第一商用車網 甯如旭

衆所周知，在“雙碳”戰略目标驅動下，我國新能源商用車迎來了發展高峰期，越來越多的商用車企業正積極布局新能源産品，這一點從今年工信部發布的5批次新車公示中顯而易見。那麼，作為我國商用車領軍企業的一汽解放，更是充分利用了這一利好時期，新能源産品頻頻上榜公示。

近期，在第356批新車公示中，一汽解放青島汽車有限公司（下文稱“解放青汽”）共計申報了8款新能源産品，且是今年5批新車公示中申報新能源産品最多的一次。那麼，第356批新車公示解放青汽具體都申報了哪些車型？可應用在哪些領域？這些車型都有哪些看點呢？下面，第一商用車網為您報道。

産品矩陣更加豐富，5款車型首次申報

第一商用車網小編在對比今年第352-356批新車公示時發現，第356批新車公示中，解放青汽申報的全部是新能源車型，且是今年新車公示申報數量最多的一次，高達8款車型，包括2款插電式混合動力冷藏車、1款純電動冷藏車、1款純電動廂式垃圾車、1款純電動牽引汽車、1款換電式純電動自卸汽車以及2款換電式純電動自卸汽車底盤。同時，插電式混合動力冷藏車、純電動冷藏車、純電動廂式垃圾車以及純電動牽引汽車則是近年來首次申報。

從解放青汽申報的這些車型從應用場景來看，既有總質量為4495kg的新能源輕卡，同時不乏總質量為25000kg及31000kg的重卡車型，可以說，解放青汽針對新能源商用車市場，已經展開全領域布局，其産品矩陣也更豐富，用戶可選擇性也更強。

近年來，混合動力汽車的市場關注度日漸提升，其兼具傳統燃油車與純電動車型性能，續航裡程大大提升，越來越受用戶的青睐。那麼，針對混動輕卡市場，解放在第356批新車公示中申報的2款插電式混合動力冷藏車，型号分别為CA5042XLCP40K51L2E6PHEVA84和CA5041XLCP40K51L2E6PHEVA84，總質量為4495kg。

解放CA5042XLCP40K51L2E6PHEVA84插電式混合動力冷藏車

具體來看，這兩款車的車身尺寸為5995mm×2060mm/2260mm×2980mm/3100mm/3300mm，貨箱尺寸為4050mm×1900mm/2100mm×1780mm/1900mm/2100mm。從動力上來看，這兩款車采用柴油/電混合動力驅動，儲能裝置搭載了一台由盟固利生産的錳酸锂蓄電池，并允許外接充電。

可選裝不同規格制冷機組

型号為CA5042XLCP40K51L2E6PHEVA84的冷藏車，搭載了一台由一汽解放自主研發的CAM310PT1永磁同步驅動電機，額定功率34kW、峰值功率為72kW；同時搭載解放動力CA4DB1-13E6發動機，排量為2.207L，功率為95kW。型号為CA5041XLCP40K51L2E6PHEVA84的冷藏車搭載了一台由中車株洲TZ180XS016A永磁同步驅動電機，額定功率40kW、峰值功率為60kW；同時搭載解放動力CA4DB1-11E68/C功率為A4DB1A13E68發動機，排量為2.207L，功率為81/95kW。另外，這兩款車的百公裡油耗僅為6.8L，對于冷藏車而言，混動車型的油耗還是有優勢的。

解放CA5041XLCP40K51L2E6PHEVA84插電式混合動力冷藏車

在承載性方面，這兩款混動冷藏車有7.00R16LT 8PR和7.00R16LT 10PR兩種輪胎規格可選，前/後鋼闆彈簧片數為2/3、2/2 1、3/4 3、3/3 3、3/3 4、3/7 9、7/7 3可選，輕松應對各種複雜運輸場景。

在安全性方面，這兩款車可選裝不同的示廓燈；側防護材質和後下部防護裝置的材質為R13鋼，連接方式為螺栓連接，後部防護離地高度430mm/450mm，斷面尺寸為100×50mm/40mm；貨箱前闆、後闆、邊闆、頂闆材質為XPS複合闆(XPS 玻璃鋼 玻璃絲布 熱塑闆)，厚度(mm)為80(75/1.5/0.5/1.5)，貨箱底闆頂闆材質為XPS複合闆(XPS 玻璃鋼 玻璃絲布 熱塑闆 木闆)，厚度(mm)為90(75/1.5/0.5/1.5/10)。同時，标配有廣州瑞立科密生産的CM4XL-4S/4M型及浙江萬安生産的VIE ABS-II型ABS防抱死制動系統，行車安全性和穩定性大大提升。

針對純電動市場，解放青汽申報了1款純電動冷藏車CA5040XLCP40L3BEVA84和1款純電動廂式垃圾車CA5044ZXLP40L2BEVA84，且總質量均為4495kg。

解放CA5040XLCP40L3BEVA84純電動冷藏車

具體來看，解放青汽CA5040XLCP40L3BEVA84純電動冷藏車，車身尺寸為5995mm×2060mm/2160mm/2260mm×3060mm/3110mm/3160mm/3210mm/3260mm/3310mm，貨箱尺寸為4050mm×1900mm/2000mm/2100mm×1900mm/2000mm/2100mm，底盤應用的是解放青汽CA1040P40L3BEVA84型。在動力方面，整車搭載了由甯德時代生産的磷酸鐵锂蓄電池，驅動電機則是搭載蘇州綠控TZ310XS-LKM0503永磁同步電機，額定功率60kW、最大功率達110kW。在承載性方面，這款車則采用2/3、2/2 1、2/2 2、2/3 2、3/4 3、7/7 3、3/3 3、3/3 4、3/7 9鋼闆彈簧設計以及7.00R16LT 8PR輪胎。

解放CA5044ZXLP40L2BEVA84純電動廂式垃圾車

解放青汽CA5044ZXLP40L2BEVA84純電動廂式垃圾車，車身尺寸為5995mm×2090mm/2190mm×2750mm/2950mm/3150mm，貨箱尺寸為4160mm×2000mm/2100mm×1700mm/1900mm/2100mm，搭載了解放青汽CA1044P40L2BEVA84底盤。在承載性方面，這款車前/後鋼闆彈簧片數可選3/4 3、7/7 3、3/3 3、3/3 4、3/7 9，輪胎尺寸為7.00R16LT 8PR；儲能裝置選擇甯德時代磷酸鐵锂蓄電池。

不同貨箱規格選擇

另外，針對重載市場，解放青汽第356批公示申報了4款車型，分别是1款純電動牽引汽車CA4259P26T1BEVA80、1款換電式純電動自卸汽車CA3310P27L7T4BEVA80，以及2款換電式純電動自卸汽車底盤，型号分别為CA3310P27L5T4BEVA80和CA3310P27L7T4BEVA80。

解放JH6純電動牽引汽車CA4259P26T1BEVA80

解放JH6 CA3310P27L7T4BEVA80換電式純電動自卸汽車

解放JH6 CA3310P27L5T4BEVA80換電式純電動自卸汽車底盤

解放JH6 CA3310P27L7T4BEVA80換電式純電動自卸汽車底盤

其中，在動力方面，這4款車型均搭載了甯德時代磷酸鐵锂蓄電池，電機則是搭載了中車電動TZ400XS035永磁同步驅動電機，額定功率250kW、最大功率高達360kW。

整車搭載甯德時代磷酸鐵锂蓄電池

在安全性和承載性方面，解放青汽純電動牽引汽車CA4259P26T1BEVA80，輪胎規格可選12R22.5 18PR、295/80R22.5 18PR，前/後鋼闆彈簧有10/11、11/12、2/3、3/4四種選擇。而申報的3款換電式純電動自卸汽車及底盤由于載重量更大，因此在輪胎規格上則是有11.00R20 16PR、11.00R20 18PR、12.00R20 16PR、12.00R20 18PR、12R22.5 16PR、12R22.5 18PR更多規格可選，前/後鋼闆彈簧片數可選9/9/11、10/10/10、10/10/13、11/13/13、4/4/5規格。

此外，整車标配的ABS防抱死制動系統則是威伯科ABS-E、長春瑞立科密CM4XL以及浙江萬安VIE ABS-II等型号。

中車/解放電機居首、綠控适配新能源輕卡

據第一商用車網統計，第356批新車公示中，解放青汽申報的8款車型中，有4款車型都搭載了中車電動驅動電機，型号為TZ400XS035，其額定功率為250kW、最大功率為360kW，主要适配車型為2.5噸及3.1噸的純電動牽引汽車以及換電式純電動自卸汽車及底盤，适配率達50%。由此可見，重載車型選擇中車電動驅動電機的車型适配率逐漸提升，同時也反映出其産品的可靠性和穩定性赢得主機廠的廣泛青睐。

再者，解放青汽在本批次新車公示中申報的插電式混合動力冷藏車，其發動機均采用一汽解放自主研發的解放動力發動機，型号為CA4DB1-11E68、CA4DB1A13E68以及CA4DB1-13E6，其功率分别為81kW（最大淨功率為79kW）以及95kW（最大淨功率為93kW）。在驅動電機方面，一款車型應用的是解放動力CAM310PT1電機，額定功率為34kW、峰值功率為72kW；另一款車型應用的是中車株洲TZ180XS016A電機，額定功率為40kW、峰值功率為60kW。

此外，解放青汽申報的純電動冷藏車和純電動廂式垃圾車，均搭載蘇州綠控TZ310XS-LKM0503和TZ230XS-LKM0382電機，額定功率分别為60kW和55kW、峰值功率分别為110kW和120kW。值得一提的是，近年來，蘇州綠控驅動電機在物流配送及城市保障用車方面，受到一緻好評，其産品應用在新能源輕卡車型上也比較多，穩穩抓住了輕型商用車這一塊大市場。

結語

第356批新車公示裡，解放青島基地申報的純電動、換電式純電動和插電混動車型，可應用于不同運營場景，為用戶帶來更多選擇。目前，越來越多的城市開始在充、換電兩種模式上做嘗試，而近年來日漸火爆的混動車型因其續航等優勢，大大助力客戶降本增效。接下來，解放還會有哪些新車型上榜新一批新車公示，讓我們共同期待！第一商用車網也将持續關注。

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