狂野飙車9真實測評-tft每日頭條

狂野飙車9真實測評

汽車更新时间:2024-07-28 22:16:33

置信不少人在買車時，都會或多或少思索是購置手動擋還是自動擋車型，也一定會有一位老司機跳出來通知你，隻要手動擋才幹讓你領會駕駛的樂趣，但是在擁堵的城市中，自動擋卻越來越由于駕駛的輕松而成為簡直一切人在購入新車時的首選。

狂野飙車9真實測評（一次大膽的革新）1

但是，假如我們談到的是一款以競速為中心，而不是像《歐洲卡車模仿》那樣以模仿駕駛為樂趣的遊戲的話，假如首推“自動擋“，你将不用再為開着開着跑偏了擔憂，也不用再把控方向盤，你更像是坐在副駕駛的教練，那你能否還會覺得這種駕駛很有樂趣呢？

狂野飙車9真實測評（一次大膽的革新）2

沒錯，就在《狂野飙車8》還為玩家提供了重力操控和虛拟按鍵操控兩種主要駕駛形式來考驗玩家在飄逸和車輛競逐時的駕駛程度時，Gameloft就大膽宣布《狂野飙車9：傳奇》将會用自動駕駛來替代玩家停止車輛的駕駛，你的可操作範圍也就被機械的标準到了左右車道的選擇、漂移和氮氣加速手動操作這三個功用上來，假如你願意，以至能夠全程不點擊屏幕任何一點，車輛也能夠自行完成駕駛任務直至終點。玩家從八代作品上經過千錘百煉和無數賽道磨砺出來的彎道和漂移技術，到了第九代曾經變成了毫無用武之地，這種宏大的落差感和應戰性上的索然無味，勢必會影響一大批老玩家關于《狂野飙車9：傳奇》的評價。

狂野飙車9真實測評（一次大膽的革新）3

遊戲中默許全自動駕駛形式，試圖讓玩家的留意力放在漂移和加速上

那麼，當遊戲的競逐從對玩家技巧性的考驗變成了全自動式的無腦沖沖沖，《狂野飙車9：傳奇》是如何讓玩家與AI一教高低的呢？秘訣就在于車輛的晉級上，讓車輛自身所謂的“數值才能“取代由操控和駕駛所帶來的才能來決議一場競賽的成功。遊戲提供了包括50輛超級跑車供玩家運用，特别是在遊戲畫質得到了極大的提升後，這些車輛的複原度和其所具有的共同設計作風都被淋漓盡緻的展示在了手機屏幕上。說到這裡你可能就想到了，作為一款手遊，我該如何取得這些幻想之車呢？當然，最快捷的方式就是氪金，不想氪金的，就隻要一個碎片一個碎片破費大量時間來搜集了。

狂野飙車9真實測評（一次大膽的革新）4

别看生活形式提供的任務特别多，其中大局部都是反複的賽道

在《狂野飙車9：傳奇》目前運轉的版本中，玩家能夠體驗生活形式、多人形式和特殊賽事。生活形式和整個系列前作的設定根本分歧，玩家需求經過不時的獲取成功來積聚金币和解鎖新的系列賽事，在本作中，玩家有時機應戰到十分多不同類型的賽道，遊戲中也會提供一些諸如雨天在内的天氣系統來提供駕駛的真實感。而多人形式和特殊賽事則采取了積分賽的方式來定義玩家實力的上下，并且經過匹配系統來讓更多同等程度的玩家同場競賽。

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