來源：廣東地理

南海追趕順德

南海、順德你追我趕的局面非常喜人。

作者：林福江，嚴禁轉載本文。

2月28日，順德北滘，敏卓微特電機數智化工廠、樂普電機數智化工廠動工，科凡家居（定制家居龍頭企業）的增資擴産項目順利摘地。

同日，南海區舉行2022年第一季度重大項目開工暨招商引資産業項目簽約活動，發布今年區重大項目356個（獅山最多），計劃總投資5308.4億元。

新開工主要有：

建投星中創風梅嶺智造科技産業園

總投資100億元

深國際現代智慧物流産業基地

投資50億元

飛榮達通信集成大灣區基地

總投資20億元

千燈湖創投特色小鎮提升改造

總投資11.38億元

雖然南海區2025年GDP目标僅4000億元，比順德區目标少1000億，但觀察桂城、大瀝、裡水、獅山、丹竈等地的新興産業落地情況，展望2025年南海區會有較好的成績。

作者：林福江，嚴禁轉載本文。

下圖藍色虛線範圍是佛山北部戰略性新興産業園區，也是佛山未來重大工業落地的主要載體之一。與其媲美的是北滘智能制造産業東、西兩大園區。

大瀝、獅山需要地鐵

佛山市南海區，已經進入存量土地再利用的新階段。随着大瀝等地高強度三舊改造，超前布置一些城際鐵路、地鐵、高速公路項目，産業轉型帶動經濟社會全方位轉型，是未來南海區東部高速發展的新起點。

作者：林福江，嚴禁轉載本文。

《廣東地理》讀者買房，依然要重點考慮南海東部，例如映月湖、千燈湖、文翰湖附近。映月湖很可能引入廣州地鐵10、19、25号線。

大瀝鎮整體環境尚待美化，鐵路和高速公路切割有影響，目前大瀝以商貿為主導行業，随着廣佛新幹線改造、廣州28号線建設，未來東西向交通擁堵情況将得到緩解。

大瀝村級工業園改造中，較多改為商業、住宅區，未來的大瀝的常住人口将遠遠超過目前的80萬人。

獅山也将遠超95萬人口。因此，《廣東地理》建議南海區努力推動佛山地鐵5、6、8号線進入下一輪，與廣州28号線一起形成大瀝“井”字形軌道交通網絡，改變居民的出行形式。

佛山市新一輪城市空間規劃中，中心城區的規劃面積擴大到1035平方公裡，獅山330平方公裡全部納進去，占比32.5%。陳村、北滘、大瀝、裡水也納入。

作者：林福江，嚴禁轉載本文。

因為廣州28号線計劃建設佛山西站支線，獅山、大瀝都有站點，這是人口密集區域與廣州中心的重要地鐵，也是佛山西站客流與琶洲密集客流的互動通道。

佛山地鐵8号線是獅山、大瀝兩個人口大鎮與廣州中心城市互動的關鍵，更是解決廣佛路擁堵的重要手段。

兩年來，包括平謙國際智慧産業園項目、瑞浦動力與儲能锂離子電池及系統制造基地項目、信揚科技成像模組生産項目、獅山智造科技産業園項目（星中創）在内的百億項目紛紛搶灘獅山，加上此前的一汽-大衆MEB新能源電動車項目，南海全區五年内引入的七個百億項目中，獅山占五。

五大項目及帶動的下遊産業鍊，承載新增就業人口以十萬計，對生活、休閑、娛樂、文化、體育等配套服務提出更高要求。

獅山既要在博愛湖、佛山西站附近打造優質配套設施，也要有佛山地鐵8号線、廣州地鐵28号線讓他們與廣佛中心優質配套對接上。

作者：林福江，嚴禁轉載本文。

大瀝、獅山兩個人口大鎮疊加中心城區擴容為理據，共同争取佛山地鐵8号線，進入下一輪上報計劃的可能性就很大了。

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