近日,武漢市公共資源交易中心平台發布《武漢市軌道交通11号線四期工程設計總體總包及單項設計項目》《武漢市軌道交通6号線三期工程》《武漢市軌道交通3号線二期工程》等招标項目登記。
地鐵11号線、6号線、3号線項目的站點信息也随之公告,漢陽地鐵路網的細密程度和外延程度将得到進一步完善。
漢陽君
對此進行了梳理
線路全長16.2km,設站6座(均為地下車站),其中換乘站5座。最大站間距為4661m(國博中心北站-張家灣站),最小站間距為945m(四新大道站-芳草路站),平均站間距約2.34km。
據了解,11号線西起于新漢陽火車站,東止于東湖高新區左嶺,打通了漢陽西部與光谷橫向大動脈,可實現漢陽四新片區與武昌中心區域的快速直達。
當前,11号線一期已通車,二期正在建設中,三期為新漢陽火車站段工程,全長2.46km,設站2座(均為地下車站),該段起于黃金口站(含),止于漢陽站(含),全地下敷設方式,其中換乘站2座,新建湯山車輛段。
11号線四期及三期新漢陽火車站段共用5号線張家灣主變與蔡甸線後官湖主變;利用國博生産指揮中心,在芳草路站設置與12号線間聯絡線。初、近、遠期均采用A型車6輛編組(土建預留8A),最高設計時速100km/h。
第一站是在江漢大學,第二站是在碧湖新村。
二期工程完工後,從王家灣出發,漢陽居民無需換乘,可一站式到達蔡甸花博會等郊外,業餘生活更加豐富。
3号線、4号線
6号線、16号線已運營通車
12号線建設如火如荼
線路密集、路網發達
風景優美、宜商宜家
風頭正勁的漢陽隻等你來
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!