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一般故障需要多長時間内完成維修

生活 更新时间:2024-12-25 03:09:23

汽車維修保養這一行,裡面“水”很深,有些隻需幾十元搞定的故障,維修廠硬是想方設法,忽悠你花幾百幾千的費用。下面就是一些常見的技兩,大家修車時要注意了。

換胎代替補胎

一般故障需要多長時間内完成維修(隻需幾十元搞定的故障)1

輪胎被紮漏氣了,去補胎,黑心商家可能會讓客戶做四輪定位、動平衡這些項目,還有的會說輪胎已經不能修補,吓唬車主說存在爆胎的安全風險。然後遊說你直接換輪胎。這樣一來,幾百塊上千塊就沒了。

其實這些在正規的維修店快修店,補好也就二三十塊錢的事。

發動機缺缸

一般故障需要多長時間内完成維修(隻需幾十元搞定的故障)2

發動機缺缸故障時,車子行駛時加速無力、車身抖動。車主到店維修,黑心修理廠會告訴你整個缸體的點火線圈、火花塞等都需要更換,車主被忽悠又是一筆不小的費用。

其實,缺缸故障多數原因是該氣缸的火花塞有問題,如電路故障、電極間隙不正确、電極燒蝕、電極積碳過多等。通常一般轎車缺缸都是一個氣缸有故障,一般修理一個就可以了。

漏油

一般故障需要多長時間内完成維修(隻需幾十元搞定的故障)3

漏油故障比較常見的是發動機漏油和驅動半軸漏油。發動機漏油隻要不是油底殼被蹭破的話,很多漏油現象都是活塞環故障、氣門油封漏油、氣缸墊燒蝕等等。而驅動半軸漏油,如果沒有特别極限地去開車,一般半軸不會出現特别大的故障,最多就換一下半軸的球籠橡膠件。

這種故障一般車主會比較擔心,黑心維修廠可能會抓住用戶的這種心理,動不動就要“大手術”,進行大修。遇到這種故障,最好還是到信譽好的正規大店檢修。

尾氣排放不達标

一般故障需要多長時間内完成維修(隻需幾十元搞定的故障)4

年檢時,遇到尾氣排放不達标的現象。如果是三元催化堵塞而造成的,一般簡單的進行清理就可以了。但黑心的修理廠會建議你更換三元催化。

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