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動力電池行業産業鍊全景分析報告

圖文 更新时间:2025-01-09 15:30:45

動力電池行業産業鍊全景分析報告?近日,中金公司在最新研報中表示,預期2023年有望成為4680電池放量元年而在4月17日,雅化集團在回複投資者時表示,公司是特斯拉4680電池的主要供應商,預計公司該款電池今明兩年年産量将以10倍的速度增長4680大圓柱電池通過結構創新與材料體系改進,提高電池安全性與能量密度,預計在特斯拉/松下/LG/億緯等國内外廠商推動下有望迎來快速發展,最終有望在高端長續航電動車中占據一定市場份額,我來為大家科普一下關于動力電池行業産業鍊全景分析報告?以下内容希望對你有幫助!

動力電池行業産業鍊全景分析報告(4680電池産業化發展提速)1

動力電池行業産業鍊全景分析報告

近日,中金公司在最新研報中表示,預期2023年有望成為4680電池放量元年。而在4月17日,雅化集團在回複投資者時表示,公司是特斯拉4680電池的主要供應商,預計公司該款電池今明兩年年産量将以10倍的速度增長。4680大圓柱電池通過結構創新與材料體系改進,提高電池安全性與能量密度,預計在特斯拉/松下/LG/億緯等國内外廠商推動下有望迎來快速發展,最終有望在高端長續航電動車中占據一定市場份額。

4680電池快速放量将帶動新型材料需求高增。以PVDF為例,一般三元锂電池所需PVDF約為2%,磷酸鐵锂電池為3.5%,而4680電池PVDF用量将進一步提升到8%。數據顯示,電池級PVDF的價格從去年4月的10萬元/噸已經上漲至近50萬元/噸,一年上漲近4倍。供給方面,2021年我國锂電粘結劑PVDF 年産能僅1.9萬噸/年,新産能投産大都在2023年以後。需求方面,根據機構測算,2022年全球對于锂電級PVDF的需求量大約在5.7萬噸,到2025年全球對于锂電級PVDF的需求量将超過12萬噸,存在巨大的供應缺口,2022年PVDF或将成為最緊缺的锂電材料之一。

上市公司,聯創股份(300343)3000噸/年PVDF項目已經在3月份達産,目前已經滿産狀态運行;璞泰來(603659)自主研發的國産PVDF塗覆材料已經完成大客戶産品導入。

本文源自金融界

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