在40萬左右的豪華品牌SUV車型中,沃爾沃XC60算的上是最“特立獨行”的一個,簡約的設計乍一看并不張揚,但當你細細體驗下來之後,你才會發現它所堅守的豪華态度,我們本篇文章的主角便是前不久剛剛上市的2023款沃爾沃XC60,作為年度改款車型,新車有哪些升級和變化?
沃爾沃亞太-沃爾沃XC60
2023款 B5 四驅智雅豪華版
廠商指導價格:47.49萬元
車型定位:中型SUV
能源形式:2.0T 48V輕混系統
官方WLTC綜合油耗:7.76L/100km
2023款沃爾沃XC60新增加了星耀沙配色,官方稱靈感來自于北歐絕美風光,應用到這台中型SUV上,确實多了幾絲典雅的味道。但作為年度改款車型,新車繼續延續老款車型的外觀設計也在意料之中,家族化标志性的中網内部采用縱置鍍鉻飾條點綴,視覺效果極具力量感。
“雷神之錘”LED日行燈帶也沒有缺席,不論是白天還是夜間,辨識度都比較出色。車頭前包圍兩側的裝飾采用棱角分明的切割理念,配合中央的鍍鉻飾條點綴,精緻感和視覺張力都做得不錯。
視線來到車側,2023款XC60的長/寬/高分别為:4708/1902/1660mm,軸距為2865mm,新車側面的線條較為豐富,在陽光下呈現出凹凸有緻的視覺效果,此外實拍車型配備了19英寸多輻輪圈,切削樣式突出了幾分動感。
尾部設計較為簡潔,L型尾燈組将側面和尾部過渡得當,隐藏式排氣延續了老款車型的樣式,右下方的B5标識表明該車型是帶有48V輕混系統的身份。此外在配置上,2023款XC60全系均配備了電動後備廂。
視線來到車内,簡潔的北歐設計語言非常清爽,在用料上軟性搪塑材質、帶有縫線的皮質、實木貼片相輔相成,将質感拿捏到位。12.3英寸的液晶儀表采用深藍色UI界面,視覺效果清晰且易讀性良好,但在功能僅提供車速、轉速、導航等信息顯示。
縱置9英寸觸控屏幕支持手機互聯、第三方音樂等功能,車機系統響應速度值得好評,全景影像足夠清晰,各攝像頭拼接處處理也比較細膩,隻不過不論是屏幕整體樣式(兩側寬大黑邊)還是尺寸而言,放在現如今看都有些過時。
Orrefors水晶擋杆算是内飾的亮點之一,小巧精緻的樣式握在手中非常溫潤,水晶中間還刻有品牌Logo,宛如藝術品般矗立在車内,令人忍不住把玩,此外後方的旋鈕式啟動機構也是沃爾沃車型的一大特點。
本次試駕的車型搭載一台2.0T高功率發動機,發動機最大功率184kW,峰值扭矩為350N·m,傳動方面匹配8速自動變速箱,并且新車采用帶有多片離合器的全時四驅系統。官方0-100km/h加速時間7.1s。
2023款沃爾沃XC60并沒有提供多種駕駛模式可供選擇,新車整體駕駛感受可以用穩健形容,起步階段動力輸出較為線性,速度的提升并不會給你過于激進的印象,深踩加速踏闆,變速箱經過半秒左右的反應後,能夠迅速做出降擋動作,随之而來的便是源源不斷的動力輸出,即便是中高速工況下的再加速能力也無須擔心,至少在法規允許的範圍内,它都能夠為你提供充裕的動力儲備。
前雙叉臂獨立懸架、後多連杆獨立懸架算是這個價位SUV車型的“常規操作”,XC60的懸架調校偏向于硬朗,減振彈簧中後段的支撐性比較出色,在連續變向時,車身姿态也不會過于狼狽。在面對細小坑窪路面時,懸架濾振性也比較到位,保留路感的同時也能夠将振動處理得不顯突兀。
在安全輔助配置上,實拍車型配備車道保持、主動刹車、并線輔助、前後方碰撞預警等功能,實際體驗下來各項功能都有比較高的可靠性,緊急制動功能介入時機較為合理,并不會出現過度幹預駕駛等情況。
實際體驗下來,2023款XC60給我的最大感受莫過于沒有明顯短闆,不論是内飾的做工、用料還是便利、安全方面的配置均比較全面,硬朗的行駛質感和充沛的動力在同級别車型也能夠給予中上等評價。
但新車在科技、舒适性配置上仍舊提升空間,例如頂配車型也不提座椅通風、車機系統功能較為單一等。不過總的來說XC60的較為均衡的表現對于多數消費者而言,完全具備放在備選清單的實力。
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