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福特領界自動擋如何操作

汽車 更新时间:2024-12-23 22:54:16

福特領界自動擋如何操作(起步肉新車虧電)1

11月10日,由江鈴福特領界冠名贊助的“福特領界·2019南昌國際馬拉松”在南昌開跑,領界也因此受到不少市民的關注。

2019年1月底,江鈴福特上市了旗下全新緊湊型SUV——領界,售價區間為10.98萬-16.78萬元。

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領界的車身尺寸(長寬高)達到了4580/1936/1674mm,軸距為2716mm。

上市後,網上一片罵聲,很多網友質疑"這不就是換殼的江鈴馭勝S330嗎?

其實這兩款suv有很多不同。福特領界車身尺寸要比江鈴馭勝S330小一些。而與江鈴馭勝S330一樣配置,價位高得太多。

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就外形和圖标變一下,用國産車換标變成合資車,價格高好幾萬,同樣頂配換殼換标,配置一樣,價格高3到4萬。

福特領界動力參數比馭勝S330還要低。領界的1.5T發動機型号為:JX4G15C5L;與馭勝S330的1.5T發動機型号:JX4G15A5L、JX4G15B5L,基本一緻。

這台1.5T發動機是江鈴汽車早在2011年就開始立項研發,2016年正式量産使用,所以是一台由江鈴自主研發的1.5T發動機,與福特沒有任何關系。

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雖然采用了米勒循環技術,但實際并不省油,100KM/h的速度轉速就要将近3000轉,油耗全部用在提高轉速上。

大多數車主評價都是油耗偏高,平均油耗在10L以上,畢竟1.6噸的車身,150匹的馬力想要實現動力充足,隻能猛轟油門了。

領界全系都是兩驅版,馭勝S330有四驅版。踢出四驅,領界要比馭勝S330更重,并且動力還更差,這就導緻了這款車在起步時動力一點不輕盈,中後段提速能力也很一般,基本就是小馬拉大車的感覺。

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這款車盡管定位年輕消費者,但實際開起來,給人一種老年代步車的感覺。當然,在運動模式下會好很多,主要是因為轉速拉的比較高。

領界這套動力标稱的是1500轉-4000轉的峰值扭矩輸出,或許是CVT變速箱的響應問題,實際感受到動力全面介入需要在2000轉以後。

在日常駕駛中的油門總是有那麼一些不跟腳,開起來的體驗更是與福特沒有任何關聯了,沒有正版福特車那般輕盈迅速。

福特領界自動擋如何操作(起步肉新車虧電)6

底盤懸架方面,因為這款車挂了福特的标,所以我們按照福特的标準去衡量,行駛起來底盤的質感偏單薄一些,而且經過一些颠簸路面時候過濾的不徹底,會有一些來回的彈跳這一點後排特别明顯。

江鈴福特領界車主吐槽最多的就是起步肉,其次是懸架減震不舒适,這兩點直指領界的操控質感,而這些原本應該是福特車型典型的優勢才對。

福特領界自動擋如何操作(起步肉新車虧電)7

即便是普通的車主,也能感受到領界并不是一款典型的福特。實際上,領界的操控與底盤質感,隻能代表幾年前自主品牌的普遍水準。

更為重要的是,福特領界上市時間并不算長,但是其整體上品控和口碑卻比較差。

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從車質網上投訴來看,諸如電瓶故障、減震器異響、發動機故障燈亮以及無法啟動、變速箱頓挫脫檔等問題,都出現在這款車型上。

尤其值得注意的是,電瓶故障成為多發問題。從用戶滿意度來看,用戶對其評分僅為2.7分。

如果真的如車主投訴所言,或意味着江鈴福特領界确實有不少的質量問題,品控堪憂。

福特領界自動擋如何操作(起步肉新車虧電)9

如果車企不及時解決問題,随着市場保有量的增多,後期很可能發展為共性投訴事件,将會對江鈴福特産品質量口碑造成更大負面影響。

再說幾句

領界,目前是福特旗下較為暢銷的SUV車型,但這并不是因為它能幹,而是因為其它車型實在太慘。

統計顯示,今年前三季度,福特品牌SUV累計銷量達到了3.76萬輛,同比增幅高達710.34%。

福特領界自動擋如何操作(起步肉新車虧電)10

當然,3萬多輛的成績,也無法掩蓋江鈴在乘用車領域的低迷表現。更何況,領界SUV的大賣,究竟是如馭勝S330一般昙花一現,還是會變成可持續增長,現在都還很難說。

畢竟現在福特品牌的影響力在國内市場不斷走弱,今年的車市對于江鈴汽車這樣的非主流品牌來說,依然是寒風刺骨。

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