大衆汽車，相信各位都并不陌生，旗下車型深受不少國人的追捧，為什麼這麼受歡迎呢？因為不少國人認為，德系品質就是好，買了大衆汽車養護成本低，後續還非常的省心，但是，還有一部分人這麼評價大衆，說它的車要麼不壞，要麼就修不好，故而就有網友調侃：開不壞的豐田，修不好的大衆。雖然隻是一句調侃的話，但是，這也不無道理。接下來小編就帶大家來聊聊大衆旗下的緊湊型暢銷車——大衆寶來，它到底怎麼樣呢？

大衆寶來，作為家族緊湊型暢銷車型，銷量一直都穩居前茅，甚至部分網友稱它為：小邁騰，為什麼這麼說呢？那是因為它的前臉和邁騰倒有幾分相似，給人感覺非常的沉穩大氣，不過，這也是大衆汽車的經典"套娃"設計，幾乎每一款車型看上去都差不多。大衆寶來就設計風格而言，小編認為倒也符合當下的審美，看上去中規中矩，沒有太多出色的地方，也沒有很明顯的短闆。

側面硬朗的腰線貫穿至車尾，完美的與後備箱"小鴨尾"相互融合，看上去非常的時尚動感，其車身尺寸長寬高分别為：4663/1815/1462mm，軸距為：2688mm，這樣的車身數據相較于同級别車型，還是具有一定的優勢。所以，在空間方面，後排基本上不會感到特别擁擠不舒适，能夠滿足大部分人的用車出行需求，這點還是值得稱贊。

内飾方面，大衆寶來中控區域側向駕駛員一側，大尺寸的液晶顯示屏，提升了科技感，各物理按鍵布局規整整齊，有利于駕駛員上手操作，大面積軟性材質的包裹，加上鍍鉻飾條的裝飾，倒是使其整體看上去非常的舒适溫馨有檔次感。

動力方面，2021款大衆寶來提供1.2T/1.4T/1.5L可選，傳動方面，1.2T/1.4T與之匹配的是7擋雙離合變速箱，1.5L與之匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱，其中，1.2T的發動機百公裡綜合油耗為：5.3L，1.4T的發動機百公裡綜合油耗為：5.5L，由此可見，寶來的油耗表現還是相當不錯的。

在最近一年的銷量當中，我們可以看出大衆寶來的銷量非常之高，基本達到了月銷2-3萬台，這是不少車企"夢寐以求"的銷量成績，大衆寶來卻能輕松達到，由此可見，國人對大衆寶來的喜愛程度，但是，大衆寶來的投訴卻也不少。

在12月的投訴當中，我們可以看出一汽大衆寶來的投訴問題可真不少，并且，大家要注意這還是隻是本月的投訴量，主要問題集中在目前在售的19款和20款寶來，你們也不要覺得2021款大衆寶來就完全沒問題了，畢竟，2021款才上市不久，後續表現如何有待考察。

這一位2020款大衆寶來車主表示：車子在急加速的時候能夠聽到明顯的敲缸異響，這讓車主相當的惱火。其實，對于這樣的問題，并非是個例，存在此類的問題還真不少。

如果說隻是個别車主反映此類問題，那可能是車主"運氣"不好，但是，很多車主都反映此類問題，那很明顯，一汽大衆的品質還有待提升，畢竟，發動機爆震可不算什麼小毛病，汽車發動機相當于人的心髒，心髒都有問題了，汽車的壽命自然會大大縮減。難道這就是所謂的德系品質？

總結：不可否認，大衆寶來的綜合表現還算不錯，銷量也很高，所以小編也知道，下面肯定會有不少網友說：銷量高，有點投訴很正常。但是，一汽大衆寶來存在的問題，是不是客觀存在？讓想買一汽大衆寶來的朋友了解寶來存在的問題，是不是能夠在買車的時候心裡有個底？總而言之，一汽大衆寶來，不斷提升品質才是硬道理，發動機爆震異響問題，能夠給到消費者一個完美的解決方案，而不是一味的敷衍"打太極"，對此，你們怎麼看？歡迎在下來留言讨論！

(優視汽車振興編輯報道）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!