就是這輛傳奇的法拉利，

震驚了世界，

讓西方重新認識了中國

那年，中國城鎮年平均收入也才2700元左右，買一輛桑塔納的價格都過20萬人民币，而且路上也沒有幾輛。而75萬人民币需要不吃不喝攢278個月，差不多23年。

1992年這一年，一個中國人，花了14萬美元買了一輛法拉利348ts，如果按當年兌人民币換美元彙率1:5.4計算，相當于75萬人民币。這是法拉利官方賣進中國的第一輛法拉利。

「十幾年不洗車為哪般？」

作為中國第一輛法拉利，再加上挂有黑牌“京A00001”，已經屬于非常牛的車了。但更加牛氣的是，這款車上有許多造訪中國的國家領導人和世界名人曾在這輛法拉利車上簽字，如俄羅斯的老普，美國的大小布什和克林頓，英國的撒切爾夫人、澳大利亞的霍克等貴族名流。

鑒于有這麼多簽名，這輛車已經有十多年沒洗車了，就連下雨天都不敢開出去。目前，這輛停在中國最豪華的地下車庫—北京銀泰中心地下車庫中，雖然用遮車布蓋着，也掩蓋不了這輛車的霸氣側漏。

「這麼牛的車，也免不了排放的尴尬」

即使這麼牛的車，也免不了排放的尴尬，這輛已經有25年車齡的車還是國一的排放。而北京規定從2017年2月起，将對國一和國二排放标準的車進行全市禁行。

這樣一來這輛老車将依據法律将不能上路行駛，遇上這種事誰是車主誰都得非常無奈。所以，有關這輛車的命運有很多傳言。有消息稱，這輛348TS也被迫帶着一身亮閃閃的簽名，去盛華車輛檢測場升級了國三排放标準。

但是至于有沒有升級成功，這輛車目前的命運如何，小編也不得而知。

「這輛車現在值多少錢？」

這可能是和普通老百姓最沒關系的一件事了。但是，越是稀有的東西，人們就越是想知道這東西值多少錢。

那麼這輛唯一的車到底值多少錢？據說，2014年曾有土豪出價2億人民币想購買這輛車收藏，但被不差錢的李曉華回絕了。

如果真是如此，這輛車的價值已經遠不止2億人民币了。因為誰都知道這輛車的價格會隻漲不跌。

「意外的交易成就永恒的經典」

這輛法拉利是1992年由法拉利公司帶到中國做展示的車型。意大利人本來都沒指望着能在這趟北京之旅中有什麼收獲，他們認為中國人根本就沒有能力買這樣的車。但是李曉華讓法拉利重新認識了中國市場，也讓西方人重新認識了這個東方大國。

而對于李曉華而言，買這輛豪車純屬偶然，“那天早晨我剛起床，看見桌上的報紙就拿起來翻了翻，突然看見上面有個新聞說法拉利來北京展覽，我一時就興奮起來了，而且新聞上的事件顯示今天是最後一天展覽，我立刻就穿上衣服往展覽館趕。到了展館我看到車後，太喜歡了，當時的想法就是把它買下來。”

法拉利廠商還特地在天壇為李曉華舉行了交接儀式，并且給他配了這個京A00001的吊炸天的車牌，這似乎也是它作為中國内地第一台法拉利跑車的證明！而法國的《費加羅報》留下了上面這張震撼了國人乃至全世界的照片。如今，從京A00001-京A00023的車牌，都被李曉華收編了。

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*以上圖文整理自網絡，編輯汽車保養與維修。

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