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這些孤獨的年輕人是黑洞的一束光

圖文 更新时间:2024-07-24 11:07:09

夜深了,城市漸漸入睡。

姑娘們卸下了精緻的妝容,小夥子放下了奔波的疲倦,喧鬧了一天的城市歸于平靜,沉浸在了光影的海洋中,期待着下一個天明……

然而在城市的一個區域,低垂的夜幕被此起彼伏的喧鬧撕開。助航燈發出光芒,發動起吼出轟鳴,憧憧人影在燈光下被拉長……

北部戰區海軍某場站的故事剛剛開始——一場夜航,一簾光影,一幅畫卷。

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★燈光★

照亮的除了跑道,還有飛行員的雙眼。

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時針撥回到晚上7點。中士王钰是場站燈光班的一名骨幹,晚飯時他隻吃了兩口,早早出現在了他的戰位,為今晚的夜航做着最後的準備。

王钰在機場上維護燈光,算起來也有5個年頭了。除了每周例行檢查一次以外,王钰和戰友在每次夜航前也會一起出現在機場跑道上,查看着這裡的每一盞助航燈。

助航燈是在飛機夜航或者能見度低時,向駕駛員提供目視引導信号的設備。正常說來,助航燈的保養檢修不能耽誤正常的飛行訓練。

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“多少高杆燈,多少滑行道燈,我記得非常清楚,一掃一過既要保證查驗質量,又不能影響其他工作的正常運行。”王钰說,他們不僅要對自己負責的設備如數家珍,還要對所有設備的“成長情況”和“健康情況”了如指掌。

于他而言,這些設備就像是自己的孩子,機場燈光保障,不僅考驗着這些孩子的“身體素質”,更考驗着這位“家長”的細緻程度。“幹我們這行要的就是‘雞蛋裡挑骨頭’,再怎麼細緻也不為過,就和場務的其他戰友一個樣,養場班不能放過跑道上的一個石子,驅鳥班不能放過機場上空的一隻鳥。”說話的空當兒,他總會時不時将目光掃向助航燈。

★ 加油★

這是一個過程,也是一種鼓勵;前者屬于戰鷹,後者屬于我。

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時針準确撥至晚上10點,飛行訓練正式拉開序幕。機場停車位上,中士華僑将油車發動起來。

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有着多年夜航經驗的華僑,為了在夜間保障中不打盹、不犯迷糊,總會祭出他的殺手锏——風油精。在太陽穴塗一下,頓時感到神清氣爽。“每一次保障都要拿出最佳狀态、最高标準,這不僅是對戰鷹負責,更是對自己負責……”“加油車前往五号機棚加油!”話沒說兩句,對講機内就傳來了隊長的指令,華僑駕着油車駛到等待給養的戰鷹旁,幹好“戰鷹奶媽”的角色。

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加油車有些龐大笨重,但是華僑開起來卻得心應手。這份順手來源于平日保障裡下的功夫。已經在加油站幹了6年的加油員馬雪龍打趣地說,華僑幹活就跟老牛拉車一樣, 他的工作讓大家放心。

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戰機的轟鳴聲傳來,戰機直刺夜空。此時,華僑早回到了停車線,等待迎接下一輪的飛行保障。

★ 夜餐 ★

暖了戰友的胃,更暖了戰友的心。

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時針定在了深夜11點,炊事班内燈火通明,中士陳能武熟練地開竈生火,開始為夜航保障的戰友們制作夜餐。

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夜航保障體力消耗特别快,為了讓保障的戰友們吃飽、吃好,陳能武每次夜航前都要精心準備菜單,早早就開始準備。陳能武有他的秘方——一本不起眼的筆記本。裡面記錄了每次夜航保障時,戰友們對夜餐質量寫下的評價,這就是為什麼每次送夜餐他都會帶一本記錄本的原因。

“外場晚上特别冷,去早了飯菜就涼了,去晚了兄弟們就會來不及吃飯,所以我們夜宵都要看着表來做,要趕在他們休息的前幾分鐘送過去。”說話間,最後一道菜已經炒好。3年的保障經驗,讓陳能武把時間把握得剛剛好。戰友們吃着熱氣騰騰的夜宵,暖的不止是胃,還有心。

★ 導航 ★

引領戰鷹回家的燈塔。

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時針快速撥向零點,對于很多人來說,已經是午夜夢回。戰鷹呼嘯掠過,滾雷般的巨響震耳欲聾。導航台的袁紹珂覺得戰鷹就貼着自己的頭皮,營房上的避雷針震得直晃腦袋。

導航機轟響着,無線電波将方位、距離等一串數據發射到蒼穹之上,為戰鷹指明航向。凝視戰鷹劃過導航台上空,接收信号,對準銀灰色機場跑道,抖着星塵編隊降落,袁紹珂長長舒了一口氣。

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通常來說,準備着陸的飛機,會在機場上空搜尋導航台發出的引導着落的無線電波。如果說“紅綠燈”是引導地面車輛通行的标志,那麼導航台發出的電波就是引導戰鷹降落的“綠燈”。“隻要發射的導航信号讓鷹眼更亮,不論付出多大的努力都覺得值。”

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“也不知道何時能在更大的舞台上展示。”望着漫天星鬥,袁紹珂的眼裡泛起無限向往。

★ 氣象★

戰鷹禦風而行的保障。

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淩晨1點鐘,地處渤海灣畔的機場,溫度越來越低。氣象值班室内,氣象台台長郝鵬和氣象預報員緊盯着電腦上的氣象數據。24小時的值班制度,讓他們早已習慣這種狀态。

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郝鵬台長剛接觸氣象的時候,氣象工作嚴密的邏輯性和大數據計算讓他吃了不少苦頭。不過倔強的他從來不向困難低頭,經驗不足就加班熬夜翻看曆年的氣象資料記錄;預報不準就及時組織集體讨論天氣并向老預報員請教;天氣圖畫不好就利用作廢的圖紙練習……經過不斷磨砺,他的預報準确率一直是氣象台最高的。

“氣象,對保障戰鷹來說是重中之重,隻有過硬的專業技能,才能擔此重任。”郝鵬走到觀測場上,擡頭望着戰鷹升起的方向說道。

★ 守護★

是戰鷹的安全,更是人民的安全。

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時針迅速轉至淩晨1點45分,戰鷹的呼嘯聲再次傳來。剛剛起床的警衛兵張少凱,狠狠地朝自己臉上拍了幾捧涼水,該接崗了。

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接過戰友的槍,張少凱用力挺了挺腰,仔細觀察着機場周圍的情況,這個崗他已經站了兩年了,每次夜間執勤都特别精神。“雖然我的工作大部分時間都是看着飛機起飛、降落,戰鷹安全就是我的責任所在。”說到這,張少凱向上揚了揚嘴角。

雖然城市已是夜深人靜,但機場來來往往的保障車輛還沒有停歇,警衛兵要随時處置突發特情并攔截對飛機滑出有影響的保障車輛,保證飛機安全滑出、起飛。看似簡單卻責任重大,夜晚視線不好,一向謹慎的張少凱更是加倍小心地指揮着保障車輛通行,熒光棒在空中劃出絢麗的光迹。

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不論是淩晨兩點三點、酷暑或是嚴寒,警衛兵們都在這裡守衛着戰鷹,看它們遠去、盼它們歸來,像保護孩子一樣保護着它們,一年365天,與日月相伴,與星辰相擁。

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你見過淩晨4點鐘的天空嗎?時針定格在了淩晨4點,今晚的飛行保障結束了,但是他們的故事還在繼續……

随時保持戰鬥姿态的外場值班官兵,保持信号通達的通信兵,保障官兵安全的醫務兵……許許多多的保障官兵在崗位上,以各自的方式為戰鷹保駕護航。每一次夜間飛行訓練任務的圓滿完成,都有他們奮鬥的身影。

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夜色下,他們奮鬥的青春是如此美麗!

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