來源：河南廣電-映象網

大象新聞·河南廣播電視台交通廣播5G現場記者 張睿 栗倩 金鵬

小孩手裡拿的氫氣球、裝東西的塑料袋、郊遊放的風筝，包括施工現場的防塵網……這些很平常的東西，一旦挂到高鐵接觸網上，會造成列車晚點甚至停運的麻煩，如果起火或者引發其它問題，會更加危險。

5月7日，記者在鄭徐高鐵開封至蘭考段看到，大量的垃圾和雜物堆放，一名男子正在破拆沙發，留下一地海綿。鄭州東高鐵基礎設施段開封北車間安全員楊家樂告訴記者，這裡經常會有人傾倒垃圾，帶來不小的安全隐患。雖然他們日常會通過步行等方式沿途檢查處理，但每次清理完不到一天，就又變成了滿地垃圾。

據了解， 無論高鐵列車還是電力機車運行，都需要利用車頂的受電弓從接觸網上獲取電能，作為鐵路的“動力之源”接觸網設備的重要性不言而喻。而高鐵接觸網電壓27.5KV，是家用電壓的125倍。在電壓極高的情況下，空氣也能導電，如果大風刮來的是導電的風筝線、金屬絲等異物，挂到接觸網上很可能會使周圍的人觸電。導電異物還可能引起線路短路跳閘，直接中斷供電，造成列車晚點甚至停運。

另外，塑料布、防塵網類的物品比較輕，大風吹過很容易漂浮，不僅會挂在接觸網上，而且随風飛舞，一旦纏繞，普通的異物專用杆就無法挑下來，需要使用梯車等大型設備，人工高空作業。

海綿塊和樹枝最大的危險是易燃，天氣越來越熱，一旦有火星進入，造成着火、濃煙，鐵路橋基和行車視線都會受到影響，從而導緻車輛不能正常運行。

彩鋼闆看起來比較重，應該會安全一些，其實它的麻煩更大。大風天氣裡被風掀起的彩鋼闆碎片，可能會飄落到接觸網上，也可能會落到軌道上，後果不堪設想。

記者梳理新聞發現，僅五一前後，全國就發生了多起類似原因造成車輛晚點的事件。

5月7日8:07，受大風天氣影響，京廣線窦妪站至平南站間接觸網挂異物，導緻京廣線上行部分列車晚點。鐵路部門正在積極組織處理。

5月6日23:34， 受大風天氣影響，京廣高鐵保定東至定州東間接觸網挂異物，導緻京廣高鐵上下行部分列車晚點。鐵路部門正在積極組織處理。

5月5日14:30，徐蘭高鐵洛陽龍門至鞏義南區間，偃師特大橋附近建築物着火，危急高鐵行車安全。鐵路部門已經啟動應急預案，封閉線路，部分列車出現不同程度晚點。

避開鐵路沿線，把垃圾送往指定地點，文明傾倒，是淨化鐵路環境的一部分，我們倡導大家，一起保護鐵路的運行安全。

責編：彭向華hnr

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