最近，新款普拉多從原來的全時四驅改成了分時四驅，對此很多網友表示不太能理解，有人說：不買普拉多了！岩哥想說的是：說這種話的人，即便是普拉多還是全時四驅，他也不會買！普拉多即便是分時四驅，通過性和脫困能力隻會更好，不會變弱。更何況還有電子限滑呢，現在有幾個越野車不依靠電子限滑過日子的？陸巡都牛成啥樣了，不是一樣需要電子限滑及時介入嘛！
霸道一直是越野車中的常青樹，也是大家非常喜歡的一款越野車，正因如此，也被很多車型經常拿來對比。比如說福特撼路者，無論是價格還是性能，很顯然跟霸道不是一個級别的，但是福特偏要拿它來跟霸道對比，很大一部分原因，是想提高自己的産品力。
霸道有幾個非常鮮明的特點，第一，非常可靠。無論在城市裡開，還是出去自駕遊或者越野，在10萬公裡之内，基本都會出現大毛病，也不會把你輕易的放在半路。所以大家開霸道，出去玩兒，都信心滿滿，特别踏實。
第二，是因為霸道的維修保養很便宜，而且配件通用率很高。比如出去自駕遊，不小心磕到底盤或者發生碰撞，需要更換配件，在當地就有很多維修站可以維修，修好了繼續上路。經常開霸道出去玩的人都知道，就算車輛在半路出現問題，随便找個大點維修站，基本都會有相應的配件，而且更換起來，價格也比較便宜。如果您要開輛路虎去，就不好說了。
第三，是因為霸道真的非常保值。保值率高的都有些吓人，現在二手市面上，一款2015年的霸道2700還能賣到30多萬。在霸道圈裡流傳着一個段子，有錢的時候買輛霸道，讓它陪你嘗盡人間繁華，落魄的時候賣掉霸道，可以讓你東山再起。霸道的保值率，在國内二手車市場裡，絕對是數一數二的。
第四，霸道的性能比較均衡。如果買輛牧馬人，越野是沒問題，通過性也非常好，但是城市道路上，駕乘舒适性很差，配置也很低。霸道不僅同樣有着較高的通過性和脫困能力，而且日常開起來還很舒服。車内的乘坐空間也比較充裕，無論是帶着家人去購物，還是自駕遊都完全沒問題，所以這也是很多人喜歡霸道的原因之一。
岩哥說：大家可能覺得我我對霸道加入了太多的個人色彩，其實我說的很客觀，霸道需要您長期開才能感覺到它的好。買霸道的人都喜歡開車出去玩兒，自駕遊最重要的是車不能壞，不能因為機械故障把一家老小扔在荒郊野外。霸道就像一位閱曆豐富的中年男人，踏實可靠，辦事靠譜。
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