自從多胎政策放開後，五座車的空間已經開始“緊巴巴”，好在車企早有先見之明，陸續推出了七座車來争奪市場。那麼，在七座SUV中，15萬能落地哪些性價比不錯的車型呢？騎士侃車今天盤點3款15萬内值得入手的七座SUV！以下車型排名不分先後。

瑞虎8是奇瑞的銷量擔當，家族成員不少，其中的瑞虎8 PRO預售6小時訂單就破了3萬，火熱可見一斑。七座來說，我選了290T 兩驅天穹版。首先，顔值大氣，内部空間夠用，配置豐富且實在，符合家庭用車的合格水準。

外觀上，瑞虎8 PRO有家庭用車的大氣和從容，也有年輕人喜愛的精緻之處。其實在這款車出來之前，作為90後的我一直覺得奇瑞很老成，但是瑞虎8 PRO讓我改變了看法，時空矩陣前臉、流水貫穿尾燈、四出排氣都是吸引我的地方。

内飾上，24.6寸的中控環繞屏讓人難忘，我甚至很難找到比它更大的。此外，木紋元素簡潔又不失美感。老少皆宜。功能上，Lion5.0系統挺強，囊括了許多主流功能，還支持人臉識别、無感登錄等等新鮮功能。

第三排座椅和空間，空間上對于普通體型的成年人乘坐問題不大，因為有全景天窗，透光性沒問題，座椅後傾角度也不大，另外兩側還設計了水杯架，比較貼心。

再看看配置，我之所以推薦290T 兩驅天穹版，一方面是價格能滿足15萬内落地的要求，其次是這款車的配置比較亮眼，除了我們用車過程中經常使用的實用功能，比如360全景影像、定速巡航、胎壓顯示，它還給到了SONY揚聲器、PM2.5過濾以及第二排靠背調節、出風口等等提高駕乘舒适性的功能。

第二款車是吉利豪越，除了外觀内飾和配置，我最看重它的是空間表現，适合需要大空間七座SUV的消費者。咱們一起來看看。

從外觀上就能看出，豪越在空間開發上下了功夫，首先它的整體輪廓很大氣，輪徑小，輪眉高，離地間隙大，後傾式布置發動機，車頭更小更緊湊。有人吐槽後懸架是縱臂扭力梁，這是為了空間而做出的犧牲。此外，備胎從後備箱挪到車底，也提升了儲物空間。

内飾風格中規中矩，有着吉利愛用的矩形元素，在科技感上也下了功夫，大屏幕、電子擋把都是吸引眼球之處。

同樣是232布局，不過豪越的第二排是3個獨立座椅，人人都照顧到位！

在車型推薦上，我認為13.26萬元的1.8TD DCT黑金限定版很不錯。首先當然還是價格合理，15萬内能搞定。其次，功能上，安全性方面，它有其他車型不配備的頭部氣囊。輔助功能上，胎壓顯示、上坡輔助、定速巡航、陡坡緩降都能給到，再加上可開啟的全景天窗、獨立座椅，二三排的空間表現又加了分。在後排乘客的照顧方面，此車型有自動空調、後座出風口，還有PM2.5過濾。空間大，配置還豐富，當然值得推薦。

思皓，熟悉它的人知道大衆是股東之一，所以自帶一股德味。思皓X8上市也有2年時間了，一直走性價比路線，綜合來看表現也不錯。

外觀十分霸氣，整體給我的感覺就是運動又冷峻，狹長行車燈、大尺寸厚壁輪胎、流暢腰線都顯得很利落。

内飾精簡不單調，用了一種類似網狀發光的設計讓車内看上去充滿科技感，不過整體輪廓并沒有特立獨行，沒有丢家用車的範兒。

思皓X8的第三排同樣也不小，誰說沒達到富裕的程度，但是應付一下乘坐還是沒問題的，坐墊靠背長，兩側扶手面積大，還帶儲物格。

思皓X8這款車相比以上2款車，價格範圍相對低點，12.98萬元就能買到高配大聖版 300T DCT悟空型，15萬落地沒壓力。外觀上，思皓X8設計得很犀利、超前，運用當下主流設計的同時還有不錯的辨識度。配置上，這款車在輔助駕駛方面做得更齊全，有主動刹車、并線輔助、車道偏離預警、車道保持，還有自适應巡航，對于長途出行的自駕遊來說，這些功能非常實用。照顧後排舒适性的第二排座椅調節支持前後和靠背調節，出風口也給到了。在這個價位的七座車裡，思皓X8的配置算是比較豐富的。

騎士侃車

如果你正在考慮用15萬預算買一台七座SUV，那麼你一定發現選擇面其實比較小，因為多數七座車都集中在更高價位中。但這并不代表15萬就買不到合适的車了，這次推薦的3款七座SUV不論是外觀内飾還是空間、配置都能滿足多口之家的出行任務，并且在不同方面還有各自擅長的優點，也是同價位中性價比較高的選擇。

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