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啥時候出華為mate30rs保時捷

汽車 更新时间:2024-11-16 16:24:30

一、5G時代被它搶先 撐起年度安卓機皇

經過這些年的高速發展,智能手機行業、手機國内市場已經逐漸落入最後幾位參賽選手的競逐階段,巨頭刺刀見紅、二線品牌相繼枯萎崩塌、小衆品牌尋求臂膀倚靠求生、山寨品牌全面退入地下。

在這樣的大背景下,一個品牌、一款産品想更進一步有突破性、跨越式發展已經十分困難,現在已經到了考驗手機品牌綜合實力的膠着時刻。

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另一方面,值得注意的是,在大多數人認為4G時代還未徹底走到盡頭之時,5G時代便已經悄然來臨:

三大運營商在今年11月1日同時開通了5G服務,除了北上廣深及各省省會之外,二三線重點城市也被覆蓋到了,國内可以享受到5G服務的潛在人群至少有數億之多。除了套餐資費,國内5G基站建設超出預期。

以北京為例,其通信管理局宣布全年提前完成5G基站建設目标,原定計劃建設10000個,但10月底就完成了13499個5G基站建設,已開通11356個。工信部前不久表示,目前我國5G基站、手機、模組等産業鍊關鍵環節進一步成熟,5G網絡已在全國主要城市城區實現連片覆蓋。

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5G終端方面,在世界前幾大手機品牌中,曾經獨領風騷的蘋果交出白卷;三星逐漸淡出中國市場;餘下的幾位巨頭帶來了數款5G手機但都是基于NSA 5G網絡,面臨諸多挑戰。目前隻有華為Mate30系列5G款、Mate X和Mate 20 X 5G版能支持5G雙模組網。

所謂NSA、SA是指非獨立組網與獨立組網兩種不同的5G制式,NSA是單模,技術成熟,可大面積覆蓋,而SA獨立組網尚處于試驗階段,實現基本覆蓋需要時間。雖然兩種标準都是5G手機,不過國家已經确定了5G建網以SA為主,明年開始隻支持NSA單模的手機都不能入網了,SA/NSA雙模5G手機才是一步到位的選擇。

對比下來似乎隻有華為風頭正勁,已經不僅僅是在一衆國産品牌中獨占鳌頭那麼簡單。說起華為手機發展至今越戰越勇的背後支撐,可以列出很多,而筆者最為關注的是其硬件發展曆程。一定程度上來說,正是海思麒麟平台在背後有力支撐了華為手機的前行。

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從當年艱難前行的K3V2到如今矗立頂級移動平台之巅的麒麟990 5G,可以說,沒有麒麟,就沒有如今的華為旗艦。現今,海思麒麟已經成為全球移動平台的标杆,完全可以和高通骁龍、蘋果A系列、三星Exynos等頂級平台硬碰硬,一些領域甚至實現了代際超越:

——麒麟990 5G是華為推出的全球首款旗艦5G SoC,是業内最小的5G手機芯片方案,基于業界最先進的7nm EUV工藝制程,首次将5G Modem集成到SoC芯片中,面積更小,功耗更低;

——麒麟990 5G率先支持NSA/SA雙架構和TDD/FDD全頻段,可以應對當前不同網絡、兩種不同組網方式下對手機芯片的硬件需求,更是業界首個全網通5G SoC。

——麒麟990 5G是首款采用達芬奇架構NPU的旗艦級SoC,創新設計NPU雙大核 NPU微核架構,業界首發NPU微核處理超低功耗應用。

——麒麟990 5G采用全新ISP 5.0,首次在手機芯片上實現BM3D(Block-Matching and 3D filtering)圖像降噪技術,暗光場景拍照更加明亮清晰……

強大的計算平台,也要落實到終端産品去綜合體驗。接下來,我們就通過華為最頂級的旗艦機皇Mate 30 RS保時捷設計,來體驗一下麒麟990 5G的各種能力。

二、手機外觀欣賞:12999元的華為輕奢機皇

這是快科技第一次拿到華為Mate 30 RS保時捷設計,所以在進入正題之前,先和大家一起欣賞下這華為頂級機皇的風采。

華為Mate 30 RS保時捷設計和Mate 30、Mate 30 Pro完全不同,依然走的是奢侈品路線,背部可以看到大面積的奢華真皮皮質,中間則是玻璃材質,提供玄黑和瑞紅兩種配色,手感絕佳。我們拿到的是玄黑版本。

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三、5G體驗:集成5G SoC 雙模5G 超前整整一代

作為華為Mate 20 X (5G)之後的第二代5G手機,華為Mate30系列5G版在研發投入上十分下功夫,機身擁有多達21根天線,根據實際使用場景設計上部、中部、下部三個天線群,覆蓋手機豎屏、橫屏握持使用的全場景全角度。

不僅如此,得益于麒麟990 5G加持,華為Mate30系列5G版完整适配國内三大運營商的 5G/4G/3G/2G 頻段,同時支持5G雙模全網通;支持5G 4G雙卡雙待,5G與4G卡可同時在線,可以做到一卡5G另一卡VoLTE,或者是雙卡VoLTE語音、上網。

5G頻段方面支持N79、N78、N77、N41、N38、N27、N3及N1多個頻段,是目前頻段覆蓋最廣的5G手機,能夠充分應對不同網絡、不同組網方式下的通信需求,5G網絡下實測速率可達1516Mbps。

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——網絡錨定

如果你有關注留意過筆者此前所做的一系列其它品牌5G手機評測,應該會對5G網絡的錨定之痛苦印象深刻。

筆者不止一次遇見不同品牌廠商的不同終端,在接入錨點之後支撐幾十秒信标和數據網全部掉回LTE模式,個别機型要反複手動重啟手機才能從LTE切換到5G。有時甚至還需要工程師人員幫忙進行手動接入。

這一點與當下NSA組網所不得不采用的LTE 5G基站同時工作的模式原理有一定關系:NSA組網模式無法脫離4G基站進行獨立組網,鄰區的調試成為亟待克服的難點。

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由上可以看到,華為Mate30系列5G款手機從4G切換5G并進行錨定的過程沒有一點遲滞,這種轉換甚至比我們4G/3G/2G網絡之間的切換還要快。

——5G網絡測速

網速方面,我們使用主流的Speedtest軟件進行測試。

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左邊4G網絡測速,右為5G網絡測速

以上是筆者在同一測試地點分别進行的4G和5G網絡測速。可以看到在我們的測試環境當中,華為Mate30系列5G款的5G網絡下載速率是4G網絡下的5.85倍,上傳速度是後者的2.4倍。

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300兆寬帶測速(手機Wi-Fi連接)

——網絡時延體驗

大多數人都十分在乎網絡延遲,接下來我們對日常使用場景的時延進行測試,具體的測試方案是采用人人均可複現的——ping百度主頁。筆者将使用測試機在網絡下ping,來對比4G網絡下的測試結果。

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以上分别是ping baidu 4G(左)、5G(右)網絡的延遲表現。可以看到4G網絡下平均延遲為73ms,5G網絡下平均延遲為39ms。在麒麟990 5G支持下的華為Mate30系列5G手機,5G網絡延遲比4G網絡環境下低了大約34ms。

目前5G階段以NSA組網模式為主,用戶面通過5G傳輸,控制面信令仍舊通過4G傳輸。也就是說非獨立組網模式下的總延遲是4G控制面信令延遲疊加5G用戶面延遲,再疊加互聯網延遲。

所以當前階段,受制于運營商,不僅僅是遊戲延時,日常使用下所有5G手機的網絡延遲亦不能有什麼明顯提升。隻有在未來SA組網模式完善,去除4G控制面信令延遲的阻礙,可以實現更低更理想的時延。值得一提的是,當前已發布上市的機型當中,僅搭載麒麟990 5G或巴龍5000平台的華為5G手機支持SA/NSA 5G雙模組網。

可以看到,無論在哪個階段,哪個時期,哪種網絡環境下,華為Mate30系列5G版都可以平穩過渡、正常使用。

——5G網絡下功耗測試

在麒麟990 5G推出之前,大多5G手機都需要外挂5G基帶來實現5G網絡聯接,由此初期的5G設備功耗大多都比其它手機更高。

針對5G功耗發熱較高的問題,華為Mate30 5G内置的麒麟990 5G特别優化了能效,号稱業内最佳,在理論上1.2Gbps下行速率功耗隻需622mAh,比骁龍855+骁龍X50的組合低了20%。

筆者将手中的測試機關掉自動屏幕亮度,手動調節亮度到約50%左右,清空手機後台,使用GPU GFOPS在後台記錄手機整機功耗。然後使用它在5G網絡下使用系統自帶浏覽器單線程下載《和平精英》安裝包這樣的大型文件。

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5G網絡下載文件功耗(左為某品牌5G旗艦)

被對比的某品牌5G旗艦在5G網絡下的下載文件的平均功耗約4.5W,峰值接近6W,這一數字幾乎與玩大型手遊的功耗相接近。而麒麟990 5G平台展現出了較為明顯的低功耗優勢,同樣條件下的平均功耗約2.9W,峰值隻有3.5W。

由以上對比可以非常明顯地看出,麒麟990 5G作為海思第二代5G移動平台,相較初代5G移動平台所拉開的能耗表現差距,已經絕不是單憑軟件調校優化就可以彌補的。

四、性能與能效:不斷超車的巨人

從那年首次商用的K3V2一路走到現在,麒麟移動平台的性能與能效就一直處在不斷的超車過程當中,到了麒麟990 5G更為強勁:CPU方面,麒麟990 5G采用2個超大核(基于Cortex-A76開發) 2個大核(基于Cortex-A76開發) 4個小核(Cortex-A55)的三檔能效架構。

麒麟990 5G最高主頻可達2.86GHz,與業界主流旗艦芯片平台相比,單核性能高10%,多核性能高9%。能效方面針對不同大小的核精細調校,大核能效優10%,中核能效優34%,小核能效優19%。

GPU方面,麒麟990 5G搭載16核Mali-G76 GPU,與業界主流旗艦芯片相比,圖形處理性能高6%,能效優20%。此外,麒麟990 5G甚至還支持HDR 10特效。

多說無益,接下來讓我們跑個分。

注意Mate 30系列5G手機提供有性能模式,開啟後可以讓麒麟990 5G一直處于滿血狀态釋放自己的能力,在跑分過程當中筆者将一直開啟性能模式。

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GeekBench考察的是CPU單核心、多核心性能,權威性毋庸置疑。華為Mate 30 RS保時捷設計憑借麒麟990 5G的智能多核心調度,在性能模式可以達到單核跑分3880和多核跑分12248的成績,多線程性能有明顯改進。按照Geekbench 4的衡量标準,麒麟990 5G單核性能大概比骁龍855多12%,多核性能比後者多5%。

值得一提的是,二者都是基于ARM A76架構改進而來,可以看出麒麟對于架構設計與優化已經得心應手,無論是體現絕對性能的單核心,還是考驗調度配合的多核心,都已經達到了極高水準。

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根據我們使用Geekbench得到的測試數據結果,搭載麒麟990 5G的Mate30 RS保時捷設計續航非常出色,續航時間領先很多骁龍855機型。

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GFXBench考量的是GPU圖形核心遊戲性能。麒麟移動平台自誕生之後相當長的一段時間當中GPU不占上風,直到麒麟980才與骁龍845互有勝負,好在有GPU Turbo技術加持,讓其在面對大型手遊時也能滿幀穩定運行。

到了麒麟990 5G,這一局面終于有所反轉,就以GFXBench的測試結果而言,麒麟990 5G在1080p 曼哈頓離屏ES 3.0)的表現比骁龍855優17%。1080p 曼哈頓3.1離屏比骁龍855優6%。

五、影像:成就DxO世界第一手機攝影王者

“手機秒單反”是個玩笑話,不過對于不會擺弄相機的非專業用戶而言,使用手機拍照的效果、效率都要好于前者。

筆者本身較為喜歡拍照,但是苦于出差等對産出效率要求和便攜有需要的場景,單反常常吃灰,手機成為了常用的攝影設備,自然對手機拍照的需求比較高。

華為Mate30 Pro/Mate30 RS保時捷設計搭載了新一代超感光徕卡電影四攝,延續了華為Mate系列一直以來的大底優勢,還意外創造了雙4000萬像素雙主攝!你可以理解為這是業界第一次把超廣角鏡頭當主攝來做。

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其中電影攝像頭主攻視頻,超感光攝像頭主功拍照,電影攝像頭的感光尺寸高達1/1.54,實現了空前的強悍升級。規格方面,鏡頭由4000萬像素電影攝像頭 4000萬像素超感光攝像頭 800萬長焦攝像頭 3D深感攝像頭組成。

華為Mate30 Pro/Mate30 RS保時捷設計的一顆主攝4000萬像素電影攝像頭最高可以實現51200 ISO,而另一顆主攝4000萬像素超感光攝像頭,可以實現409600 ISO,在前代的基礎上翻了兩番。

這樣自然對所搭載移動平台的瞬時數據處理能力要求極高,麒麟990系列當仁不讓地擔起了這一重擔。

要知道,一款手機的拍照水平如何,取決于多方面的因素,看起來是攝像頭模塊的設計,底層則是處理器尤其是ISP(圖像信号處理器)部分的支持。

麒麟990 5G首次在手機芯片上實現BM3D(Block-Matching and 3D filtering)單反級圖像降噪技術,首次将單反級的圖像處理能力應用在手機上,照片降噪能力提升30%,暗光場景噪點更少。

來看實拍:

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這是直接對準太陽這樣的強光源拍攝所得的樣張,在過去一直是手機拍照的過不去的坎兒,現在對華為Mate30 RS保時捷設計來說已經不是問題,既可以呈現出太陽的光芒,甚至也能順利虛化出逆光、暗光下的背景物體,加之獨家的色彩調校呈現極強的藝術感。

夜景模式樣張的拍攝沒有将iPhone 11拿來與華為Mate30 RS保時捷設計對比的必要,兩者有着不具可比性的懸殊差距。在此為了讓大家理解環境亮度之暗,以下未有相機水印的樣張均為iPhone 11拍攝,僅作環境亮度情況示意。

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——視頻攝錄

不僅僅是拍照,如今視頻也已經成為人們記錄生活的主流方式之一,随手拍攝并剪輯短視頻、Vlog分享自己的生活是每個社交達人的必備技能。年輕用戶也越來越關心手機視頻的拍攝效果,和手機修圖一樣簡單又智能的視頻處理能力,成為與拍照能力一樣影響購機的主要因素。

得益于麒麟990系列的增益,在拍照方面達到登峰造極之後,視頻攝錄成為了華為在影像領域攻下的又一戰略要地。華為Mate30系列此番重要聚焦于攝像性能,回顧一下此前“突破時空之限,讓想象從此無界”“無懼黑暗視界,光影不止于所見”等預熱期間的Slogan便可一窺。

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麒麟990系列芯片成就了華為Mate30系列高速攝影的能力,利用高速攝影機的超高速快門把動作放慢,通過慢鏡頭造成特有的藝術魅力,展現畫面細節、渲染場景氣氛。

這給人以無限想象——未來你可以在各種體育比賽,比如百米欄、賽車、網球、足球籃球等各項運動當中的現場記錄重要一瞬,而類似的高速攝像視頻,相信會在社交網站上留下更多駐足和靓麗風景。

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除了高速攝影之外,華為Mate30系列還極大改善手機在暗光下的視頻攝錄表現。麒麟990系列芯片則在硬件上給予了華為Mate30系列視頻拍攝能力最好的支撐。采用全新ISP 5.0,吞吐率提升15%,能效提升15%。

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iPhone 11超廣角弱光視頻

在夜晚、光線較弱的暗光環境下,通常手機視頻拍攝出現的噪點非常影響成像質量。從噪聲類型來說,視頻拍攝中出現的主要是時域噪聲和空域噪聲。

其中,時域噪聲是前後幀畫面播放随時間變化産生的噪聲,空域降噪是每一幀視頻畫面原本存在的固有噪聲。業界在視頻降噪方面大多采用單一的時域降噪,主要消除時間維度帶來的噪聲。

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如上圖所示,華為Mate30系列搭載的麒麟990系列全球首發雙域聯合視頻降噪技術,針對視頻中的高頻、中頻、低頻噪聲混合的場景,增加頻域降噪過程,重點針對噪聲進行精準分離處理,視頻降噪能力提升20%,暗光環境下拍攝的視頻更加清晰。

六、AI:先發者的優勢凸顯 手機AI還能這麼玩

AI,也就是人工智能的概念興起和應用落地之後,其熱度便沒有消減過。

回顧一下,麒麟在AI領域一直走在最前沿:2017年,麒麟970在業内首次采用獨立NPU神經網絡處理單元,2018年,麒麟980搭載雙核NPU實現領先的AI算力,帶來AI人像留色、卡路裡識别等一系列體驗。2019年,麒麟810首次采用華為自研達芬奇架構NPU,打破端側AI性能紀錄。

麒麟990 5G則是首款采用華為自研達芬奇架構NPU的旗艦級芯片,創新設計NPU雙大核 NPU微核計算架構。達芬奇架構是華為在2018年推出的全新自研AI計算架構。

華為推出的昇騰(Ascend)系列芯片,可用于小到幾十毫瓦,大到幾百瓦的訓練場景,橫跨全場景提供最優算力,此次麒麟990 5G搭載的就是面向智能手機場景的Ascend Lite和Ascend Tiny。

在雙大核NPU加持下,麒麟990 5G實現業界最強AI算力,與業界其他旗艦AI芯片相比,性能優勢最高達6倍,能效優勢最高達8倍。基于麒麟990 5G的算力,很多原本還是設想應用都已經或正在成為現實。

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毫無疑問,根據權威的AI Benchmark測試結果,搭載麒麟990 5G的Mate30 RS保時捷設計的分數将居于榜首。Mate30系列5G家族牢牢把持冠亞軍,前十名當中的前六名都牢牢被搭載麒麟平台的華為和榮耀機型占據,蔚為壯觀。

說了這麼多,無論是規格還是跑分,AI最終如何還是要落實到實際應用中,接下來就分幾個方面,體驗一下麒麟990 系列的AI在手機端側的應用。

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得益于麒麟990 5G強大的AI性能,Mate30 RS保時捷設計支持AI滾屏翻譯功能,能夠解決在手機上大篇幅文章的翻譯需求,雙指按壓便可立即翻譯,手劃到哪裡,就能實時翻譯到哪裡;目前已支持10種語言相互轉譯。

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得益于麒麟990系列帶來的AI算力,使用華為Mate 30系列不碰屏幕,也能隔空操控手機。當華為Mate 30系列搭載的姿态感應器檢測到人手出現在鏡頭前時,它能辨識人手呈現的形狀,進行相應的操作。

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比如手勢上下擺動時,屏幕就會上下滑動;淩空一抓,就可以實時截屏,準确率十分之高。

七、總結:它讓5G終端實現了自己應有的模樣

一方面,我們這次體驗過程所使用的華為Mate30 RS保時捷設計可以說是華為史上最好的手機,乃至是國産手機中的輕奢巅峰之作,絕對不過分。

華為Mate 30 RS保時捷設計和Mate 30、Mate 30 Pro完全不同,依然走的是奢侈品路線,背部大面積的奢華真皮皮質,中間則是玻璃材質,提供玄黑和瑞紅兩種配色,手感絕佳。其主要規格和華為Mate30 Pro保持一緻,但内存升級到了12GB 512GB,是迄今為止最強悍的Mate旗艦。

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對于這樣一台機器,也隻有頂級的麒麟990 5G才能與之相配。

另一方面,麒麟990系列特别是麒麟990 5G在Mate30 RS保時捷設計的實力體現還有很多,比如通信信号、移動上網、遊戲加速、僞基站安全防禦等多重功能特性。此次受限于時間和篇幅沒能一一展示,但想必大家也都有耳聞和體驗,隻要用過便能知道它是真的強悍。

從芯片設計到功能特性,再到Mate 30家族的端側應用體驗,麒麟990系列特别是麒麟990 5G的表現都堪稱卓絕,無論跑分性能、AI應用、拍照、雙模5G通信、功耗等都達到了全新高度。

華為消費者業務CEO餘承東曾經對外底氣滿滿地表示,Mate30系列5G版作為華為第二代5G手機,比對手領先半年到一年以上。

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之所以說華為Mate30系列5G版是華為第二代5G手機,核心原因是其搭載全球首款旗艦5G SoC麒麟990 5G,首次将5G Modem集成到SoC芯片中,結束了此前5G手機必須外挂5G基帶的曆史,帶來更低的功耗,同時射頻、天線等也都大幅領先。

可以說,自搭載麒麟990 5G移動平台的Mate30家族開始,5G終端才真正意義上實現了它應有的模樣。

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