2015-11-20 05:45:00 作者:張梓桐
[ZOL汽車電子]上期“侃侃車聯網”我們聊到了車聯網的前世今生,相信大家對車聯網的來曆也都有了大概的了解,從巧合的“平台”搭建,到現在各行各業的大佬們都對車聯網展現出濃厚的興趣和車聯網完整概念的提出,車聯網貌似已經到了呼之欲出的時刻,那麼車聯網為什麼還是遲遲不肯“現身”呢?車聯網還需要什麼其他硬性條件嗎?今天我們就從硬件條件出發再聊聊車聯網需要怎樣的硬件支持。
談起車聯網,從字面來理解就是“把車連上網”,而這也是目前很多“号稱”車聯網産品的做法。無可厚非,連接入網是車聯網不可或缺的條件,但僅僅是把wifi和移動網絡搬到汽車内就能叫車聯網嗎?顯然不是,因為車聯網主要看的是連接入網之後的動作。目前來看,可以簡單的理解為收集行車信息彙總到車聯網平台服進行大數據處理,那麼這三項又該如何實現呢?
這三項功能雖然說起來簡單,但是需要汽車廠商和平台方案商提供的硬件設施極為複雜,各種傳感器,穩定的網絡接入,定位數據,位置信息,數據處理。。。而且就目前的現狀過來看,想要真正實現車聯網還需要很長的路要走,這是條什麼樣的路?需要什麼硬件設備?接下來我們就來一步一步的解析構成車聯網不可或缺的條件。
點此了解車聯網的前視今生。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!