作為沃爾沃S90的年輕一代車主，我一直對其來自北歐的性冷淡風所深深吸引，簡約的風格低調又務實，不過媳婦兒一直覺得BBA更有氣場，因此在選擇第二輛車時我對奧迪A6L進行了試駕，為什麼選擇A6L呢？是因為換代後的車型已經擺脫了老款的“官場做派”，更多運動化的設計更适合年輕人，試駕過後我也發現了兩車的差距，一起來看看吧。（以下車型為22款沃爾沃S90 B5智遠豪華版和22款奧迪A6L 45TFSI甄選智雅型）

沃爾沃S90的車頭采用了長方形的内凹豎條格栅，沃爾沃的車标由一根斜向線條連接，簡潔的勾勒充滿了辨識度，而奧迪A6L顯然不隻是停留在辨識度上，巨大的六邊形格栅内部由大量橫向線條組成，格栅上方的邊框還與機蓋上的線條相接，勾勒出較強的力量感，兩側的包圍件造型運動，加上“燈廠”出品的頭燈，營造出一副帶有“殺傷力”的前臉。

車側造型上，由于沃爾沃S90略偏低趴的造型和較長的軸距，讓它看上去更顯修長，而奧迪A6L在車寬上扳下一城，分段式腰線和車門下方明顯的皺褶處理體現出力量感，平緩下滑的車頂弧線和車身構成了優雅的組合，同時為了增加豪華度，奧迪A6L在車窗線邊緣均使用了鍍鉻飾條進行裝飾。

兩車在車尾的設計上“各有态度”，沃爾沃S90采用了許多橫向設計元素，平直的線條加入讓車尾的視覺寬度進一步提升，同時“維京之斧”的尾燈也帶來了一定氣勢，奧迪A6L雖然整體設計變得更加年輕，但在車尾還是保留了許多商務車該有的穩重感，尾燈中間加入了貫穿鍍鉻條做裝飾，并在車底配上了兩個排氣裝飾，看上去商務範兒十足。

走進車内，沃爾沃S90在内飾氛圍的營造上算不上年輕，但是大量皮質、木紋和金屬材質的使用讓車内營造出一種淡雅而不失豪華的質感，這也是我當初選擇它的最大原因，而奧迪A6L相比沃爾沃S90就要“高調”許多，中控台通過外凸的型面帶來了類似雕塑的層次感，大量軟性材質和烤漆面闆的使用加上鍍鉻材質的點綴，将各年齡段的消費者都拿捏得死死的。

在科技氛圍上，兩車也呈現出不同的感覺，沃爾沃S90将幾乎所有的調節功能都内置在了9英寸的豎屏内，同時帶有GPS和常規多媒體功能，操作感受相當務實，而奧迪A6L則在中控區域一口氣使用了上下兩塊觸控屏，全新的車機系統不僅操作流暢，功能豐富，按上去還會有振動反饋，高級感相比沃爾沃S90更強。

沃爾沃S90有着5090*1879*1450mm的尺寸和3061mm的軸距，可以為180cm的我提供兩拳三指左右的腿部表現，同時頭頂尚有一拳餘量，奧迪A6L有着5038*1886*1475mm的尺寸，軸距3024mm，雖然在車長和軸距上與沃爾沃S90有些差距，但在車寬上更有優勢，可提供給我一拳兩指的腿部空間和一拳多一點的頭頂餘量，座椅方面，由于沃爾沃S90座椅更硬，所以乘坐舒适度上，奧迪A6L要稍微領先。

儲物方面，兩車在擋把區域都配有獨立的杯架，方向盤左側也配有單獨的票據盒，并且都通過了絨布面料覆蓋，中央扶手箱方面沃爾沃S90在深度上更占優，奧迪A6L偏淺，隻可放置手機等小型物品，後備廂方面兩車也處在同一水平，都可輕松裝下20/24/28英寸三個拉杆箱，同時剩餘的空間也可放下一些行李等雜物。

沃爾沃S90和奧迪A6L均搭載了一台2.0T發動機，最大功率分别為184kW（250Ps）/165kW（224Ps），最大扭矩均為350N·m，分别匹配8AT和7DCT，實際駕駛來看，沃爾沃S90得益于更強的功率表現，在動力響應上更為猛烈，提速過程保持一氣呵成，而奧迪A6L雖然功率略小，但響應依然敏捷，同時輕盈柔順的表現讓車身動态更加優雅沉穩。

底盤方面，沃爾沃S90和奧迪A6L分别采用了雙叉臂/多連杆和前後五連杆的懸架結構，從調校上來看，沃爾沃S90的懸架彈跳動作更為積極，營造出一定的運動性，不過對于一些細碎的振動過濾并沒有太過徹底，相比之下，奧迪A6L有着明顯的德系風味，整體懸架表現沉穩，同時也不缺少韌性，對于路面的颠簸過濾能力出色，兼顧了舒适性和質感。

寫在最後

沃爾沃S90雖然體型看着修長，但得益于敏捷的動力調校和積極的懸架表現營造出更多的運動感，而奧迪A6L雖然外觀少了老款車型的莊重而多了一些運動感，但骨子裡還是更偏向于舒适度和豪華感，不知道你更喜歡哪款車呢？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!