一體變速箱，并提供四驅系統，下面我們再看新款航海家。

9、林肯新款航海家

圖為現款林肯航海家

在我的認知中，航海家其實就是台大一号的冒險家，而由于它定位是中型SUV，所以在相應的車身尺寸方面也有所升級。當然了，既然是新款，那新車在外觀内飾方面肯定也要有所調整，下面我們就來看改變。

具體看到申報圖，新款航海家的前臉換裝了大尺寸進氣格栅，同時内部鑲嵌貫穿式LED燈帶與車标相連，配合全新造型的大燈以及霧燈區域設計，整體氣場得到明顯提升。此外，新車還将A柱進行了熏黑處理，讓其與熏黑反光鏡更加相稱，前風擋上方還有類似空氣動力學的設計，設計小細節還是蠻多的。

尺寸上，新車長寬高分别為4908/1952/1717mm，軸距2900mm，相比現款航海家（長寬高4849/1934/1693mm，軸距2850mm）的身材也是整整大了一圈。車尾的貫穿式燈帶更加粗壯，同時高位刹車燈的尺寸也更大，并且還采用了隐藏式的排氣設計。

動力方面，新款航海家将繼續搭載2.0T發動機，最大功率192kW，傳動則将匹配8AT變速箱，并提供四驅系統可選。總體來看，航海家對标的選手是寶馬X3、奔馳GLC，但鑒于林肯品牌在華影響力差了BBA一截，所以價格的高低或許是決定新款航海家能否熱銷的關鍵。

10、林肯新款飛行家

圖為現款林肯飛行家

新款飛行家在國内還沒有正式申報，不過海外媒體近期已經獲取到了一組新款飛行家的内飾諜照，所以新車應該也會在不久便進行中期改款，而國内則有望最快于2023年第三季度正式亮相發布，想買一台林肯品牌中大型SUV的朋友可以關注它。

外形方面，根據諜照圖來看，新款飛行家的前格栅面積将進一步增大，大燈組的位置比較靠上，而下方則還有貫穿式的散熱開口以及一個毫米波雷達，同時前擋風玻璃上部中央配有單目攝像頭。側面保持不變，看上去依舊很動感。

尾部配備了一個車頂擾流闆，并内嵌了高位刹車燈，尾燈組的樣式預計也将會有改變，呈現出更具有辨識度的造型樣式。後包圍看上去造型較為簡潔，雙邊共四出的排氣布局也繼續得到了保留。

内飾将會配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用懸浮式設計，尺寸相比現款車型更大，同時它也将使用全新的車機系統。動力方面，新車仍将搭載3.0T V6純燃油發動機以及3.0T 電動機組成的插電式混動系統。傳動則匹配10速手自一體變速箱，并提供四驅系統。總之，這台車未來的銷量應該會很一般，咱們不妨拭目以待。

特斯拉品牌：全新Model 3

11、特斯拉全新Model 3

目前在售的特斯拉Model 3車型已經有6年都沒有換代了，雖說在最近一年時間裡它仍然交出了一份超14.2萬輛新車的銷量成績單，但換代肯定是會讓消費者在新鮮感方面要更強一些。好在，特斯拉Model 3将會在2023年迎來全新換代車型，所以想買新款特斯拉Model 3的朋友這下有福了。

前不久，全新特斯拉Model 3的測試諜照就已經被曝光，從圖片來看，新車外觀變化并不大，主要是在前臉、翼子闆和車尾等細節上進行了一些優化和升級。

不過，新車在内飾上的變化倒是很值得期待，畢竟，有消息指出Model S Plaid上的那套内飾很可能會下方到Model 3車型上，所以還是很有看點的。至于價格，考慮到換代需要全新的生産線，所以新車價格可能會有小幅提升。總之，全新特斯拉Model 3還是可以小小期待一波的，不知道你們怎麼看呢？

好了，以上就是美系品牌在2023年裡即将亮相發布和上市的11款新車，對于這些車型的将要到來，你們是否感到興奮和期待呢？評論區裡留言說說吧，咱們一起來交流探讨下。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!