奔馳、奧迪和寶馬一直都是死對頭，三個品牌的車型的屬性都非常的接近，但是三個品牌同級别的車型也有非常不同的性格。比如說一直都在互相叫嚣的奧迪Q3和寶馬X1，這兩款車型從進入國内市場到現在，銷量都不相上下，除了因為是一線豪華品牌車型，足夠裝杯之外，優惠的價格也相當吸引人。

或許有人會說，奔馳GLA呢？講道理，作為入門級的一線豪華品牌，本就不強求多好的産品力，畢竟面子是這個級别車型最有價值的“産品力”。并且，抛開這個層面來說，寶馬X1至少空間大，奧迪Q3至少優惠大，然而奔馳GLA.....額！

所以，如果你問大咖，入門級豪華品牌SUV怎麼選？奧迪Q3和寶馬X1可以考慮一下，如果非要确定一款的話，那麼便跟着大咖往下看。

從市場表現的層面來看，這兩年豪華品牌的銷量上漲速度可謂讓人驚歎，這除了消費者的消費升級之外，豪華品牌的優惠力度也有很大的吸引力。例如剛剛所說到奧迪Q3和寶馬X1，根據大咖的了解，一線城市大部分經銷商都放出了6-7萬的優惠力度，直白點的說，即使買高配車型也不到30萬。

在今年1-6月的累計銷量當中，奧迪Q3累計銷量43859輛，寶馬X1累計銷量52207輛，兩款車平均每個月都超過了7000輛。當然，從銷量也可以明顯的看出，寶馬X1要比奧迪Q3多了接近一萬的銷量，而這也證明，在都是一線豪華品牌面子的加持下，消費者更加傾向于寶馬X1。

根據大咖了解，奧迪Q3的優惠幅度是要比寶馬X1更高，但是銷量卻比寶馬X1高。俗話說得好：“民心所向”，銷量高的車型不一定比銷量低的車型好，但是銷量高的車型一定不差，也相對會更加适合大部分消費者的選擇。

因此，從市場的表現來看，寶馬X1對于消費者的選擇傾向來說會更加高。

不過，買車自然是不能單單以市場表現為最終的決定，再來看看直觀的産品力。

剛剛也有說到，寶馬X1在後排空間有着明顯的優勢，而這也是寶馬X1最直觀的一個賣點。但是，如果整體對比起來，奧迪Q3則是在配置方面要更具有優勢。比如說以次頂配車型為例，奧迪Q3以及寶馬X1均搭載是2.0T發動機，其發動機參數奧迪Q3占優勢，并且在其他方面的配置，奧迪Q3配備的主動刹車系統、自動駐車、全液晶儀表盤、B&O音響、後排獨立空調等，這些配置寶馬X1均沒有配備。

更重要的是，兩款都是次頂配車型，奧迪Q3的售價更低，優惠幅度更高。此外，寶馬X1搭載是适時四驅系統，而奧迪Q3搭載是全時四驅，并且是可以“一切交給它”的奧迪Quattro。如果在30萬落地的預算裡面，寶馬X1所占據唯一優勢便是空間，而奧迪Q3則是在配置、動力以及價格方面具有更明顯的優勢。值得一提是，即使是在低配到中配車型，奧迪Q3同樣具有相同的優勢。

因此，從車輛的性價比以及産品優勢面來看，奧迪Q3會具有更高的選擇性。

奧迪Q3和寶馬X1都是新車型，已經稱得上是“老江湖”的車型，用戶的基數都不低。因此，車輛真實使用的情況，車主對于車輛的缺點以優點都是具有一定說服力的。

從奧迪Q3的車主口碑中不難看出，在産品力對比中的優勢也是其優點。但是過于傾向操控以及空間布局能力的緣故，奧迪Q3的懸架表現以及空間都是車主吐槽比較多的兩個點。此外，由于降低成本，内飾用料也相對的“節約”，并且即使1.4T車型，其車主的百公裡平均油耗也不低。

而在寶馬X1的車主口碑中，空間大是其車主當中最認可的，其次是動力以及性價比。同樣的，基于寶馬運動的基因，懸架方面也是被車主吐槽最多的點，并且隔音的效果也較差。胎噪的是因為寶馬所采用的是傾向于運動型的輪胎材質，降噪方面稍微差些，而在車主的百公裡平均油耗也稍微偏高。

從車主的口碑上來看，奧迪Q3以及寶馬X1優缺點都是非常明顯，相同的是兩款車的懸架舒适度都有較低。而如果從優缺點的比列來看，奧迪Q3似乎要稍微略勝寶馬X1，并且從車主的口碑中不難發現，在舒适度上奧迪Q3是要比寶馬X1更高，雖然寶馬X1空間較大，但是座椅舒适度較低。

因此，在車主口碑的方面，奧迪Q3稍微占據有利的一方。

從目前三個方面的對比來看，明顯奧迪Q3會更加适合購買，但是從直觀的銷量來看，确實寶馬X1銷量更高，這或許與品牌營銷以及政策相關。從品牌營銷來看，奧迪近兩年雖然有着不少的宣傳動作，但是不難發現其更多中心放在了其性能品牌RS系列上，普通版的車型似乎有些過少，根據大咖了解，甚至有不少的人不知道奧迪Q3已經進行大改款的信息。

相反，寶馬雖然同樣有M系列性能品牌，但是其對于普通版車型的宣傳營銷力度并沒有降低。從新聞以及媒體的角度不難發現，不管是寶馬X1或者是其他車型，在換代以及改款之際都會出現大量的信息。此外，官方對于寶馬X1還推出1.88%的低年利率。

對比之下，雖然寶馬X1售價以及優惠力度沒有奧迪Q3有優勢，但是低年利率所帶來是更可觀總花費，畢竟是30萬，年利率降低1%，便等于剩下了接近上萬的價格。

總結：正如剛剛所說，從多個方面的對比來看，奧迪Q3确實要占據更多的優勢，但是同樣寶馬X1也不差，從性價比方面來說，奧迪Q3要更高，雖然寶馬X1的銷量要更好。但是從消費者角度來看，奧迪Q3整體的表現更值得選擇。因此，在推薦方面也大咖也更加推薦奧迪Q3。

那麼，對于這兩款車，你會怎麼選擇呢？

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