過去一周，巴黎人民也深深體驗了一把霧霾的困擾。受無風無雨天氣影響，自17日起，巴黎及法國北部、東部多處地區大氣中可吸入顆粒物（PM10）多次超過或接近每立方米80微克的警戒标準，空氣質量明顯下降。

“消失”的埃菲爾鐵塔、朦胧的凱旋門……甚至當歐洲其他國家的人們在20日上午興緻勃勃地觀測難得一遇的日食天象時，巴黎人仰望天空竟然都看不到太陽。

于是，經多方讨論，巴黎警察局21日決定，在污染持續的第七天——23日的淩晨5點30分至午夜，在巴黎及其周邊3個省份采取包括車輛單雙号限行在内的一系列緊急應對措施。

（政府在公共告示牌上發布提醒：3月23日周一，車輛單雙号限行，僅單号車輛允許行駛）

限行期間，隻有車牌尾号為單數的車輛可以上路行駛。而公交車、出租車、消防車、救護車、新聞采訪車、清潔能源車以及同時搭載至少3名乘客的車輛将不受限制。同時，載重超過3.5噸的重型卡車禁止通行，主要道路最高允許時速下調20公裡。

當天，巴黎的天氣……怎麼講呢……隻能說：晴！空！萬！裡！

（23日記者拍攝的埃菲爾鐵塔）

對！據空氣質量監測部門估測，23日，巴黎大區大氣中PM10濃度約在每立方米40至55微克之間。（霧霾，你到底在哪裡？）

當然，單雙号限行依然照常實行，公交車、地鐵、郊區快線等全部交通工具也依然免費！

剛從地鐵站走出來的卡米耶告訴記者，她每天都乘地鐵和公交車上下班，今天明顯感到乘客比平時多了許多。她說，“車輛限行的措施并沒有給我帶來什麼影響，但對于那些住在郊區又需要到巴黎市内上班的人來說，恐怕還是有些不便。”

年近50歲的卡米耶說，她在很多年前就把汽車賣了，而她身邊許多同樣居住、工作在巴黎市内的朋友也都選擇這麼做。因為巴黎的公共交通極其便捷，而在巴黎養 一輛車的成本又相當高，還要常常因為堵車浪費時間，所以她們更樂意在平時依靠公共交通工具，有需要的情況下則選擇租車駕駛。

“我希望巴黎的車越來越少，這樣空氣也會慢慢好起來”，她說。

在巴黎開了四年出租車的司機多明戈告訴記者，今天他可比往常忙多了，因為路上車少，行駛非常順暢。對于政府采取的限行措施，他表示：“單雙号限行、鼓勵乘 坐公共交通都是有利于淨化空氣和市民身體健康的舉措，我和家人十分支持。但直到污染持續第七天才開始限行，這種反應實在有些遲緩。”

他建議政府在未來能夠簡化相關決策程序，并提高有關天氣和空氣質量的預測能力，真正形成一種“預防”機制，而不是隻能在“霧霾”已經對人們造成傷害後再匆忙“補救”。

限行當日上午，巴黎市長伊達爾戈就在社交網絡上寫道，早高峰期間，巴黎市道路交通流量比平時下降了40%。随後，巴黎警察局也向媒體表示，巴黎市内公路及主要進城公路上的車流量明顯下降，平均堵車長度比平時減少了25%至40%。

剛剛告别了多明戈，記者轉身就看到一輛車牌位數是4的小轎車停在一家餐館門前。從駕駛座上走下來的是餐館老闆穆斯塔法。他說：“我知道今天雙号限行。可是 我得做生意呀！我家住在20公裡以外的郊區，還要進貨，不開車真的不行！再說，我已經開了幾十公裡，也沒遇到警察。”

話雖如此，穆斯塔法也表示贊同政府為降低空氣污染采取的措施。他說：“去年的實施限行的效果就很好。政府可以嘗試在周末或節假日多實行公共交通免費或票價 打折的舉措，那樣會有更多人養成少開車的習慣，也能避免人們集中出行時造成的大堵車。堵車可是造成污染的重要原因呢！”

據有關機構分析，巴黎大區空氣中的PM10約有30%來自道路交通。去年3月17日，同樣由于空氣中PM10濃度連超标，巴黎及其周邊地區曾實施車輛單雙号限行，使與道路交通相關的PM10和氮氧化物排放分别降低了15%和20%。

雖然有少數和穆斯塔卡一樣“铤而走險”的反面教材，但巴黎也不乏熱衷環保的正義之士。在時尚精品店工作的雅尼娜微笑着對記者說：“平時我都開車，而且我的車是單号，今天可以上路。但上周的污染太讓人擔憂了！所以我從上周四就開始把車停在車庫裡，乘坐地鐵上下班。”

“治理空氣污染不光是政府的事，我們每個公民都有責任。隻要每個人都願意在生活中做出微小的努力，就能為自己創造更清潔的環境”，她說道。

當天，共有750名巴黎警察在臨時設置的150多個檢查點對限行情況進行監督管理。據統計，截至下午5時30分，共有6214名駕駛者因違規行駛被警察“叫停”，其中2663人是因為開了雙号車。

這當中也鬧了不少笑話。例如，某些司機被警察攔下後，還理直氣壯地說“我的車牌号明明是單數開頭的啊！”更有一些數學沒學好的駕駛員，傻傻分不清楚數字“0”到底是“單數”還是“雙數”……

執法人員解釋說，在臨時限行的情況下，警方的主要宗旨是“積極教育”；雖然違規者應面臨最低22歐元的罰款，但一些情節合理的違規行為可被寬恕。比如，一 些從外省開車到巴黎的司機，事先并不知道巴黎限行；又或是某些家長在把孩子們送到學校以後，不得不獨自駕車回家……

事實上，上周日以來，巴黎大區空氣污染程度已明顯減輕。而由于24日預計将出現降雨天氣，有助于空氣中污染物的消散，巴黎大區空氣中pm10濃度或将保持 在每立方米５０微克以下。因此，巴黎警察局23日決定，從24日淩晨起，取消包括車輛單雙号限行在内的一系列臨時應對措施。此前連續三天免費供市民使用的 公共交通工具也将重新恢複收費。（文中圖片均為新華社駐巴黎記者應強、張雪飛23日拍攝）

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