在現今的城市道路上，人們所見的不再僅是那些“老面孔”，飛馳而過的十輛車裡可能有一半都帶點新能源屬性。可以說，随着國家政策長久以來的大力支持，加之近期油價飛漲這一誘因，新能源汽車已經迎來了迄今為止最好的時代。汽車廠家們在新能源汽車的制造上可以說是“八仙過海，各顯神通”，一輛輛好看又好養的汽車新鮮出爐，這樣的座駕誰不愛呢？

但雖說有着免購置稅等優惠政策加持，但部分新能源汽車的價格仍然不算太親民，讓部分想要嘗試卻又預算不足的朋友們望而生歎。半年期小編就為大家盤點幾款新能源轎車，最低14萬即可入手哦。

秦PLUS EV

官方指導價：13.88萬-17.48萬元

從2020年疫情伊始，旗下汽車工廠臨時全面生産口罩後，比亞迪逐漸進入到了更多群體的視野中。随着品牌知名度的提升，越來越多的購車者選擇了比亞迪的産品。在今年，比亞迪更是一躍成為了新能源汽車裡的行業龍頭。作為比亞迪旗下的暢銷車型，秦PLUS EV在設計上有着新能源系列常見的“簡約風”。

秦Plus EV前臉采用純電車标志性的封閉式格栅，中部的銀色飾條串聯起兩側造型犀利的大燈，這是比亞迪傳統的家族式設計風格。

車身的線條流暢，尾部采用了貫穿式尾燈這一設計，加上多輻式輪毂，獨顯幾分美感。這樣具有運動氛圍的車，也難怪年輕人紛紛為其買單。

内飾方面，秦Plus EV整體基調以簡約風格為主，大尺寸的觸控液晶屏代替了中控台複雜的物理按鍵，看着美觀的同時操作也更加方便。此外，全系标配的運動風格座椅相比普通座椅包裹性會更好，增強駕駛體驗。

動力上，秦PLUS EV搭載最大功率為81kW的電動機，最大扭矩為135N·m。續航上，目前共有400km、500km和600km三個版本可供選擇。

威馬E.5

官方指導價：16.01-19.01萬元

作為“汽車界小米”，威馬汽車以其出色的性價比在衆多造車新勢力中脫穎而出，在新能源汽車市場裡占據了一席之地。而在上月，号稱“價格屠夫”的威馬發布了新款轎車：威馬E.5。整體造型看起來并沒有當下許多新能源汽車那麼有個性，但這符合國人“中庸之道”的設計理念，可能也是威馬能在新能源時代下占據一席之地的原因吧。

此次威馬E.5開放了用戶DIY通道，共有500種顔色的車身貼膜可選，車膜的僞裝程度堪比噴漆。前臉的黑色裝飾連接了兩側造型犀利的大燈，較為保守的封閉式格栅搭配小面積排氣孔，整體頗具年輕氣息。

錯落有緻的腰線搭配多輻式雙色輪毂頗為吸睛，尾燈造型看着也相當新潮。

内飾整體布局簡潔，搭載威馬傳統樣式的三幅式多功能方向盤及傳統的全液晶懸浮式儀表台，看着中規中矩。但威馬E.5突破性地裝載了兩塊全景天幕，車内裝飾的質感也相當不俗，顧忌到了方方面面的細節。總體來說，新車内飾的高級感頗強，超過了大多數同價位的電動轎車。

威馬E.5搭載最大功率120kW的永磁同步電機，最大扭矩240N·m，百公裡加速8.9s。續航方面，新車搭載58.6kWh容量的三元锂電池，NEDC續航裡程最大為505KM。

總的來看，雖說威馬E.5的外觀不算突出，但配置豐富，空間大，許多功能入門款即可享，可以說是非常良心了。目前威馬E.5的售價在16.01-19.01萬元之間，與同價位新能源汽車相比頗具競争力。

AIONS PLUS

官方指導價：13.96萬-19.16萬元

作為廣汽埃安在新能源市場的熱門車款之一AIONS的升級版本，AIONS PLUS在設計上走的也是直白簡約的路子，但其中也有着不少個性化的設計語言，觀感相當前衛。前臉同樣采用了封閉式格栅，酷似寶馬系列“天使之眼”設計的燈組造型，看起來頗具攻擊性。

來到側面，車身線條簡潔絲滑，車頂則采用了懸浮式設計，花瓣式輪毂搭配貫穿式雙腰線更具美感。

尾部采用了時下熱門的貫穿式尾燈，加上新款AION銀色LOGO，極大地提升了車輛辨識度。

AIONS Plus的内飾布局整潔清晰，硬件上搭載大尺寸全液晶儀表及14.6英寸的中央顯示大屏，科技感不俗。運動座椅進一步加強乘坐體驗，新增了面積為1.9平方米的可變色全景天幕，紫外線隔絕率達到99%，座艙明亮通透，充滿現代化氛圍。

動力上，廣汽AIONS Plus搭載最大功率為150kW、165kW的永磁同步電機，最高續航裡程600KM，百公裡加速6.9s。

從價格上來看，入手門檻最低的當屬AIONS Plus，但比亞迪已經成為了新能源汽車品牌裡的一根标杆，質量上也有保障，因此秦PLUS EV也可以考慮。若考慮到性價比的話，威馬E.5入門款就可以享受到全智能配置，因此如果想感受新能源汽車智能配置這一塊的朋友，威馬E.5會是你不錯的入手選擇。

編輯=張祥尉

監制=林靜

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